मोटरें अधिक गर्म क्यों होती हैं?

1 दैनिक रखरखाव अनुभव संचय

मोटर उत्पादों के लिए, एक ओर, ग्राहकों को उचित साधनों के माध्यम से मोटर के संचालन के दौरान रखरखाव और देखभाल की वस्तुओं के बारे में जागरूक किया जाना चाहिए; दूसरी ओर, अनुभव और सामान्य ज्ञान को लगातार संचित किया जाना चाहिए। ● आमतौर पर, उत्पाद रखरखाव निर्देश या उपयोगकर्ता मैनुअल में मोटर के रखरखाव और देखभाल की वस्तुओं के बारे में विस्तृत विवरण होता है। नियमित ऑन-साइट निरीक्षण और समस्या समाधान लगातार अनुभव और सामान्य ज्ञान को संचित करने और प्रमुख गुणवत्ता दुर्घटनाओं से बचने के प्रभावी तरीके हैं। ● मोटर के संचालन की निगरानी और जाँच करते समय, आप यह निर्धारित करने के लिए अपने हाथ से मोटर आवास को छू सकते हैं कि मोटर ज़्यादा गरम है या नहीं। सामान्य रूप से चलने वाली मोटर का आवास तापमान बहुत अधिक नहीं होगा, आम तौर पर 40 डिग्री सेल्सियस और 50 डिग्री सेल्सियस के बीच, और बहुत गर्म नहीं होगा; यदि यह आपके हाथ को जलाने के लिए पर्याप्त गर्म है, तो मोटर का तापमान वृद्धि बहुत अधिक हो सकती है। ● मोटर के तापमान को मापने का एक अधिक सटीक तरीका मापने के लिए मोटर रिंग होल (छेद को सूती धागे या कपास से सील किया जा सकता है) में थर्मामीटर डालना है। थर्मामीटर द्वारा मापा गया तापमान आमतौर पर वाइंडिंग के सबसे गर्म बिंदु तापमान (अनुभव मूल्य) से 10-15 डिग्री सेल्सियस कम होता है। सबसे गर्म बिंदु के तापमान की गणना मापे गए तापमान के आधार पर की जाती है। सामान्य संचालन के दौरान, यह मोटर के इन्सुलेशन ग्रेड द्वारा निर्दिष्ट अधिकतम स्वीकार्य तापमान से अधिक नहीं होना चाहिए।

2 मोटरों के अधिक गर्म होने के कारण

मोटर के ज़्यादा गरम होने के कई कारण हैं। बिजली की आपूर्ति, मोटर स्वयं, लोड, काम करने का माहौल और वेंटिलेशन और गर्मी अपव्यय की स्थिति सभी मोटर को ज़्यादा गरम कर सकते हैं। ●बिजली आपूर्ति की गुणवत्ता (1) बिजली आपूर्ति वोल्टेज निर्दिष्ट सीमा (+10%) से अधिक है, जो कोर चुंबकीय प्रवाह घनत्व को बहुत बड़ा बनाता है, लोहे का नुकसान बढ़ता है और ज़्यादा गरम होता है; यह उत्तेजना धारा को भी बढ़ाता है, जिसके परिणामस्वरूप घुमावदार तापमान में वृद्धि होती है। (2) बिजली आपूर्ति वोल्टेज बहुत कम (-5%) है। अपरिवर्तित भार की स्थिति में, तीन-चरण घुमावदार धारा बढ़ जाती है और ज़्यादा गरम हो जाती है। (3) तीन-चरण बिजली की आपूर्ति में एक चरण गायब है, और मोटर एक गायब चरण में चलती है और ज़्यादा गरम हो जाती है।तीन-चरण वोल्टेजअसंतुलन निर्दिष्ट सीमा (5%) से अधिक हो जाता है, जिसके कारण तीन-चरण बिजली की आपूर्ति असंतुलित हो जाती है और मोटर अतिरिक्त गर्मी उत्पन्न करती है। (5) बिजली आपूर्ति आवृत्ति बहुत कम है, जिसके परिणामस्वरूप मोटर की गति में कमी और अपर्याप्त आउटपुट होता है, लेकिन लोड अपरिवर्तित रहता है, घुमावदार धारा बढ़ जाती है, और मोटर ज़्यादा गरम हो जाती है।

●मोटर स्वयं (1) △ आकार गलती से वाई आकार से जुड़ा हुआ है या वाई आकार गलती से △ आकार से जुड़ा हुआ है, और मोटर घुमाव अधिक गरम हो जाता है। (2) घुमावदार चरण या मोड़ शॉर्ट-सर्किट या ग्राउंडेड होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप घुमावदार प्रवाह में वृद्धि होती है और तीन-चरण प्रवाह में असंतुलन होता है। (3) घुमावदार समानांतर शाखाओं में कुछ शाखाएं टूट जाती हैं, जिससे तीन-चरण प्रवाह में असंतुलन होता है, और जो शाखाएं टूटी नहीं हैं उनकी घुमाव ओवरलोड और गर्म होती हैं। (4) स्टेटर और रोटर रगड़े जाते हैं और गर्म होते हैं। (5) गिलहरी पिंजरे रोटर बार टूट गए हैं, या घाव रोटर की घुमावदार टूट गई है। मोटर का उत्पादन अपर्याप्त है और गर्म हो जाता है। (6) मोटर बीयरिंग अधिक गरम हो जाते हैं।

● लोड (1) मोटर लंबे समय तक ओवरलोड रहती है। (2) मोटर बहुत बार चालू होती है और शुरू होने का समय बहुत लंबा होता है। (3) टो की गई मशीन फेल हो जाती है, जिससे मोटर का आउटपुट बढ़ जाता है, या मोटर फंस जाती है और घूम नहीं पाती है। ● पर्यावरण और वेंटिलेशन और गर्मी अपव्यय (1) परिवेश का तापमान 35 डिग्री सेल्सियस से अधिक है और हवा का प्रवेश अधिक गरम है। (2) मशीन के अंदर बहुत अधिक धूल है, जो गर्मी अपव्यय के लिए अनुकूल नहीं है। (3) मशीन के अंदर विंड हुड या विंड शील्ड स्थापित नहीं है, और हवा का मार्ग अवरुद्ध है। (4) पंखा क्षतिग्रस्त है, स्थापित नहीं है या उल्टा स्थापित है। (5) संलग्न मोटर आवास पर बहुत अधिक गायब हीट सिंक हैं, और सुरक्षात्मक मोटर वायु वाहिनी अवरुद्ध है।