به عنوان یک دستگاه پرقدرت، طراحی و پیکربندی سیستم بلبرینگ aموتور ولتاژ بالابرای اطمینان از عملکرد پایدار، ظرفیت تحمل بار و عمر موتور بسیار مهم است. طراحی سازه باربر بر اساس این الزامات به دقت برنامه ریزی شده است.
در زیر به تفصیل دلایل از چند جنبه توضیح داده شده است:
- ترکیب اصلی و عملکرد سیستم بلبرینگ بلبرینگ جلو و یاتاقان عقب:
بلبرینگ جلویی نزدیک به قسمت بار مکانیکی است و وظیفه تحمل بار اصلی را بر عهده دارد. یاتاقان عقب به سمت فن خنک کننده نزدیک است و پشتیبانی کمکی را فراهم می کند و اتلاف گرما را در نظر می گیرد. تعیین موقعیت انتهایی و انتهای آزاد: انتهای موقعیت یابی با سفت کردن حلقه بیرونی یاتاقان برای اطمینان از عملکرد پایدار موتور از جابجایی محوری جلوگیری می کند. انتهای آزاد به روتور اجازه می دهد تا با طراحی شکاف برای انطباق با تغییراتی مانند انبساط و انقباض حرارتی، به صورت محوری در محدوده خاصی حرکت کند.
- انتخاب و تطبیق انواع بلبرینگ بلبرینگ های شیار عمیق:
مناسب برای مواردی با نیاز به دقت بالا و ضریب اصطکاک کم، اغلب در انتهای موقعیت برای محدود کردن حرکت محوری استفاده می شود، اما با ظرفیت بار شعاعی محدود. یاتاقان غلتکی استوانه ای: ظرفیت بار شعاعی قوی، مناسب برای تحمل بارهای سنگین و بارهای ضربه ای، اغلب به عنوان پشتیبان بار سنگین برای انتهای آزاد یا انتهای شفت استفاده می شود.
- مزایای ساختار سه باربر افزایش ظرفیت باربری:
موتور آسنکرون ولتاژ بالاs دارای قدرت بالا و بارهای سنگین هستند. ساختار سه باربر می تواند به طور قابل توجهی ظرفیت باربری انتهای گسترش شفت را بهبود بخشد. به طور خاص، از طریق استفاده موازی از یاتاقانهای غلتکی استوانهای و بلبرینگهای شیار عمیق، اولی بارهای شعاعی را تحمل میکند و دومی به عنوان یک یاتاقان موقعیتیابی برای محدود کردن حرکت محوری عمل میکند. این دو مکمل یکدیگر هستند تا اطمینان حاصل شود که موتور تحت بارهای بالا به طور پایدار کار می کند.
کنترل حرکت محوری: برای شرایط کاری که نیاز به کنترل دقیق حرکت محوری دارد، ساختار سه باربری می تواند به طور موثرتری جابجایی محوری روتور را محدود کند و الزامات با دقت بالا را برآورده کند.
عمر مفید را افزایش دهید: پیکربندی معقول یاتاقان می تواند بار را پراکنده کند و سایش یک یاتاقان را کاهش دهد و در نتیجه طول عمر کل سیستم بلبرینگ را افزایش دهد.
- طراحی آب بندی و روانکاری
به منظور جلوگیری از کارکردن یاتاقان به صورت دایره ای در حین کار و تمیز نگه داشتن آن، سیستم یاتاقان موتور ولتاژ بالا از ساختار آب بندی و حلقه آب بندی هزارتویی استفاده می کند تا به طور موثر از نشت گریس و ناخالصی های خارجی از نفوذ جلوگیری کند. در عین حال، مجهز به یک لوله پر کردن روغن و یک لوله تخلیه روغن برای تسهیل تعویض گریس است و می تواند بدون توقف دستگاه به سوخت گیری یا تخلیه برسد که این امر راحتی تعمیر و نگهداری و قابلیت اطمینان موتور را بهبود می بخشد.
ساختار سه بلبرینگموتور برق فشار قویs به دلایل زیادی مانند بهبود ظرفیت باربری، کنترل حرکت محوری، افزایش عمر مفید و تسهیل تعمیر و نگهداری پذیرفته شده است. این طراحی نه تنها الزامات عملکرد موتور را در شرایط با بار و دقت بالا برآورده می کند، بلکه پایداری و قابلیت اطمینان سیستم را نیز در نظر می گیرد.