★मोटरको सिद्धान्त:मोटरको सिद्धान्त धेरै सरल छ। सरल भाषामा भन्नुपर्दा, यो एउटा उपकरण हो जसले विद्युतीय ऊर्जा प्रयोग गरेर कुण्डलीमा घुम्ने चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्छ र रोटरलाई घुमाउन चलाउँछ। विद्युत चुम्बकीय प्रेरणाको नियम सिकेकाहरूलाई थाहा छ कि ऊर्जायुक्त कुण्डली चुम्बकीय क्षेत्रमा घुम्न बाध्य हुनेछ। यो मोटरको आधारभूत सिद्धान्त हो। यो जुनियर हाई स्कूल भौतिकशास्त्रको ज्ञान हो।
★मोटर संरचना: मोटरलाई छुट्याउने जो कोहीलाई थाहा छ कि मोटर मुख्यतया दुई भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ, स्थिर स्टेटर भाग र घुम्ने रोटर भाग, निम्नानुसार: १. स्टेटर (स्थिर भाग) स्टेटर कोर: मोटर चुम्बकीय सर्किटको एक महत्त्वपूर्ण भाग, र स्टेटर वाइन्डिङ यसमा राखिएको छ; स्टेटर वाइन्डिङ: कुण्डल, मोटरको सर्किट भाग, पावर सप्लाईसँग जोडिएको, घुम्ने चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्न प्रयोग गरिन्छ; आधार: स्टेटर कोर र मोटरको अन्त्य कभर ठीक गर्नुहोस्, र सुरक्षा र ताप अपव्ययमा भूमिका खेल्नुहोस्; २. रोटर (घुम्ने भाग) रोटर कोर: मोटर चुम्बकीय सर्किटको एक महत्त्वपूर्ण भाग, रोटर वाइन्डिङ कोर स्लटमा राखिएको छ; रोटर वाइन्डिङ: प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिभ बल र करेन्ट उत्पन्न गर्न स्टेटर घुम्ने चुम्बकीय क्षेत्र काट्ने, र मोटर घुमाउन विद्युत चुम्बकीय टर्क बनाउने;
१. स्टेटर (स्थिर भाग) स्टेटर कोर: मोटर चुम्बकीय सर्किटको एक महत्त्वपूर्ण भाग, जसमा स्टेटर वाइन्डिङ राखिएको हुन्छ; स्टेटर वाइन्डिङ: कुण्डल, मोटरको सर्किट भाग, बिजुली आपूर्तिमा जोडिएको, घुम्ने चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्न प्रयोग गरिन्छ; आधार: स्टेटर कोर र मोटरको अन्त्य कभर ठीक गर्नुहोस्, र सुरक्षा र ताप अपव्ययमा भूमिका खेल्नुहोस्; २. रोटर (घुम्ने भाग) रोटर कोर: मोटर चुम्बकीय सर्किटको एक महत्त्वपूर्ण भाग, रोटर वाइन्डिङ कोर स्लटमा राखिएको; रोटर वाइन्डिङ: प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिभ बल र करेन्ट उत्पन्न गर्न स्टेटर घुम्ने चुम्बकीय क्षेत्र काट्ने, र मोटर घुमाउन विद्युत चुम्बकीय टर्क बनाउने;
