Theئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىھەر خىل مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئاساسلىق توك مەنبەسى. ئۈسكۈنىنىڭ ئۈزلۈكسىز ۋە ئىشەنچلىك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىنى كۈندىلىك ئاسراش ۋە قەرەللىك ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم.
كۈندىلىك ئاسراش ئۆزگىرىشچان چاستوتا قوزغاتقۇچ ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورىئاساسەن كۆزىتىش ، ئاڭلاش ، تېگىش ، ئۆلچەش ۋە قىلىش دەپ ئىككىگە ئايرىلىدۇ. ئابونتلار بۇ بەش ئاددىي باسقۇچ ئارقىلىق كۆپىنچە خاتالىقلارنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ ۋە ئۇنىڭدىن ساقلىنالايدۇ.
- قاراڭ: كۈندىلىك تەكشۈرۈشتە ، چوڭ-كىچىكلىكىنى تەكشۈرۈڭئۆزگىرىشچان ماتورنىڭ ئۆزگىرىشچان چاستوتا كونتروللۇقىھەمدە خىزمەت ئېقىمىنىڭ ئۆزگىرىشىدە سۇ ئېقىپ كېتىش ياكى تامچە تامچە بار-يوقلۇقى ، ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىنىڭ ئازراق ئىزولياتسىيىلىك كاشىلا سەۋەبىدىن كۆيۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇ يەنە ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىنىڭ ئەتراپىدا شامالدۇرغۇچ ۋە ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان جىسىملارنىڭ بار-يوقلۇقىغا باغلىق. شامالدۇرغۇچ ، ئاخىرقى قاپ ، شامالدۇرغۇچ ۋە ماتورنىڭ سىرتىنىڭ بەك مەينەت ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈپ ، سوۋۇتۇش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
- ئاڭلاڭ: ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىنىڭ شاۋقۇنىنىڭ بىنورمال ياكى ئەمەسلىكىگە دىققەت قىلىڭ. كابىنكىدا شاۋقۇن ئاۋازى يۇقىرى بولغاچقا ، بۇرمىلاش ماشىنىسى ياكى ستېسكوسكوپ قاتارلىق ياردەمچى قوراللار ماتورنىڭ ئىككى ئۇچىغا يېقىن ئاڭلاپ ، ماي يېتىشمەسلىك ۋە قۇرۇق ئۇۋىلاش سەۋەبىدىن ماتورنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. يۇمىلاق ۋە ئەگمە تۆشۈكلەر كۆيۈپ كەتتى.
- چەكمە: ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورى ئەتراپىدىكى تېمپېراتۇرىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن قولىڭىزنىڭ كەينىنى ئىشلىتىڭ. توشۇش ھالىتى ياخشى بولغاندا ، ئىككى ئۇچىدىكى تېمپېراتۇرا ئادەتتە مەركىزى ئايلانما قىسمىنىڭ تېمپېراتۇرىسىدىن تۆۋەن بولىدۇ. ئەگەر توشۇشنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى تېمپېراتۇرا يۇقىرى بولسا ، ئۆلچەملىك توشۇش ئاۋازىغا ئاساسەن توشۇشنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر ماتورنىڭ ئومۇمىي تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولسا ، چوقۇم ماتورنىڭ يۈكى ، ئۈسكۈنىسى ۋە شامالدىشىنى خىزمەت ئېقىمى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ تەكشۈرۈپ ، مۇناسىپ داۋالاش ئېلىپ بېرىش كېرەك.
- سىناق: ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورى ئىجرا بولغاندا ، ئۈچ باسقۇچلۇق خىزمەت بېسىمى ۋە ئۈچ باسقۇچلۇق توكنى ئۆلچەپ ، ئۇنىڭ تەڭپۇڭ ياكى ئەمەسلىكىنى ئېنىقلاڭ. توك بېسىمى ئاساسەن ئوخشاش بولۇشى ، ھەر بىر باسقۇچنىڭ ئېقىمى بىلەن ئوتتۇرىچە قىممەت ئوتتۇرىسىدىكى خاتالىق% 10 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. ئەگەر قىسقۇچ ئۆلچەش ئەسۋابى بىلەن ئۆلچەنگەن ھەر بىر باسقۇچنىڭ ئېقىمىنىڭ پەرقى بەك چوڭ بولسا ، ئەگرى سىزىق ئارىسىدا قىسقا توك يولى پەيدا بولۇشى مۇمكىن.
يۇقارقى خىزمەتلەرنى ياخشى قىلىڭ. تەكشۈرۈش جەريانىدا بايقالغان مەسىلىلەرگە قارىتا ، ۋاقتىدا تۈزىتىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىپلا قالماي ، يەنە ماتورنى سىيرىش ، كابېلنى چىڭىتىش ، چۇۋۇش ، تازىلاش ۋە ئاسراش دەۋرىگە ئاساسەن ساقلاش كېرەك (ئايلىق).