.Әр сүзнеңүзгәрүчән ешлык моторытөрле механик җайланмаларның төп көч чыганагы. Theайланманың өзлексез һәм ышанычлы эшләвен тәэмин итү өчен, үзгәрүчән ешлыклы моторны көндәлек тоту һәм даими тоту бик мөһим.
Көндәлек хезмәт күрсәтү өч фазалы индукцион двигательякынча бүленә: күзәтү, тыңлау, кагу, үлчәү һәм эшләү. Кулланучылар күпчелек хаталарны булдырмаска һәм алардан сакланырга һәм бу биш гади адым аша югалтуларны киметергә мөмкин.
- Карагыз: көндәлек тикшерүләрдә зурлыгын тикшерегезиндукцион моторның үзгәрүчән ешлык контролеһәм эш агымының үзгәрүе, су агып чыгу яки тамчы булу, үзгәрүчән ешлыклы двигательнең бераз изоляция аркасында янып китүенә китерә. Бу шулай ук үзгәрүчән ешлык моторы тирәсендә вентиляциягә һәм җылылык таралуга тәэсир итүче әйберләр булу-булмавына бәйле. Фанат, ахыргы каплагыч, җылыткыч плиталар һәм двигательнең тышкы өлеше артык пычракмы, суыту эффектын тәэмин итү өчен чистартырга кирәк.
- Тыңла: үзгәрүчән ешлыклы моторның тавышы аномаль булуына игътибар итегез. Кабинадагы шау-шу аркасында, винтовка яки стетоскоп кебек ярдәмче кораллар моторның ике очына да якын тыңлау өчен кулланылырга мөмкин, май һәм коры тартма аркасында мотор подшипниклары блокланмасын өчен. Түгәрәк һәм кәкре тишекләр яндырыла.
- Кагылу: ableзгәрешле ешлык моторы тирәсендәге температураны тикшерү өчен кулыгызның аркасын кулланыгыз. Сату яхшы хәлдә булганда, ике очтагы температура гадәттә үзәк әйләндергеч өлеш температурасыннан түбәнрәк. Әгәр дә подшипникның ике очында да температура югары булса, үлчәмне ишетелгән тавышка карап тикшерегез. Әгәр двигательнең гомуми температурасы артык югары булса, двигательнең йөге, җиһазлары һәм вентиляциясе эш токы белән берлектә тикшерелергә тиеш, һәм тиешле дәвалау үткәрелергә тиеш.
- Тест: ableзгәрешле ешлыклы мотор эшләгәндә, өч фазалы эш көчәнешен һәм өч фазалы токны үлчәгез, аның балансланган булуын. Вольт нигездә бер үк булырга тиеш, һәм һәр этапның токы белән уртача кыйммәт арасындагы хата 10% тан артмаска тиеш. Әгәр дә кыскыч счетчик белән үлчәнгән һәр этапның агымнары арасындагы аерма артык зур булса, вагоннар арасында кыска схема булырга мөмкин.
Aboveгарыдагы эшне яхшы эшләгез. Тикшерү вакытында табылган проблемалар өчен төзәтү чаралары вакытында кабул ителергә тиеш түгел, шулай ук двигатель винтка, кабель кысылырга, сүтелергә, чистартылырга һәм техник хезмәт күрсәтү циклы буенча (ай саен) сакланырга тиеш.