Motors asíncrons trifàsicssón el que sovint anomenem motors de corrent altern
El requisit previ per a la rotació dels motors asíncrons trifàsics és tenir un camp magnètic giratori. Els bobinatges de l'estator dels motors asíncrons trifàsics s'utilitzen per generar camps magnètics rotatius. Com tots sabem, les tensions de fase a fase entre fases difereixen en 120 graus i les direccions espacials dels tres bobinatges de l'estator d'un motor asíncron trifàsic també difereixen en 120 graus. D'aquesta manera, quan passa el bobinatge de l'estator, quan s'encén la font d'alimentació trifàsica, el bobinat de l'estator genera un camp magnètic giratori.
El camp magnètic giratori gira una vegada a l'espai quan el corrent canvia una vegada per cicle. En altres paraules, la velocitat de rotació del camp magnètic giratori està sincronitzada amb el canvi de corrent. La velocitat de rotació del camp magnètic giratori és la següent. n=60f/P Aquí, f és la freqüència d'alimentació, P és el nombre de parells de pols del camp magnètic i la unitat de n és el nombre de rotacions per minut. Segons aquesta fórmula, la velocitat del motor està relacionada amb la freqüència dels pols magnètics i la freqüència de la font d'alimentació.
El bobinat d'un monofàsicmotor asíncron trifàsicés 1 i el rotor té la forma d'una berlina. Quan un corrent sinusoïdal monofàsic passa pel bobinatge de l'estator, el motor genera un camp magnètic de CA. La intensitat i la direcció d'aquest camp magnètic canvien sinusoïdalment al llarg del temps, però com que està fixat a l'espai, aquest camp magnètic també s'anomena camp magnètic interactiu interactiu. Aquest camp magnètic interactiu es pot descompondre en dos camps magnètics giratoris amb la mateixa velocitat i direccions de rotació oposades. Quan el rotor està estacionari, aquests dos camps magnètics giratoris generen dos parells al rotor, que són plans i de direcció oposada, de manera que el parell és 0 quan es formen, de manera que el motor no pot girar.
Quan s'utilitza una força externa per fer girar elmotor d'inducció trifàsic de corrent alternen una direcció específica (gir en sentit horari, etc.), el moviment del camp magnètic de tall entre el camp magnètic giratori i el camp magnètic giratori en el sentit de les agulles del rellotge es fa més petit. El moviment de les línies magnètiques de força tallades entre el camp magnètic giratori i el camp magnètic giratori en sentit contrari a les agulles del rellotge es fa més gran. D'aquesta manera, l'equilibri s'enfonsa, el parell electromagnètic total generat pel rotor no serà zero i el rotor girarà en la direcció de propulsió.