Leave Your Message

De ce motoarele de înaltă tensiune folosesc o structură cu trei lagăre?

2024-12-19

Ca dispozitiv de mare putere, proiectarea și configurația sistemului de rulmenți amotor de înaltă tensiuneeste esențial pentru a asigura funcționarea stabilă, capacitatea portantă și durata de viață a motorului. Proiectarea structurii portante este atent planificată pe baza acestor cerințe.

1219-02.jpg

Mai jos este o explicație detaliată a motivelor din mai multe aspecte:

  1. Compoziția de bază și funcția sistemului de rulmenți Rulment față și rulment spate:

Rulmentul frontal este aproape de partea de sarcină mecanică și este responsabil pentru suportul sarcinii principale; rulmentul din spate este aproape de partea ventilatorului de răcire, oferind suport auxiliar și ținând cont de disiparea căldurii. Capătul de poziționare și capătul liber: Capătul de poziționare previne deplasarea axială prin strângerea inelului exterior al rulmentului pentru a asigura funcționarea stabilă a motorului; capătul liber permite rotorului să se miște axial într-un interval specific prin proiectarea spațiului pentru a se adapta la schimbări precum dilatarea și contracția termică.

  1. Selectarea și potrivirea tipurilor de rulmenți Rulmenți adânci cu bile:

Potrivit pentru ocazii cu cerințe de mare precizie și coeficienți de frecare scăzuti, adesea folosit la capătul de poziționare pentru a limita mișcarea axială, dar cu capacitate de încărcare radială limitată. Rulmenți cu role cilindrice: capacitate mare de încărcare radială, potrivite pentru a suporta sarcini grele și sarcini de impact, adesea folosite ca suport de sarcină grea pentru capete libere sau capete de extensie a arborelui.

  1. Avantajele structurii cu trei portante Îmbunătățesc capacitatea portantă:

Motor asincron de înaltă tensiuneau putere mare și sarcini grele. Structura cu trei lagăre poate îmbunătăți semnificativ capacitatea portantă a capătului de extensie a arborelui. În special, prin utilizarea în paralel a rulmenților cu role cilindrice și a rulmenților cu bile adânci, primul suportă sarcini radiale, iar cel din urmă acționează ca un rulment de poziționare pentru a limita mișcarea axială. Cele două se completează pentru a se asigura că motorul funcționează stabil la sarcini mari.

Controlați mișcarea axială: pentru condițiile de lucru care necesită un control strict al mișcării axiale, structura cu trei lagăre poate limita mai eficient deplasarea axială a rotorului și poate îndeplini cerințele de înaltă precizie.

Extindeți durata de viață: configurația rezonabilă a rulmentului poate dispersa sarcina și reduce uzura unui singur rulment, prelungind astfel durata de viață a întregului sistem de rulmenți.

  1. Proiectare de etanșare și lubrifiere

Pentru a preveni rularea în cerc în timpul funcționării și pentru a-l menține curat, sistemul de rulmenți al motorului de înaltă tensiune adoptă o structură de etanșare labirint și un inel de etanșare pentru a preveni eficient scurgerile de grăsime și invadarea impurităților externe. În același timp, este echipat cu o țeavă de umplere a uleiului și o țeavă de scurgere a uleiului pentru a facilita înlocuirea grăsimii și poate realiza realimentarea sau scurgerea fără a opri mașina, ceea ce îmbunătățește confortul întreținerii și fiabilitatea motorului.

Structura cu trei portante amotor electric de înaltă tensiunes este adoptat din mai multe motive, cum ar fi îmbunătățirea capacității portante, controlul mișcării axiale, prelungirea duratei de viață și facilitarea întreținerii. Acest design nu numai că îndeplinește cerințele de funcționare ale motorului în condiții de sarcină mare și de înaltă precizie, dar ia în considerare și stabilitatea și fiabilitatea sistemului.