Nagy teljesítményű eszközként a csapágyrendszer kialakítása és konfigurációja anagyfeszültségű motorkulcsfontosságú a motor stabil működése, teherbíró képessége és élettartama szempontjából. A csapágyszerkezet kialakítása ezen követelmények alapján gondosan megtervezett.
Az alábbiakban több szempontból is részletes magyarázatot adunk az okokról:
- A csapágyrendszer alapvető összetétele és funkciója Első csapágy és hátsó csapágy:
Az elülső csapágy közel van a mechanikai terhelés oldalához, és felelős a fő terhelés viseléséért; a hátsó csapágy közel van a hűtőventillátor oldalához, így segédtámaszt nyújt és figyelembe veszi a hőleadást. Pozícionáló vége és szabad vége: A pozicionáló vég megakadályozza az axiális elmozdulást a csapágy külső gyűrűjének meghúzásával, hogy biztosítsa a motor stabil működését; a szabad vége lehetővé teszi a forgórész tengelyirányú mozgását egy meghatározott tartományon belül azáltal, hogy a rést úgy alakítja ki, hogy alkalmazkodjon az olyan változásokhoz, mint a hőtágulás és összehúzódás.
- Csapágytípusok kiválasztása és illesztése Mélyhornyú golyóscsapágyak:
Alkalmas olyan alkalmakra, ahol nagy pontosságú követelmények és alacsony súrlódási együtthatók vannak, gyakran használják a pozicionáló végén az axiális mozgás korlátozására, de korlátozott radiális teherbírással. Hengergörgős csapágyak: Erős radiális teherbírás, alkalmas nagy terhelések és ütőterhelések viselésére, gyakran használják nagy teherbírású támaszként a szabad végekhez vagy a tengelyhosszabbító végekhez.
- A három csapágyas szerkezet előnyei Növeli a teherbíró képességet:
Nagyfeszültségű aszinkron motors nagy teljesítményű és nagy terhelésű. A három csapágyas szerkezet jelentősen javíthatja a tengelyhosszabbító végének teherbíró képességét. A hengergörgős csapágyak és a mélyhornyú golyóscsapágyak párhuzamos alkalmazása révén az előbbi sugárirányú terhelést visel el, az utóbbi pedig pozicionáló csapágyként működik az axiális mozgás korlátozására. A kettő kiegészíti egymást annak érdekében, hogy a motor stabilan működjön nagy terhelés mellett is.
Axiális mozgás szabályozása: Az axiális mozgás szigorú ellenőrzését igénylő munkakörülmények között a háromcsapágyas szerkezet hatékonyabban korlátozhatja a rotor tengelyirányú elmozdulását, és megfelel a nagy pontosságú követelményeknek.
Élettartam meghosszabbítása: Az ésszerű csapágykonfiguráció eloszlathatja a terhelést és csökkentheti egyetlen csapágy kopását, ezáltal meghosszabbítva a teljes csapágyrendszer élettartamát.
- Tömítési és kenési kialakítás
Annak érdekében, hogy a csapágy működés közben ne forogjon körbe, és tisztán tartsa, a nagyfeszültségű motor csapágyrendszere labirintusos tömítőszerkezetet és tömítőgyűrűt alkalmaz, hogy hatékonyan megakadályozza a zsírszivárgást és a külső szennyeződések behatolását. Ugyanakkor olajbetöltő csővel és olajleeresztő csővel van felszerelve a zsírcsere megkönnyítése érdekében, és a gép leállítása nélkül is elérhető tankolás vagy leeresztés, ami javítja a karbantartás kényelmét és a motor megbízhatóságát.
A három csapágyas szerkezetenagyfeszültségű villanymotors számos okból elfogadott, mint például a teherbíró képesség javítása, az axiális mozgás szabályozása, az élettartam meghosszabbítása és a karbantartás megkönnyítése. Ez a kialakítás nemcsak nagy terhelés és nagy pontosságú körülmények között teljesíti a motor működési követelményeit, hanem figyelembe veszi a rendszer stabilitását és megbízhatóságát is.