Leave Your Message

Métode pangropéa poéan pikeun motor frékuénsi variabel

2024-11-20

Themotor frékuénsi variabelmangrupa sumber kakuatan utama rupa-rupa alat mékanis. Pikeun mastikeun operasi kontinyu sareng dipercaya tina alat, pangropéa sapopoé sareng pangropéa rutin motor frékuénsi variabel penting pisan.

11-27.jpg

Pangropéa poéan tina frékuénsi variabel drive tilu fase motor induksikasarna dibagi kana: observasi, ngadengekeun, noel, ngukur jeung ngalakukeun. Pamaké tiasa nyegah sareng ngahindarkeun seueur kasalahan sareng ngirangan karugian ngalangkungan lima léngkah saderhana ieu.

  1. Tingali: Dina pamariksaan sapopoé, pariksa ukurananakontrol frékuénsi variabel motor induksijeung parobahan arus gawé pikeun nempo lamun aya leakage cai atawa dripping sabudeureun, ngabalukarkeun motor frékuénsi variabel kaduruk alatan hiji sesar insulasi slight. Ogé gumantung kana naha aya objék sabudeureun motor frékuénsi variabel nu mangaruhan ventilasi jeung dissipation panas. Pariksa naha kipas, panutup tungtung, bilah kipas jeung luar motor teuing kotor jeung kudu cleaned pikeun mastikeun efek cooling.
  2. Dengekeun: Perhatikeun naha bising motor frékuénsi variabel teu normal. Kusabab sora anu luhur dina kabin, alat bantu sapertos obeng atanapi stétoskop tiasa dianggo pikeun ngadangukeun caket kana dua tungtung motor pikeun nyegah bantalan motor diblokir kusabab kurang minyak sareng ngagiling garing. Liang buleud sareng melengkung diduruk.
  3. Toel: Anggo tonggong leungeun anjeun pikeun mariksa suhu di sabudeureun motor frékuénsi variabel. Nalika bearing aya dina kaayaan alus, suhu dina duanana tungtung biasana leuwih handap suhu bagian pungkal sentral. Lamun suhu dina duanana tungtung bearing nyaeta luhur, pariksa bearing nurutkeun noise bearing diukur. Lamun suhu sakabéh motor teuing tinggi, beban, alat-alat jeung ventilasi motor kudu dipariksa dina kombinasi jeung arus gawé, sarta perlakuan luyu kudu dilaksanakeun.
  4. Uji: Nalika motor frékuénsi variabel dijalankeun, ukur tegangan kerja tilu-fase sareng arus tilu-fase pikeun nangtukeun naha éta saimbang. Tegangan kedah dasarna sami, sareng kasalahan antara arus unggal fase sareng nilai rata-rata henteu kedah langkung ti 10%. Upami bédana antara arus unggal fase anu diukur ku clamp meter ageung teuing, sirkuit pondok tiasa lumangsung antara gulungan.

Laksanakeun padamelan di luhur kalayan saé. Pikeun masalah anu dipendakan nalika pamariksaan, henteu ngan ukur langkah-langkah koréksi kedah dilaksanakeun dina waktosna, tapi ogé motor kedah ngaco, kabel dikencangkeun, dibongkar, dibersihkeun sareng dijaga dumasar kana siklus pangropéa (bulanan).