Kama kifaa chenye nguvu nyingi, muundo na usanidi wa mfumo wa kuzaa wa amotor ya juu-voltageni muhimu ili kuhakikisha uendeshaji thabiti, uwezo wa kubeba mzigo na maisha ya injini. Muundo wa muundo wa kuzaa umepangwa kwa uangalifu kulingana na mahitaji haya.
Yafuatayo ni maelezo ya kina ya sababu kutoka kwa vipengele kadhaa:
- Muundo wa kimsingi na kazi ya mfumo wa kuzaa Kuzaa mbele na kuzaa nyuma:
Kuzaa mbele ni karibu na upande wa mzigo wa mitambo na ni wajibu wa kubeba mzigo kuu; kuzaa nyuma ni karibu na upande wa shabiki wa baridi, kutoa msaada wa msaidizi na kuzingatia uharibifu wa joto. Kuweka mwisho na mwisho wa bure: Mwisho wa nafasi huzuia uhamisho wa axial kwa kuimarisha pete ya nje ya kuzaa ili kuhakikisha uendeshaji thabiti wa motor; mwisho wa bure huruhusu rota kusonga kwa axially ndani ya safu maalum kwa kubuni pengo ili kukabiliana na mabadiliko kama vile upanuzi wa joto na mkazo.
- Uteuzi na ulinganifu wa aina za kuzaa Mipira ya kina ya groove:
Inafaa kwa matukio yenye mahitaji ya usahihi wa hali ya juu na mgawo wa chini wa msuguano, mara nyingi hutumika mwishoni mwa mkao ili kupunguza mwendo wa axial, lakini kwa uwezo mdogo wa kupakia miale. Miisho ya rola ya silinda: Uwezo thabiti wa upakiaji wa radial, unaofaa kwa kubeba mizigo mizito na mizigo ya athari, mara nyingi hutumika kama usaidizi wa kubeba mizigo mizito kwa ncha za bure au ncha za upanuzi wa shimoni.
- Manufaa ya muundo wa kubeba tatu Kuongeza uwezo wa kubeba mzigo:
High-voltage asynchronous motors kuwa na nguvu ya juu na mizigo mizito. Muundo wa kuzaa tatu unaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa uwezo wa kubeba mzigo wa mwisho wa ugani wa shimoni. Hasa, kwa njia ya matumizi sambamba ya fani cylindrical roller na kina Groove mpira fani, zamani huzaa mizigo radial, na mwisho vitendo kama kuzaa nafasi ya kupunguza axial harakati. Vyote viwili vinakamilishana ili kuhakikisha kuwa motor inaendesha kwa utulivu chini ya mizigo ya juu.
Dhibiti mwendo wa axial: Kwa hali ya kufanya kazi ambayo inahitaji udhibiti mkali wa harakati ya axial, muundo wa kuzaa tatu unaweza kupunguza kwa ufanisi zaidi uhamishaji wa axial wa rotor na kukidhi mahitaji ya usahihi wa juu.
Panua maisha ya huduma: Usanidi wa kuzaa unaofaa unaweza kutawanya mzigo na kupunguza kuvaa kwa fani moja, na hivyo kupanua maisha ya huduma ya mfumo mzima wa kuzaa.
- Muhuri na muundo wa lubrication
Ili kuzuia kuzaa kukimbia kwenye miduara wakati wa operesheni na kuiweka safi, mfumo wa kuzaa wa motor high-voltage inachukua muundo wa kuziba labyrinth na pete ya kuziba ili kuzuia kwa ufanisi kuvuja kwa mafuta na uchafu wa nje kutoka kwa kuvamia. Wakati huo huo, ina vifaa vya bomba la kujaza mafuta na bomba la kukimbia mafuta ili kuwezesha uingizwaji wa mafuta, na inaweza kufikia kuongeza mafuta au kukimbia bila kuacha mashine, ambayo inaboresha urahisi wa matengenezo na uaminifu wa motor.
Muundo wa kuzaa tatu wahigh-voltage motor umemes inakubaliwa kwa sababu nyingi, kama vile kuboresha uwezo wa kubeba mzigo, kudhibiti mwendo wa axial, kupanua maisha ya huduma, na kuwezesha matengenezo. Ubunifu huu sio tu unakidhi mahitaji ya uendeshaji wa gari chini ya hali ya juu ya mzigo na usahihi wa hali ya juu, lakini pia inazingatia utulivu na uaminifu wa mfumo.