★मोटरहरूको लागि धेरै गणना सूत्रहरू: १. विद्युत चुम्बकीय सम्बन्धित १) मोटरको प्रेरित विद्युत गतिशील बलको सूत्र: E=४.४४*f*N*Φ, जहाँ E कुण्डलीको विद्युत गतिशील बल हो, f आवृत्ति हो, S कन्डक्टरको क्रस-सेक्शनल क्षेत्र हो (जस्तै फलामको कोर) जुन वरिपरि घुमाइएको छ, N घुमाउने संख्या हो, र Φ चुम्बकीय प्रवाह हो। हामी सूत्र कसरी प्राप्त हुन्छ भनेर जान्न चाहँदैनौं, तर मुख्यतया यसलाई कसरी प्रयोग गर्ने भनेर हेर्नेछौं। प्रेरित विद्युत गतिशील बल विद्युत चुम्बकीय प्रेरणाको सार हो। जब प्रेरित विद्युत गतिशील बल भएको चालक बन्द हुन्छ, एक प्रेरित प्रवाह उत्पन्न हुनेछ। प्रेरित प्रवाह चुम्बकीय क्षेत्रमा एम्पीयर बलको अधीनमा हुनेछ, चुम्बकीय क्षण उत्पन्न गर्नेछ, जसले गर्दा कुण्डली घुम्न जान्छ। माथिको सूत्रबाट, हामीलाई थाहा छ कि इलेक्ट्रोमोटिभ बलको परिमाण पावर सप्लाई फ्रिक्वेन्सी, कुण्डली घुम्ने संख्या र चुम्बकीय प्रवाहसँग समानुपातिक छ। चुम्बकीय प्रवाह गणना गर्ने सूत्र Φ=B*S*COSθ हो। जब S क्षेत्रफल भएको समतल चुम्बकीय क्षेत्रको दिशामा लम्ब हुन्छ, कोण θ ० हुन्छ, COSθ बराबर १ हुन्छ, र सूत्र Φ=B*S बन्छ।
माथिका दुई सूत्रहरू संयोजन गरेर, हामी मोटरको चुम्बकीय प्रवाह तीव्रता गणना गर्ने सूत्र प्राप्त गर्न सक्छौं: B=E/(4.44*f*N*S)। २) अर्को एम्पीयर बल सूत्र हो। यदि हामी कुण्डलीमा कति बल छ भनेर जान्न चाहन्छौं भने, हामीलाई यो सूत्र F=I*L*B*sinα चाहिन्छ, जहाँ I वर्तमान तीव्रता हो, L कन्डक्टरको लम्बाइ हो, B चुम्बकीय क्षेत्र तीव्रता हो, र α वर्तमान दिशा र चुम्बकीय क्षेत्र दिशा बीचको कोण हो। जब तार चुम्बकीय क्षेत्रको लम्ब हुन्छ, सूत्र F=I*L*B हुन्छ (यदि यो N-टर्न कुण्डली हो भने, चुम्बकीय प्रवाह B N-टर्न कुण्डलीको कुल चुम्बकीय प्रवाह हो, र N लाई फेरि गुणन गर्न आवश्यक छैन)। बल थाहा पाएर, हामी टर्क जान्दछौं। टर्क कार्यको त्रिज्याले गुणन गरिएको टर्क बराबर हुन्छ, T=r*F=r*I*B*L (भेक्टर गुणन)। शक्ति=बल*गति (P=F*V) र रेखीय गति V=2πR*गति प्रति सेकेन्ड (n सेकेन्ड) को दुई सूत्रहरू मार्फत, हामी शक्तिसँग सम्बन्ध स्थापित गर्न सक्छौं र तल नम्बर ३ को सूत्र प्राप्त गर्न सक्छौं। यद्यपि, यो ध्यान दिनुपर्छ कि यस समयमा वास्तविक आउटपुट टर्क प्रयोग गरिन्छ, त्यसैले गणना गरिएको शक्ति आउटपुट शक्ति हो। २. AC एसिन्क्रोनस मोटरको गति गणना गर्ने सूत्र हो: n=60f/P। यो धेरै सरल छ। गति पावर आपूर्ति आवृत्तिको समानुपातिक र मोटर पोल जोडीहरूको संख्याको विपरीत समानुपातिक हुन्छ (याद राख्नुहोस्, यो एक जोडी हो)। केवल सूत्र सीधा लागू गर्नुहोस्। यद्यपि, यो सूत्रले वास्तवमा सिंक्रोनस गति (घुम्ने चुम्बकीय क्षेत्र गति) गणना गर्दछ। एसिन्क्रोनस मोटरको वास्तविक गति सिंक्रोनस गति भन्दा थोरै कम हुनेछ, त्यसैले हामी प्रायः देख्छौं कि ४-पोल मोटर