Amin'ny maha-fitaovana avo lenta, ny famolavolana sy ny fanamafisana ny rafitra mitondra ny amaotera avo lentadia zava-dehibe mba hiantohana ny fiasana tsy miovaova, ny fahafaha-mitondra entana ary ny fiainan'ny motera. Ny famolavolana ny rafitra mitondra dia nomanina tsara mifototra amin'ireo fepetra ireo.
Ity manaraka ity dia fanazavana amin'ny antsipiriany momba ny antony amin'ny lafiny maro:
- Famoronana fototra sy fiasan'ny rafitra mitondra Fitondrana eo anoloana sy aoriana:
Ny enta-mavesatra eo anoloana dia manakaiky ny lafiny enta-mavesatra mekanika ary tompon'andraikitra amin'ny fitondrana ny entana lehibe; ny lamosina aoriana dia eo akaikin'ny lafin'ny mpankafy mangatsiaka, manome fanohanana fanampiny ary mandinika ny fiparitahan'ny hafanana. Famaranana toerana sy fiafarana maimaim-poana: Ny fiafaran'ny toerana dia manakana ny fifindran'ny axial amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny peratra ivelany amin'ny tariby mba hiantohana ny fiasan'ny motera; ny fiafarana maimaim-poana dia mamela ny rotor hivezivezy axially ao anatin'ny faritra voafaritra amin'ny alàlan'ny famolavolana ny banga mba hifanaraka amin'ny fiovana toy ny fanitarana sy ny fihenan'ny hafanana.
- Fifantenana sy fampifanarahana ireo karazana tondra-drano Deep groove ball bearings:
Mety amin'ny toe-javatra misy fepetra avo lenta sy ambany friction coefficients, matetika ampiasaina amin'ny faran'ny toerana mba hamerana ny hetsika axial, fa amin'ny radial entana entana voafetra. Fiara-roller cylindrical: Matanjaka radial enta-mavesatra, mety amin'ny fitondrana enta-mavesatra sy ny fiatraikany enta-mavesatra, matetika ampiasaina ho fanohanana mavesatra entana ho an'ny maimaim-poana faran'ny na fanitarana ny shaft.
- Tombontsoa amin'ny rafitra telo-mitondra Manatsara ny fahafaha-mitondra entana:
Motera asynchronous avo lentas manana hery ambony sy mavesatra entana. Ny firafitry ny telo-mitondra dia afaka manatsara ny fahaiza-mitondra entana amin'ny faran'ny fanitarana ny shaft. Indrindra indrindra, amin'ny alalan'ny fampiasana mifanitsy amin'ny cylindrical-roller bearings sy lalina groove baolina bearings, ny teo aloha mitondra radial enta-mavesatra, ary ny farany miasa toy ny positioning mitondra mba hamerana ny hetsika axial. Mifameno ireo roa ireo mba hahazoana antoka fa mandeha tsara ny maotera rehefa enta-mavesatra be.
Fanaraha-maso ny hetsika axial: Ho an'ny toe-javatra miasa izay mitaky fanaraha-maso hentitra ny hetsika axial, ny rafitra telo-mitondra dia afaka mametra amin'ny fomba mahomby kokoa ny fifindran'ny axial ny rotor ary mahafeno fepetra avo lenta.
Manitatra ny fiainan'ny serivisy: Ny fanamafisam-peo ara-drariny dia afaka manaparitaka ny enta-mavesatra ary mampihena ny fitaovan'ny mitondra tokana, ka manitatra ny fiainan'ny rafitra mitondra manontolo.
- Famehezana sy famolavolana lubrication
Mba hisorohana ny fihazakazahana amin'ny faribolana mandritra ny fandidiana sy hitazonana azy ho madio, ny rafitra mitondra ny motera avo lenta dia mampiasa rafitra famehezana labyrinth sy peratra famehezana mba hisorohana ny fiparitahan'ny menaka sy ny loto ivelany tsy hiditra. Mandritra izany fotoana izany, dia misy fantsona famenoana menaka sy sodina fanariana menaka mba hanamorana ny fanoloana ny menaka, ary afaka manatratra ny famenoana na manondraka tsy mijanona ny milina, izay manatsara ny fikojakojana sy ny fahamendrehan'ny motera.
Ny rafitra telo-mitondra nymaotera elektrika avo lentas dia raisina noho ny antony maro, toy ny fanatsarana ny fahaiza-mitondra enta-mavesatra, ny fanaraha-maso ny hetsika axial, ny fanitarana ny fiainana fanompoana, ary ny fanamorana ny fikojakojana. Ity famolavolana ity dia tsy vitan'ny hoe mahafeno ny fepetra takian'ny maotera amin'ny fepetra avo lenta sy avo lenta, fa koa ny fahamendrehana sy ny fahamendrehan'ny rafitra.