راموتور فرکانس متغیرمنبع اصلی انرژی دستگاه های مختلف مکانیکی است. به منظور اطمینان از عملکرد مداوم و مطمئن دستگاه، تعمیر و نگهداری روزانه و نگهداری منظم موتور فرکانس متغیر بسیار مهم است.
نگهداری روزانه از موتور القایی سه فاز درایو فرکانس متغیربه طور تقریبی به موارد زیر تقسیم می شود: مشاهده، گوش دادن، لمس کردن، اندازه گیری و انجام دادن. کاربران می توانند از طریق این پنج مرحله ساده از بسیاری از خطاها جلوگیری کرده و از آنها جلوگیری کنند و تلفات را کاهش دهند.
- نگاه کنید: در بازرسی های روزانه، اندازه آن را بررسی کنیدکنترل فرکانس متغیر موتور القاییو تغییر جریان کار برای دیدن نشتی یا چکیدن آب در اطراف که باعث سوختن موتور فرکانس متغیر به دلیل نقص جزئی عایق می شود یا خیر. همچنین به این بستگی دارد که آیا اجسامی در اطراف موتور فرکانس متغیر وجود دارند که بر تهویه و اتلاف گرما تأثیر میگذارند. بررسی کنید که آیا فن، پوشش انتهایی، پره های فن و قسمت بیرونی موتور بیش از حد کثیف هستند و برای اطمینان از اثر خنک کنندگی باید تمیز شوند.
- گوش کنید: توجه کنید که آیا نویز موتور فرکانس متغیر غیرعادی است یا خیر. با توجه به سر و صدای زیاد داخل کابین، می توان از ابزارهای کمکی مانند پیچ گوشتی یا گوشی پزشکی برای گوش دادن نزدیک به دو سر موتور استفاده کرد تا از مسدود شدن بلبرینگ موتور به دلیل کمبود روغن و آسیاب خشک جلوگیری شود. سوراخ های گرد و منحنی سوخته شده اند.
- لمس: از پشت دست خود برای بررسی دمای اطراف موتور فرکانس متغیر استفاده کنید. هنگامی که بلبرینگ در شرایط خوبی قرار دارد، دما در هر دو انتها معمولا کمتر از دمای قسمت سیم پیچ مرکزی است. اگر دمای هر دو سر بلبرینگ بالا است، یاتاقان را با توجه به صدای اندازه گیری شده یاتاقان بررسی کنید. اگر دمای کلی موتور بیش از حد بالا باشد، بار، تجهیزات و تهویه موتور باید در ترکیب با جریان کار بررسی شود و عملیات مربوطه باید انجام شود.
- تست: هنگامی که موتور فرکانس متغیر کار می کند، ولتاژ کار سه فاز و جریان سه فاز را اندازه گیری کنید تا مشخص شود که آیا متعادل است یا خیر. ولتاژ باید اساساً یکسان باشد و خطای بین جریان هر فاز و مقدار متوسط نباید از 10٪ بیشتر شود. اگر اختلاف بین جریان های هر فاز اندازه گیری شده توسط کلمپ متر بسیار زیاد باشد، ممکن است یک اتصال کوتاه بین سیم پیچ ها رخ دهد.
کارهای فوق را به خوبی انجام دهید. برای مشکلاتی که در حین بازرسی مشاهده می شود، نه تنها باید اقدامات اصلاحی به موقع انجام شود، بلکه موتور باید با توجه به چرخه تعمیر و نگهداری (ماهانه) پیچ، کابل سفت، جدا شده، تمیز و نگهداری شود.