सामान्यतया १४०० क्रान्ति भन्दा बढी हुन्छ, १५०० क्रान्तिहरूमा पुग्दैन। ३. मोटर टर्क र पावर मिटर गति बीचको सम्बन्ध: T=९५५०P/n (P मोटर पावर हो, n मोटर गति हो), जुन माथिको नम्बर १ को सामग्रीबाट प्राप्त गर्न सकिन्छ, तर हामीले यसलाई कसरी प्राप्त गर्ने भनेर सिक्नु पर्दैन, केवल यो गणना सूत्र सम्झनुहोस्। तर फेरि, सूत्रमा रहेको पावर P इनपुट पावर होइन, तर आउटपुट पावर हो। मोटरमा घाटा भएको हुनाले, इनपुट पावर आउटपुट पावर बराबर हुँदैन। यद्यपि, पुस्तकहरू प्रायः आदर्श हुन्छन्, र इनपुट पावर आउटपुट पावर बराबर हुन्छ।
४. मोटर पावर (इनपुट पावर): १) सिंगल-फेज मोटर पावर गणना सूत्र: P=U*I*cosφ। यदि पावर फ्याक्टर ०.८ छ भने, भोल्टेज २२०V छ, र करेन्ट २A छ भने, पावर P=०.२२×२×०.८=०.३५२KW। २) थ्री-फेज मोटर पावर गणना सूत्र: P=१.७३२*U*I*cosφ (कोसφ पावर फ्याक्टर हो, U लोड लाइन भोल्टेज हो, र I लोड लाइन करेन्ट हो)। यद्यपि, यस प्रकारको U र I मोटरको जडान विधिसँग सम्बन्धित छ। जब तारा जडान प्रयोग गरिन्छ, किनकि १२०° टाढा भोल्टेज भएका तीन कुण्डलीहरूको साझा छेउहरू ० बिन्दु बनाउन एकसाथ जोडिएका हुन्छन्, लोड कुण्डलीमा लोड गरिएको भोल्टेज वास्तवमा चरण भोल्टेज हो; र जब त्रिकोण जडान प्रयोग गरिन्छ, प्रत्येक कुण्डली दुवै छेउमा पावर लाइनमा जोडिएको हुन्छ, त्यसैले लोड कुण्डलीमा लोड गरिएको भोल्टेज लाइन भोल्टेज हो। यदि हामीले सामान्यतया प्रयोग हुने ३-फेज ३८०V भोल्टेज प्रयोग गर्छौं भने, तारा जडानमा कुण्डल २२०V र त्रिकोण जडानमा ३८०V हुन्छ, P=U*I=U^2/R, त्यसैले त्रिकोण जडानमा पावर तारा जडानको भन्दा ३ गुणा बढी हुन्छ, त्यसैले उच्च-शक्ति भएका मोटरहरूले स्टार-डेल्टा स्टेप-डाउन सुरु गर्ने प्रयोग गर्छन्। माथिको सूत्रमा निपुणता हासिल गरेर र यसलाई राम्ररी बुझेर, तपाईं अब मोटरको सिद्धान्तको बारेमा भ्रमित हुनुहुने छैन, र तपाईं मोटर ड्र्याग जस्तो कठिन पाठ्यक्रम सिक्न डराउनुहुने छैन। ★मोटरका अन्य भागहरू।
१) पंखा: सामान्यतया मोटरको लागि ताप घटाउन मोटरको पुच्छरमा जडान गरिन्छ; २) जंक्शन बक्स: पावर सप्लाईमा जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ, जस्तै AC थ्री-फेज एसिन्क्रोनस मोटर, र आवश्यकता अनुसार तारा वा त्रिकोणमा पनि जडान गर्न सकिन्छ; ३) बियरिङ: मोटरको घुम्ने र स्थिर भागहरू जोड्छ; ४. अन्त्य आवरण: मोटरको बाहिरी भागमा अगाडि र पछाडिको आवरणहरू, जसले सहायक भूमिका खेल्छ।
कम भोल्टेज विद्युतीय मोटर,एक्स इन्जिन, चीनमा मोटर निर्माताहरू,तीन चरणको प्रेरण मोटर, सिमो मोटर