Sebagai peranti berkuasa tinggi, reka bentuk dan konfigurasi sistem galas amotor voltan tinggiadalah penting untuk memastikan operasi yang stabil, kapasiti galas beban dan hayat motor. Reka bentuk struktur galas dirancang dengan teliti berdasarkan keperluan ini.
Berikut adalah penjelasan terperinci tentang sebab-sebab dari beberapa aspek:
- Komposisi asas dan fungsi sistem galas Galas hadapan dan galas belakang:
Galas hadapan adalah berhampiran dengan bahagian beban mekanikal dan bertanggungjawab untuk menanggung beban utama; galas belakang adalah berhampiran dengan bahagian kipas penyejuk, memberikan sokongan tambahan dan mengambil kira pelesapan haba. Hujung penentududukan dan hujung bebas: Hujung penentududukan menghalang anjakan paksi dengan mengetatkan gelang luar galas untuk memastikan operasi motor yang stabil; hujung bebas membolehkan pemutar bergerak secara paksi dalam julat tertentu dengan mereka bentuk jurang untuk menyesuaikan diri dengan perubahan seperti pengembangan dan pengecutan haba.
- Pemilihan dan pemadanan jenis galas Galas bebola alur dalam:
Sesuai untuk majlis dengan keperluan ketepatan tinggi dan pekali geseran rendah, sering digunakan pada hujung kedudukan untuk mengehadkan pergerakan bersama paksi, tetapi dengan kapasiti beban jejarian terhad. Galas penggelek silinder: Kapasiti beban jejarian yang kuat, sesuai untuk menanggung beban berat dan beban hentaman, selalunya digunakan sebagai sokongan beban berat untuk hujung percuma atau hujung sambungan aci.
- Kelebihan struktur tiga galas Meningkatkan kapasiti galas beban:
Motor tak segerak voltan tinggis mempunyai kuasa tinggi dan beban berat. Struktur tiga galas boleh meningkatkan kapasiti galas beban hujung sambungan aci dengan ketara. Khususnya, melalui penggunaan selari galas roller silinder dan galas bebola alur dalam, bekas menanggung beban jejarian, dan yang kedua bertindak sebagai galas kedudukan untuk mengehadkan pergerakan bersama paksi. Kedua-duanya saling melengkapi untuk memastikan motor berjalan dengan stabil di bawah beban yang tinggi.
Kawal pergerakan paksi: Untuk keadaan kerja yang memerlukan kawalan ketat pergerakan paksi, struktur tiga galas boleh mengehadkan anjakan paksi pemutar dengan lebih berkesan dan memenuhi keperluan ketepatan tinggi.
Memanjangkan hayat perkhidmatan: Konfigurasi galas yang munasabah boleh menyuraikan beban dan mengurangkan haus galas tunggal, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan keseluruhan sistem galas.
- Reka bentuk pengedap dan pelinciran
Untuk mengelakkan galas daripada berjalan dalam bulatan semasa operasi dan memastikan ia bersih, sistem galas motor voltan tinggi menggunakan struktur pengedap labirin dan gelang pengedap untuk mencegah kebocoran gris dan kekotoran luaran dengan berkesan daripada menceroboh. Pada masa yang sama, ia dilengkapi dengan paip pengisian minyak dan paip saliran minyak untuk memudahkan penggantian gris, dan boleh mencapai pengisian atau penyaliran tanpa menghentikan mesin, yang meningkatkan kemudahan penyelenggaraan dan kebolehpercayaan motor.
Struktur tiga galas bagimotor elektrik voltan tinggis diterima pakai atas pelbagai sebab, seperti meningkatkan kapasiti galas beban, mengawal pergerakan paksi, memanjangkan hayat perkhidmatan dan memudahkan penyelenggaraan. Reka bentuk ini bukan sahaja memenuhi keperluan operasi motor di bawah keadaan beban tinggi dan berketepatan tinggi, tetapi juga mengambil kira kestabilan dan kebolehpercayaan sistem.