परिवर्तनीय आवृत्ति मोटरविभिन्न यांत्रिक उपकरणों का मुख्य शक्ति स्रोत है। डिवाइस के निरंतर और विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, चर आवृत्ति मोटर का दैनिक रखरखाव और नियमित रखरखाव बहुत महत्वपूर्ण है।
दैनिक रखरखाव परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव तीन चरण प्रेरण मोटरमोटे तौर पर इसे निम्न में विभाजित किया गया है: अवलोकन, सुनना, स्पर्श करना, मापना और करना। उपयोगकर्ता इन पाँच सरल चरणों के माध्यम से अधिकांश त्रुटियों को रोक सकते हैं और उनसे बच सकते हैं तथा नुकसान को कम कर सकते हैं।
- देखें: दैनिक निरीक्षण में, आकार की जाँच करेंप्रेरण मोटर का परिवर्तनीय आवृत्ति नियंत्रणऔर काम करने वाले करंट को बदलकर देखें कि कहीं पानी का रिसाव तो नहीं हो रहा है या आस-पास टपक रहा है, जिससे वेरिएबल फ्रीक्वेंसी मोटर थोड़ी सी इंसुलेशन फॉल्ट के कारण जल जाती है। यह इस बात पर भी निर्भर करता है कि वेरिएबल फ्रीक्वेंसी मोटर के आस-पास ऐसी कोई वस्तु तो नहीं है जो वेंटिलेशन और गर्मी अपव्यय को प्रभावित करती हो। जाँच करें कि पंखा, एंड कवर, पंखे के ब्लेड और मोटर का बाहरी हिस्सा बहुत गंदा तो नहीं है और उसे ठंडा करने के लिए साफ करने की ज़रूरत है या नहीं।
- सुनो: इस बात पर ध्यान दें कि क्या चर आवृत्ति मोटर का शोर असामान्य है। केबिन में उच्च शोर के कारण, मोटर के दोनों सिरों के करीब सुनने के लिए स्क्रूड्राइवर या स्टेथोस्कोप जैसे सहायक उपकरणों का उपयोग किया जा सकता है ताकि तेल की कमी और सूखी पीसने के कारण मोटर बीयरिंग को अवरुद्ध होने से रोका जा सके। गोल और घुमावदार छेद जल जाते हैं।
- स्पर्श: चर आवृत्ति मोटर के चारों ओर तापमान की जाँच करने के लिए अपने हाथ के पिछले हिस्से का उपयोग करें। जब असर अच्छी स्थिति में होता है, तो दोनों सिरों पर तापमान आमतौर पर केंद्रीय घुमावदार भाग के तापमान से कम होता है। यदि असर के दोनों सिरों पर तापमान अधिक है, तो मापे गए असर शोर के अनुसार असर की जाँच करें। यदि मोटर का समग्र तापमान बहुत अधिक है, तो मोटर के लोड, उपकरण और वेंटिलेशन को कार्यशील धारा के साथ संयोजन में जाँचना चाहिए, और इसी उपचार को किया जाना चाहिए।
- परीक्षण: जब चर आवृत्ति मोटर चल रही हो, तो तीन-चरण कार्यशील वोल्टेज और तीन-चरण धारा को मापें ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि यह संतुलित है या नहीं। वोल्टेज मूल रूप से समान होना चाहिए, और प्रत्येक चरण की धारा और औसत मूल्य के बीच त्रुटि 10% से अधिक नहीं होनी चाहिए। यदि क्लैंप मीटर द्वारा मापी गई प्रत्येक चरण की धाराओं के बीच का अंतर बहुत बड़ा है, तो वाइंडिंग के बीच शॉर्ट सर्किट हो सकता है।
उपरोक्त कार्य अच्छे से करें। निरीक्षण के दौरान पाई गई समस्याओं के लिए न केवल समय रहते सुधारात्मक उपाय किए जाएं, बल्कि मोटर को पेंच किया जाए, केबल को कसा जाए, अलग किया जाए, साफ किया जाए तथा रखरखाव चक्र (मासिक) के अनुसार रखरखाव किया जाए।