Tëmotor me frekuencë të ndryshueshmeështë burimi kryesor i energjisë i pajisjeve të ndryshme mekanike. Për të siguruar funksionimin e vazhdueshëm dhe të besueshëm të pajisjes, mirëmbajtja e përditshme dhe mirëmbajtja e rregullt e motorit me frekuencë të ndryshueshme janë shumë të rëndësishme.
Mirëmbajtja e përditshme e Motori me induksion trefazor me makinë me frekuencë të ndryshueshmepërafërsisht ndahet në: vëzhgim, dëgjim, prekje, matje dhe të bërit. Përdoruesit mund të parandalojnë dhe shmangin shumicën e gabimeve dhe të zvogëlojnë humbjet përmes këtyre pesë hapave të thjeshtë.
- Shikoni: Në inspektimet ditore, kontrolloni madhësinë ekontrolli i frekuencës së ndryshueshme të motorit me induksiondhe ndryshimi i rrymës së punës për të parë nëse ka rrjedhje uji ose pikoj përreth, duke shkaktuar djegien e motorit me frekuencë të ndryshueshme për shkak të një defekti të lehtë izolimi. Gjithashtu varet nëse ka objekte rreth motorit me frekuencë të ndryshueshme që ndikojnë në ajrosjen dhe shpërndarjen e nxehtësisë. Kontrolloni nëse ventilatori, mbulesa fundore, tehet e ventilatorit dhe pjesa e jashtme e motorit janë shumë të ndotura dhe duhet të pastrohen për të siguruar efektin e ftohjes.
- Dëgjoni: Kushtojini vëmendje nëse zhurma e motorit me frekuencë të ndryshueshme është jonormale. Për shkak të zhurmës së lartë në kabinë, mjetet ndihmëse si kaçavida ose stetoskopët mund të përdoren për të dëgjuar afër të dy skajet e motorit për të parandaluar bllokimin e kushinetave të motorit për shkak të mungesës së vajit dhe bluarjes së thatë. Vrimat e rrumbullakëta dhe të lakuara janë djegur.
- Prekja: Përdorni pjesën e pasme të dorës për të kontrolluar temperaturën rreth motorit me frekuencë të ndryshueshme. Kur kushinetja është në gjendje të mirë, temperatura në të dy skajet është zakonisht më e ulët se temperatura e pjesës qendrore të mbështjelljes. Nëse temperatura në të dy skajet e kushinetës është e lartë, kontrolloni kushinetën sipas zhurmës së matur të kushinetave. Nëse temperatura e përgjithshme e motorit është shumë e lartë, ngarkesa, pajisjet dhe ajrimi i motorit duhet të kontrollohen në kombinim me rrymën e punës dhe duhet të kryhet trajtimi përkatës.
- Testi: Kur motori me frekuencë të ndryshueshme është në punë, matni tensionin e punës trefazor dhe rrymën trefazore për të përcaktuar nëse është i balancuar. Tensioni duhet të jetë në thelb i njëjtë, dhe gabimi midis rrymës së çdo faze dhe vlerës mesatare nuk duhet të kalojë 10%. Nëse diferenca midis rrymave të secilës fazë të matur nga matësi i kapëses është shumë i madh, mund të ndodhë një qark i shkurtër midis mbështjelljeve.
Bëni mirë punën e mësipërme. Për problemet e konstatuara gjatë inspektimit, jo vetëm duhet të merren masa korrigjuese në kohën e duhur, por edhe motori duhet të vidhohet, të shtrëngohet kabllo, të çmontohet, pastrohet dhe mirëmbahet sipas ciklit të mirëmbajtjes (mujore).