Motores asíncronos trifásicosson lo que a menudo llamamos motores de CA
El requisito previo para la rotación de los motores asíncronos trifásicos es la existencia de un campo magnético rotatorio. Los devanados del estator de estos motores se utilizan para generar campos magnéticos rotatorios. Como es sabido, las tensiones entre fases difieren en 120 grados, al igual que las direcciones espaciales de los tres devanados del estator de un motor asíncrono trifásico. De esta manera, al pasar el devanado del estator, al conectar la alimentación trifásica, este genera un campo magnético rotatorio.
El campo magnético rotatorio gira una vez en el espacio cuando la corriente cambia una vez por ciclo. En otras palabras, la velocidad de rotación del campo magnético rotatorio está sincronizada con la variación de la corriente. La velocidad de rotación del campo magnético rotatorio es la siguiente: n = 60 f/P. Donde f es la frecuencia de la fuente de alimentación, P es el número de pares de polos del campo magnético y n es el número de rotaciones por minuto. Según esta fórmula, la velocidad del motor está relacionada con la frecuencia de los polos magnéticos y la frecuencia de la fuente de alimentación.
El devanado de una monofásicamotor asíncrono trifásicoEs 1 y el rotor tiene la forma de un sedán. Cuando una corriente sinusoidal monofásica pasa por el devanado del estator, el motor genera un campo magnético de CA. La intensidad y la dirección de este campo magnético cambian sinusoidalmente con el tiempo, pero al estar fijo en el espacio, también se denomina campo magnético pulsante interactivo. Este campo magnético pulsante interactivo puede descomponerse en dos campos magnéticos giratorios con la misma velocidad y sentidos de rotación opuestos. Cuando el rotor está estacionario, estos dos campos magnéticos giratorios generan dos pares en el rotor, planos y de sentido opuesto, por lo que el par es cero cuando se forman, lo que impide que el motor gire.
Cuando se utiliza una fuerza externa para rotar elmotor de CA de inducción trifásicoEn una dirección específica (rotación en sentido horario, etc.), el movimiento del campo magnético de corte entre el campo magnético giratorio y el campo magnético giratorio en sentido horario se reduce. El movimiento de las líneas de fuerza magnéticas de corte entre el campo magnético giratorio y el campo magnético giratorio en sentido antihorario aumenta. De esta manera, se rompe el equilibrio, el par electromagnético total generado por el rotor no es cero y este gira en la dirección de propulsión.