മൂന്ന് ഘട്ട അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾനമ്മൾ പലപ്പോഴും എസി മോട്ടോറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നത്
ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളുടെ ഭ്രമണത്തിന് ഒരു മുൻവ്യവസ്ഥ ഒരു ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രം ഉണ്ടായിരിക്കുക എന്നതാണ്. ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളുടെ സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗുകൾ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, ഘട്ടങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഘട്ടം-ഘട്ട വോൾട്ടേജുകൾ 120 ഡിഗ്രി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മൂന്ന്-ഘട്ട അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന്റെ സ്റ്റേറ്ററിന്റെ മൂന്ന് വിൻഡിംഗുകളുടെ സ്പേഷ്യൽ ദിശകളും 120 ഡിഗ്രി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗ് കടന്നുപോകുമ്പോൾ, ത്രീ-ഫേസ് പവർ സപ്ലൈ ഓണാക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗ് ഒരു ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
കറന്റ് സൈക്കിളിൽ ഒരിക്കൽ മാറുമ്പോൾ കറങ്ങുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രം ബഹിരാകാശത്ത് ഒരിക്കൽ കറങ്ങുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, കറങ്ങുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത വൈദ്യുതധാരയിലെ മാറ്റവുമായി സമന്വയിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. കറങ്ങുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത ഇപ്രകാരമാണ്. n=60f/P ഇവിടെ, f എന്നത് പവർ സപ്ലൈ ഫ്രീക്വൻസിയാണ്, P എന്നത് കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ പോൾ ജോഡികളുടെ എണ്ണമാണ്, n ന്റെ യൂണിറ്റ് മിനിറ്റിലെ ഭ്രമണങ്ങളുടെ എണ്ണമാണ്. ഈ ഫോർമുല അനുസരിച്ച്, മോട്ടോറിന്റെ വേഗത കാന്തികധ്രുവങ്ങളുടെ ഫ്രീക്വൻസിയുമായും പവർ സപ്ലൈയുടെ ഫ്രീക്വൻസിയുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഒരു സിംഗിൾ-ഫേസിന്റെ വൈൻഡിംഗ്മൂന്ന് ഘട്ട അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ1 ആണ്, റോട്ടർ ഒരു സെഡാന്റെ ആകൃതിയിലാണ്. ഒരു സിംഗിൾ-ഫേസ് സൈനസോയ്ഡൽ കറന്റ് സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, മോട്ടോർ ഒരു എസി കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ തീവ്രതയും ദിശയും കാലക്രമേണ സൈനസോയ്ഡലായി മാറുന്നു, പക്ഷേ ഇത് ബഹിരാകാശത്ത് സ്ഥിരമായിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഈ കാന്തികക്ഷേത്രത്തെ ഒരു സംവേദനാത്മക പൾസേറ്റിംഗ് കാന്തികക്ഷേത്രം എന്നും വിളിക്കുന്നു. ഈ സംവേദനാത്മക പൾസേറ്റിംഗ് കാന്തികക്ഷേത്രത്തെ ഒരേ വേഗതയിലും വിപരീത ഭ്രമണ ദിശകളിലുമുള്ള രണ്ട് ഭ്രമണ കാന്തികക്ഷേത്രങ്ങളായി വിഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. റോട്ടർ നിശ്ചലമാകുമ്പോൾ, ഈ രണ്ട് ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രങ്ങളും റോട്ടറിൽ രണ്ട് ടോർക്കുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അവ പരന്നതും വിപരീത ദിശയിലുമാണ്, അതിനാൽ അവ രൂപപ്പെടുമ്പോൾ ടോർക്ക് 0 ആണ്, അതിനാൽ മോട്ടോറിന് തിരിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ഒരു ബാഹ്യബലം ഉപയോഗിച്ച് ഭ്രമണം ചെയ്യുമ്പോൾത്രീ-ഫേസ് ഇൻഡക്ഷൻ എസി മോട്ടോർഒരു പ്രത്യേക ദിശയിൽ (ഘടികാരദിശയിൽ ഭ്രമണം, മുതലായവ), ഘടികാരദിശയിൽ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രത്തിനും ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രത്തിനും ഇടയിലുള്ള കട്ടിംഗ് കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ ചലനം ചെറുതായിത്തീരുന്നു. ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രത്തിനും എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രത്തിനും ഇടയിൽ മുറിച്ച ബലരേഖകളുടെ ചലനം വലുതായിത്തീരുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, ബാലൻസ് തകരുന്നു, റോട്ടർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന മൊത്തം വൈദ്യുതകാന്തിക ടോർക്ക് പൂജ്യമാകില്ല, കൂടാതെ റോട്ടർ പ്രൊപ്പൽഷൻ ദിശയിൽ കറങ്ങും.