Isip usa ka high-power device, ang disenyo ug configuration sa bearing system sa ataas nga boltahe nga motorhinungdanon aron masiguro ang lig-on nga operasyon, kapasidad sa pagdala sa pagkarga ug kinabuhi sa motor. Ang disenyo sa bearing structure maampingong giplano base niini nga mga kinahanglanon.
Ang mosunud usa ka detalyado nga pagpatin-aw sa mga hinungdan gikan sa daghang mga aspeto:
- Ang sukaranan nga komposisyon ug gimbuhaton sa sistema sa pagdala Sa atubangan ug sa likod nga dala:
Ang front bearing duol sa mekanikal nga load side ug maoy responsable sa pagdala sa main load; ang likod nga bearing duol sa cooling fan nga bahin, nga naghatag suporta sa auxiliary ug gikonsiderar ang pagkawala sa kainit. Positioning end ug free end: Ang positioning end nagpugong sa axial displacement pinaagi sa paghugot sa gawas nga singsing sa bearing aron masiguro ang lig-on nga operasyon sa motor; ang libre nga katapusan nagtugot sa rotor sa paglihok sa axially sulod sa usa ka piho nga han-ay pinaagi sa pagdesinyo sa gintang aron ipahiangay sa mga pagbag-o sama sa pagpalapad sa kainit ug pagkunhod.
- Pagpili ug pagpares sa mga tipo sa bearing Deep groove ball bearings:
Angayan alang sa mga okasyon nga adunay taas nga mga kinahanglanon sa katukma ug mubu nga mga coefficient sa friction, nga sagad gigamit sa katapusan sa pagposisyon aron limitahan ang paglihok sa axial, apan adunay limitado nga kapasidad sa pagkarga sa radial. Cylindrical roller bearings: Lig-on nga radial load nga kapasidad, nga angay alang sa pagdala sa bug-at nga mga karga ug epekto nga mga load, nga sagad gigamit ingon nga bug-at nga karga nga suporta alang sa libre nga mga tumoy o mga tumoy sa shaft extension.
- Mga bentaha sa tulo-ka-pagdala nga istruktura Pagpauswag sa kapasidad sa pagdala sa karga:
Taas nga boltahe nga asynchronous nga motors adunay taas nga gahum ug bug-at nga mga karga. Ang tulo-ka-pagdala nga gambalay mahimo kamahinungdanon sa pagpalambo sa load-pagdala kapasidad sa shaft extension katapusan. Sa partikular, pinaagi sa parallel nga paggamit sa cylindrical roller bearings ug lawom nga groove ball bearings, ang kanhi nagdala sa radial load, ug ang ulahi naglihok isip positioning bearing aron limitahan ang axial movement. Ang duha nagtinabangay sa usag usa aron maseguro nga ang motor modagan nga lig-on ubos sa taas nga mga karga.
Kontrola ang paglihok sa axial: Alang sa mga kondisyon sa pagtrabaho nga nanginahanglan estrikto nga pagkontrol sa paglihok sa axial, ang istruktura nga adunay tulo nga nagdala mahimo nga labi ka epektibo nga limitahan ang axial displacement sa rotor ug makab-ot ang mga kinahanglanon sa taas nga katukma.
Palugwayan ang kinabuhi sa serbisyo: Ang makatarunganon nga pag-configure sa pagdala mahimo’g mabungkag ang karga ug makunhuran ang pagsul-ob sa usa ka bearing, sa ingon mapalugway ang kinabuhi sa serbisyo sa tibuuk nga sistema sa pagdala.
- Disenyo sa seal ug lubrication
Aron mapugngan ang pagdala gikan sa pagdagan sa mga lingin sa panahon sa operasyon ug huptan kini nga limpyo, ang sistema sa pagdala sa high-voltage nga motor nagsagop sa usa ka labyrinth sealing structure ug sealing ring aron epektibong mapugngan ang grease leakage ug external impurities gikan sa pagsulong. Sa parehas nga oras, nasangkapan kini sa usa ka tubo sa pagpuno sa lana ug usa ka tubo nga kanal sa lana aron mapadali ang pag-ilis sa grasa, ug mahimo’g makab-ot ang pag-refueling o pag-draining nga wala’y paghunong sa makina, nga nagpauswag sa kasayon sa pagpadayon ug kasaligan sa motor.
Ang tulo-nagdala nga istruktura sataas nga boltahe nga de-koryenteng motors gisagop alang sa daghang mga hinungdan, sama sa pagpauswag sa kapasidad sa pagdala sa karga, pagkontrol sa paglihok sa axial, pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo, ug pagpadali sa pagpadayon. Kini nga disenyo dili lamang nagtagbo sa mga kinahanglanon sa pag-operate sa motor ubos sa mga kondisyon sa high-load ug high-precision, apan gikonsiderar usab ang kalig-on ug kasaligan sa sistema.