1 Tarin ƙwarewar kulawa ta yau da kullun
Don samfuran motoci, a gefe guda, abokan ciniki ya kamata a sanar da su abubuwan kulawa da kulawa yayin aikin motar ta hanyar da ta dace; a daya bangaren kuma, ya kamata a ci gaba da tara kwarewa da hankali. ● Yawancin lokaci, umarnin kulawa da samfur ko littattafan mai amfani suna da cikakkun bayanai game da kiyayewa da abubuwan kulawa na motar. Binciken yanar gizo na yau da kullun da warware matsalolin hanyoyi ne masu tasiri don ci gaba da tara ƙwarewa da hankali da kuma guje wa manyan haɗari masu inganci. ● Lokacin sintiri da duba yadda motar ke aiki, zaku iya taɓa mahallin motar da hannun ku don sanin ko motar ta yi zafi sosai. Yanayin zafin gida na motar da ke aiki kullum ba zai yi girma ba, gabaɗaya tsakanin 40 ℃ da 50 ℃, kuma ba zai yi zafi sosai ba; idan ya yi zafi ya isa ya ƙone hannunka, zafin zafin motar na iya yin girma da yawa. Hanyar da ta fi dacewa ta auna zafin motar ita ce shigar da ma'aunin zafi da sanyio a cikin ramin zoben motar (ana iya rufe ramin da zaren auduga ko auduga) don aunawa. Yawan zafin jiki da aka auna ta ma'aunin zafi da sanyio ya kasance 10-15 ℃ ƙasa da mafi zafi yanayin zafin iska (ƙimar ƙwarewa). Ana ƙididdige yawan zafin jiki na mafi zafi bisa ma'aunin zafin jiki. Yayin aiki na al'ada, bai kamata ya wuce matsakaicin zafin da ake iya yarda da shi ba wanda aka kayyade shi ta yanayin rufewar motar.
2 Abubuwan da ke haifar da zazzafar dumama motoci
Akwai dalilai da yawa na zafi fiye da motoci. Samar da wutar lantarki, injin da kanta, kaya, yanayin aiki da yanayin iska da yanayin zafi na iya haifar da zafi sosai. ● Ingancin samar da wutar lantarki (1) Ƙarfin wutar lantarki ya fi girma fiye da ƙayyadaddun iyaka (+ 10%), wanda ya sa maɗaukakin maɗaukakin maɗaukaki mai girma ya yi girma, asarar baƙin ƙarfe yana ƙaruwa da zafi; yana kuma kara yawan tashin hankali, wanda ke haifar da karuwar yawan zafin jiki. (2) Ƙarfin wutar lantarki ya yi ƙasa da ƙasa (-5%). Ƙarƙashin yanayin nauyin da ba ya canzawa, yanayin iska mai hawa uku yana ƙaruwa kuma yana zafi. (3) Wutar lantarki mai kashi uku ya ɓace lokaci guda, kuma motar tana aiki a cikin wani lokaci da ya ɓace kuma ya yi zafi sosai. (4) Kumauku-lokaci ƙarfin lantarkirashin daidaituwa ya zarce kewayon da aka kayyade (5%), wanda ke haifar da rashin daidaituwar wutar lantarki ta matakai uku kuma motar ta haifar da ƙarin zafi. (5) Mitar wutar lantarki ta yi ƙasa da ƙasa, wanda ke haifar da raguwar saurin mota da ƙarancin fitarwa, amma nauyin ya kasance baya canzawa, yanayin iska yana ƙaruwa, kuma motar ta yi zafi.
●Motar da kanta (1) Siffar △ an yi kuskuren haɗa su da siffar Y ko kuma an haɗa siffar Y zuwa siffar △, kuma iskar motar ta yi zafi sosai. (2) Matsakaicin jujjuyawar iska ko juyi gajere ne ko ƙasa, wanda ke haifar da karuwa a cikin iska da rashin daidaituwa a cikin halin yanzu mai matakai uku. (3) Wasu rassan da ke cikin rassan da ke daɗaɗɗen misalan sun karye, suna haifar da rashin daidaituwa a cikin magudanar ruwa mai hawa uku, kuma iskar rassan da ba a karye ba suna da yawa da zafi. (4) Ana shafa stator da rotor ana dumama. (5) An karye sandunan kejin squirrel, ko iskar rotor ɗin rauni ya karye. Fitar da motar bai isa ba kuma yana zafi. (6) Motoci sun yi zafi sosai.
● Load (1) Motar yana da yawa fiye da kima. (2) Motar yana farawa akai-akai kuma lokacin farawa ya yi tsayi sosai. (3) Na'urar da aka ja ta gaza, yana haifar da haɓakar fitar da motar, ko motar ta makale kuma ba ta iya juyawa. ● Muhalli da samun iska da kuma zubar da zafi (1) Yanayin zafin jiki ya fi 35 ° C kuma mashigar iska ta yi zafi sosai. (2) Akwai ƙura da yawa a cikin na'ura, wanda ba zai iya haifar da zafi ba. (3) Ba a shigar da murfin iska ko garkuwar iska a cikin injin ba, kuma an toshe hanyar iska. (4) Fan ɗin ya lalace, ba a shigar da shi ko kuma a sanya shi a kife. (5) Akwai magudanar zafi da yawa da suka ɓace akan mahallin motar da ke kewaye, kuma an toshe mashin iska mai kariya.