Wekî amûrek hêza bilind, sêwirandin û veavakirina pergala hilgirtina amotora voltaja bilindji bo misogerkirina xebata aram, kapasîteya bargiraniyê û jiyana motorê pir girîng e. Sêwirana avahiya hilgirtinê li ser bingeha van hewcedariyên bi baldarî tê plansaz kirin.

Li jêr bi hûrgulî sedemên ji çend aliyan ve têne vegotin:
- Pêkhatina bingehîn û fonksiyona pergala hilgirtinê Hilgirtina pêş û paşîn:
Hilgirtina pêşiyê nêzî milê barkirina mekanîkî ye û berpirsiyariya hilgirtina barê sereke ye; hêlîna paşîn nêzî aliyê fanera sarbûnê ye, piştgiriyek alîkar peyda dike û belavbûna germê dihesibîne. Cihkirina dawiya û dawiya azad: Dawiya pozîsyonê rê li ber jicîhûwarkirina eksê digire bi hişkkirina zengila derve ya hilgirê da ku xebata aram a motorê misoger bike; dawiya belaş dihêle ku rotor di nav rêzek taybetî de bi eksê bigere bi sêwirana valahiya ku bi guhertinên wekî berfirehbûna termal û girêbestê re adapte bibe.
- Hilbijartin û lihevhatina cûreyên hilgiran Hêlên topê yên kûr:
Minasib ji bo rewşên bi hewcedariyên pêbaweriya bilind û hevrêzên kêşanê yên kêm, bi gelemperî li dawiya pozîsyonê tê bikar anîn da ku tevgera aksial sînordar bike, lê bi kapasîteya barkirina radîkal a tixûbdar. Hilgirên çîlîndirîkî: Kapasîteya barkirina radîkal a bihêz, ji bo hilgirtina barên giran û barên bandorê maqûl e, bi gelemperî wekî piştevaniya bargiraniya giran ji bo dawiya belaş an dawiya dirêjkirina mîlî tê bikar anîn.
- Avantajên strukturên sê-hilgir Kapasîteya bargiraniyê zêde dike:
Motora asînkron a voltaja bilinds xwedî hêza bilind û barên giran in. Struktura sê-hilgir dikare bi girîngî kapasîteya bargiraniyê ya dawiya dirêjkirina mîlî çêtir bike. Bi taybetî, bi karanîna paralel a hêlînên çîlîndrîkî û hêlînên gogê yên kûr, ya berê barên radîkal hildigire, û ya paşîn wekî hilgirê pozîsyonê tevdigere da ku tevgera eksê bisînor bike. Herdu hevûdu temam dikin da ku pê ewle bibin ku motor di bin barên bilind de bi îstîqrar dimeşe.
Kontrolkirina tevgera eksê: Ji bo şert û mercên xebatê yên ku hewceyê kontrola hişk a tevgera eksê ye, strukturê sê-hilgir dikare bi bandortir veguheztina aksî ya rotorê sînordar bike û hewcedariyên pêbaweriya bilind bicîh bîne.
Jiyana karûbarê dirêj bikin: Veavakirina rahiştina maqûl dikare barkirinê belav bike û cilê yek hilgirê kêm bike, bi vî rengî jiyana karûbarê tevahiya pergala hilgirtinê dirêj bike.
- Sêwirana morkirin û rûnê
Ji bo ku di dema xebitandinê de hêlînê nehêle ku di nav çemberan de bimeşe û wê paqij bihêle, pergala hilgirtina motora voltaja bilind avahiyek pêvekirina labîrentê û zengila zeliqandinê dipejirîne da ku bi bandor pêşî li rijandina rûnê û nepakiyên derveyî bigire. Di heman demê de, ew bi boriyek dagirtina neftê û boriyek avêtina neftê ve tête peyda kirin da ku guheztina rûnê hêsantir bike, û dikare bêyî sekinandina makîneyê bigihîje sotemenî an avêtinê, ku rehetiya lênihêrînê û pêbaweriya motorê çêtir dike.
Struktura sê-hilgir yamotora elektrîkê ya voltaja bilinds ji ber gelek sedeman tê pejirandin, wekî baştirkirina kapasîteya bargiraniyê, kontrolkirina tevgera eksê, dirêjkirina jiyana karûbarê, û hêsankirina lênihêrînê. Ev sêwirandin ne tenê hewcedariyên xebitandina motorê di bin şert û mercên bargiraniya bilind û pêbawer de pêk tîne, lê di heman demê de aramî û pêbaweriya pergalê jî digire ber çavan.