Trifazni asinhroni motorjiso tisto, kar pogosto imenujemo AC motorji
Predpogoj za vrtenje trifaznih asinhronskih motorjev je vrtilno magnetno polje. Navitja statorja trifaznih asinhronih motorjev se uporabljajo za ustvarjanje rotacijskih magnetnih polj. Kot vsi vemo, se medfazne napetosti med fazami razlikujejo za 120 stopinj, prav tako se prostorske smeri treh navitij statorja trifaznega asinhronega motorja razlikujejo za 120 stopinj. Na ta način, ko navitje statorja preide, ko je vklopljeno trifazno napajanje, navitje statorja ustvari vrtljivo magnetno polje.
Vrtljivo magnetno polje se enkrat zavrti v prostoru, ko se tok spremeni enkrat na cikel. Z drugimi besedami, hitrost vrtenja rotacijskega magnetnega polja je sinhronizirana s spremembo toka. Hitrost vrtenja rotacijskega magnetnega polja je naslednja. n=60f/P Tukaj je f napajalna frekvenca, P je število parov polov magnetnega polja, enota n pa je število vrtljajev na minuto. Po tej formuli je hitrost motorja povezana s frekvenco magnetnih polov in frekvenco napajanja.
Enofazno navijanjetrifazni asinhroni motorje 1, rotor pa je v obliki limuzine. Ko enofazni sinusni tok teče skozi navitje statorja, motor ustvari izmenično magnetno polje. Intenzivnost in smer tega magnetnega polja se s časom spreminjata sinusno, a ker je fiksirano v prostoru, se to magnetno polje imenuje tudi interaktivno pulzirajoče magnetno polje. To interaktivno pulzirajoče magnetno polje je mogoče razstaviti na dve rotirajoči magnetni polji z enako hitrostjo in nasprotnima smerema vrtenja. Ko rotor miruje, ti dve rotirajoči magnetni polji ustvarjata dva vrtilna momenta v rotorju, ki sta ravna in nasprotno usmerjena, tako da je vrtilni moment 0, ko se tvorita, zato se motor ne more vrteti.
Ko se za vrtenje uporablja zunanja silatrifazni indukcijski motor na izmenični tokv določeni smeri (vrtenje v smeri urinega kazalca itd.), postane gibanje rezalnega magnetnega polja med vrtljivim magnetnim poljem in vrtljivim magnetnim poljem v smeri urinega kazalca manjše. Gibanje magnetnih linij sile med vrtečim se magnetnim poljem in magnetnim poljem, ki se vrti v nasprotni smeri urnega kazalca, postane večje. Na ta način se ravnovesje poruši, skupni elektromagnetni navor, ki ga ustvari rotor, ne bo enak nič in rotor se bo vrtel v smeri pogona.