એક ઉચ્ચ-શક્તિ ઉપકરણ તરીકે, બેરિંગ સિસ્ટમની ડિઝાઇન અને ગોઠવણીઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટરમોટરની સ્થિર કામગીરી, લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને જીવન સુનિશ્ચિત કરવા માટે તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. બેરિંગ સ્ટ્રક્ચરની ડિઝાઇન આ જરૂરિયાતોને આધારે કાળજીપૂર્વક આયોજન કરવામાં આવી છે.
નીચે અનેક પાસાઓના કારણોનું વિગતવાર વર્ણન છે:
- બેરિંગ સિસ્ટમની મૂળભૂત રચના અને કાર્ય આગળના બેરિંગ અને પાછળના બેરિંગ:
આગળનો બેરિંગ યાંત્રિક લોડ બાજુની નજીક છે અને મુખ્ય ભાર વહન કરવા માટે જવાબદાર છે; પાછળનો બેરિંગ કૂલિંગ ફેન બાજુની નજીક છે, જે સહાયક સપોર્ટ પૂરો પાડે છે અને ગરમીના વિસર્જનને ધ્યાનમાં લે છે. પોઝિશનિંગ એન્ડ અને ફ્રી એન્ડ: પોઝિશનિંગ એન્ડ મોટરના સ્થિર સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે બેરિંગના બાહ્ય રિંગને કડક કરીને અક્ષીય વિસ્થાપનને અટકાવે છે; ફ્રી એન્ડ રોટરને થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચન જેવા ફેરફારોને અનુકૂલિત કરવા માટે ગેપ ડિઝાઇન કરીને ચોક્કસ શ્રેણીમાં અક્ષીય રીતે ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે.
- બેરિંગ પ્રકારોની પસંદગી અને મેચિંગ ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સ:
ઉચ્ચ ચોકસાઇ આવશ્યકતાઓ અને ઓછા ઘર્ષણ ગુણાંકવાળા પ્રસંગો માટે યોગ્ય, ઘણીવાર અક્ષીય ગતિને મર્યાદિત કરવા માટે પોઝિશનિંગ એન્ડ પર ઉપયોગમાં લેવાય છે, પરંતુ મર્યાદિત રેડિયલ લોડ ક્ષમતા સાથે. નળાકાર રોલર બેરિંગ્સ: મજબૂત રેડિયલ લોડ ક્ષમતા, ભારે ભાર અને અસર લોડ સહન કરવા માટે યોગ્ય, ઘણીવાર ફ્રી એન્ડ્સ અથવા શાફ્ટ એક્સટેન્શન એન્ડ્સ માટે હેવી-લોડ સપોર્ટ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
- ત્રણ-બેરિંગ માળખાના ફાયદા લોડ-બેરિંગ ક્ષમતામાં વધારો:
ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ અસુમેળ મોટરs માં ઉચ્ચ શક્તિ અને ભારે ભાર હોય છે. ત્રણ-બેરિંગ માળખું શાફ્ટ એક્સટેન્શન એન્ડની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરી શકે છે. ખાસ કરીને, નળાકાર રોલર બેરિંગ્સ અને ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સના સમાંતર ઉપયોગ દ્વારા, પહેલાના બેરિંગ્સ રેડિયલ લોડ ધરાવે છે, અને બાદમાં અક્ષીય ગતિને મર્યાદિત કરવા માટે પોઝિશનિંગ બેરિંગ તરીકે કાર્ય કરે છે. બંને એકબીજાના પૂરક છે જેથી ખાતરી થાય કે મોટર ઊંચા ભાર હેઠળ સ્થિર રીતે ચાલે છે.
અક્ષીય ગતિવિધિને નિયંત્રિત કરો: અક્ષીય ગતિવિધિ પર કડક નિયંત્રણની જરૂર હોય તેવી કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે, ત્રણ-બેરિંગ માળખું રોટરના અક્ષીય વિસ્થાપનને વધુ અસરકારક રીતે મર્યાદિત કરી શકે છે અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકે છે.
સર્વિસ લાઇફ વધારો: વાજબી બેરિંગ ગોઠવણી ભારને વિખેરી શકે છે અને એક જ બેરિંગના ઘસારાને ઘટાડી શકે છે, જેનાથી સમગ્ર બેરિંગ સિસ્ટમની સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે.
- સીલિંગ અને લુબ્રિકેશન ડિઝાઇન
ઓપરેશન દરમિયાન બેરિંગને વર્તુળોમાં ચાલતું અટકાવવા અને તેને સ્વચ્છ રાખવા માટે, હાઇ-વોલ્ટેજ મોટરની બેરિંગ સિસ્ટમ ગ્રીસ લિકેજ અને બાહ્ય અશુદ્ધિઓને અસરકારક રીતે આક્રમણ કરતા અટકાવવા માટે ભુલભુલામણી સીલિંગ માળખું અને સીલિંગ રિંગ અપનાવે છે. તે જ સમયે, તે ગ્રીસને બદલવાની સુવિધા માટે તેલ ભરવાની પાઇપ અને તેલ ડ્રેઇન પાઇપથી સજ્જ છે, અને મશીનને બંધ કર્યા વિના રિફ્યુઅલિંગ અથવા ડ્રેઇનિંગ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, જે જાળવણીની સુવિધા અને મોટરની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે.
ત્રણ-ધારક માળખુંઉચ્ચ-વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રિક મોટરs ને ઘણા કારણોસર અપનાવવામાં આવે છે, જેમ કે લોડ-બેરિંગ ક્ષમતામાં સુધારો, અક્ષીય ગતિવિધિને નિયંત્રિત કરવી, સેવા જીવન વધારવું અને જાળવણીની સુવિધા આપવી. આ ડિઝાઇન માત્ર ઉચ્ચ-ભાર અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇની પરિસ્થિતિઓ હેઠળ મોટરની ઓપરેટિંગ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતી નથી, પરંતુ સિસ્ટમની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતાને પણ ધ્યાનમાં લે છે.