دیمتغیر فریکوئنسی موٹرمختلف مکینیکل آلات کی طاقت کا بنیادی ذریعہ ہے۔ ڈیوائس کے مسلسل اور قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، متغیر فریکوئنسی موٹر کی روزانہ کی دیکھ بھال اور باقاعدہ دیکھ بھال بہت اہم ہے۔
کی روزانہ کی دیکھ بھال متغیر فریکوئنسی ڈرائیو تھری فیز انڈکشن موٹرتقریباً اس میں تقسیم کیا گیا ہے: مشاہدہ، سننا، چھونا، پیمائش کرنا اور کرنا۔ صارفین ان پانچ آسان اقدامات کے ذریعے زیادہ تر غلطیوں کو روک سکتے ہیں اور ان سے بچ سکتے ہیں اور نقصانات کو کم کر سکتے ہیں۔
- دیکھو: روزانہ معائنہ میں، سائز کی جانچ پڑتال کریںانڈکشن موٹر کا متغیر فریکوئنسی کنٹرولاور کام کرنے والے کرنٹ کی تبدیلی یہ دیکھنے کے لیے کہ آیا پانی کا رساو ہے یا ارد گرد ٹپک رہا ہے، جس کی وجہ سے متغیر فریکوئنسی موٹر معمولی موصلیت کی خرابی کی وجہ سے جل جاتی ہے۔ یہ اس بات پر بھی منحصر ہے کہ آیا متغیر فریکوئنسی موٹر کے ارد گرد ایسی اشیاء موجود ہیں جو وینٹیلیشن اور گرمی کی کھپت کو متاثر کرتی ہیں۔ چیک کریں کہ آیا پنکھا، اینڈ کور، پنکھے کے بلیڈ اور موٹر کا باہر کا حصہ بہت گندا ہے اور کولنگ اثر کو یقینی بنانے کے لیے اسے صاف کرنے کی ضرورت ہے۔
- سنیں: اس بات پر توجہ دیں کہ آیا متغیر فریکوئنسی موٹر کا شور غیر معمولی ہے۔ کیبن میں زیادہ شور کی وجہ سے، اسکریو ڈرایور یا سٹیتھوسکوپ جیسے معاون اوزار موٹر کے دونوں سروں کے قریب سننے کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں تاکہ موٹر بیرنگ کو تیل کی کمی اور خشک پیسنے کی وجہ سے بلاک ہونے سے روکا جا سکے۔ گول اور مڑے ہوئے سوراخ جل جاتے ہیں۔
- ٹچ: متغیر فریکوئنسی موٹر کے ارد گرد درجہ حرارت چیک کرنے کے لیے اپنے ہاتھ کے پچھلے حصے کا استعمال کریں۔ جب بیئرنگ اچھی حالت میں ہو تو، دونوں سروں کا درجہ حرارت عام طور پر مرکزی سمیٹنے والے حصے کے درجہ حرارت سے کم ہوتا ہے۔ اگر بیئرنگ کے دونوں سروں کا درجہ حرارت زیادہ ہے تو بیئرنگ کو ناپے ہوئے شور کے مطابق چیک کریں۔ اگر موٹر کا مجموعی درجہ حرارت بہت زیادہ ہے تو، موٹر کے بوجھ، سامان اور وینٹیلیشن کو ورکنگ کرنٹ کے ساتھ مل کر چیک کیا جانا چاہیے، اور اسی طرح کا علاج کیا جانا چاہیے۔
- ٹیسٹ: جب متغیر فریکوئنسی موٹر چل رہی ہو تو تھری فیز ورکنگ وولٹیج اور تھری فیز کرنٹ کی پیمائش کریں کہ آیا یہ متوازن ہے یا نہیں۔ وولٹیج بنیادی طور پر یکساں ہونا چاہیے، اور ہر مرحلے کے کرنٹ اور اوسط قدر کے درمیان خرابی 10% سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔ اگر کلیمپ میٹر کے ذریعے ماپنے والے ہر مرحلے کے کرنٹ کے درمیان فرق بہت زیادہ ہے، تو وائنڈنگز کے درمیان شارٹ سرکٹ ہو سکتا ہے۔
مذکورہ بالا کام اچھی طرح کریں۔ معائنے کے دوران پائے جانے والے مسائل کے لیے نہ صرف بروقت اصلاحی اقدامات کیے جانے چاہئیں بلکہ مینٹیننس سائیکل (ماہانہ) کے مطابق موٹر کو خراب، کیبل کو سخت، جدا، صاف اور دیکھ بھال بھی کرنی چاہیے۔