Háromfázisú aszinkron motorokezeket gyakran váltóáramú motoroknak hívjuk
A háromfázisú aszinkron motorok forgásának előfeltétele a forgó mágneses tér. A háromfázisú aszinkron motorok állórész tekercseit forgó mágneses mezők generálására használják. Mint tudjuk, a fázisok közötti feszültségek 120 fokkal térnek el egymástól, és egy háromfázisú aszinkron motor állórészének három tekercsének térbeli irányai is 120 fokkal térnek el egymástól. Ily módon, amikor az állórész tekercs áthalad, amikor a háromfázisú tápegység be van kapcsolva, az állórész tekercselése forgó mágneses teret hoz létre.
A forgó mágneses tér egyszer forog a térben, amikor az áram ciklusonként egyszer változik. Más szóval, a forgó mágneses tér forgási sebessége szinkronban van az áram változásával. A forgó mágneses tér forgási sebessége a következő. n=60f/P Itt f a tápfeszültség frekvenciája, P a mágneses tér póluspárjainak száma, n egysége pedig a percenkénti fordulatok száma. E képlet szerint a motor fordulatszáma összefügg a mágneses pólusok frekvenciájával és a tápegység frekvenciájával.
Egyfázisú tekercselésháromfázisú aszinkron motor1, a rotor pedig szedán alakú. Amikor egyfázisú szinuszos áram halad át az állórész tekercsén, a motor váltakozó áramú mágneses teret hoz létre. Ennek a mágneses térnek az intenzitása és iránya idővel szinuszosan változik, de mivel térben rögzített, ezt a mágneses teret interaktív pulzáló mágneses térnek is nevezik. Ez az interaktív pulzáló mágneses mező két forgó mágneses mezőre bontható, azonos sebességgel és ellentétes forgási irányokkal. A forgórész álló helyzetében ez a két forgó mágneses tér két nyomatékot hoz létre a rotorban, amelyek laposak és ellentétes irányúak, így kialakulásukkor a nyomaték 0, így a motor nem tud forogni.
Amikor külső erővel forgatják aháromfázisú indukciós váltakozó áramú motormeghatározott irányban (óramutató járásával megegyező forgás, stb.) kisebb lesz a forgó mágneses tér és az óramutató járásával megegyező irányú forgó mágneses tér közötti mozgása. A forgó mágneses tér és az óramutató járásával ellentétes irányban forgó mágneses tér között elvágott mágneses erővonalak mozgása megnő. Ily módon az egyensúly összeomlik, a rotor által generált teljes elektromágneses nyomaték nem lesz nulla, és a forgórész a meghajtási irányban forog.