ئۈچ باسقۇچلۇق ماس قەدەملىك ماتوربىز دائىم AC ماتور دەپ ئاتايمىز
ئۈچ باسقۇچلۇق ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ ئايلىنىشىنىڭ ئالدىنقى شەرتى ئايلانما ماگنىت مەيدانىغا ئىگە بولۇش. ئۈچ باسقۇچلۇق ئاسسىمىلياتسىيە ماتورنىڭ سىتاستىكا ئايلانمىسى ئايلانما ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ. ھەممىمىزگە ئايان بولغىنىدەك ، باسقۇچلار ئارا باسقۇچلۇق توك بېسىمى 120 گرادۇس پەرقلىنىدۇ ، ئۈچ باسقۇچلۇق ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ ستاتورنىڭ ئۈچ ئايلانمىسىنىڭ بوشلۇق يۆنىلىشىمۇ 120 گرادۇس پەرقلىنىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، ستېراتورنىڭ ئەگرى سىزىقى ئۆتكەندە ، ئۈچ باسقۇچلۇق توك بىلەن تەمىنلەنگەندە ، ستاتور ئايلانمىسى ئايلانما ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىدۇ.
ئايلانما ماگنىت مەيدانى بوشلۇقتا بىر قېتىم ئايلىنىدۇ ، نۆۋەتتىكى ئايلىنىش ھەر قېتىمدا بىر قېتىم ئۆزگىرىدۇ. باشقىچە ئېيتقاندا ، ئايلانما ماگنىت مەيدانىنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى توكنىڭ ئۆزگىرىشى بىلەن ماس قەدەمدە بولىدۇ. ئايلانما ماگنىت مەيدانىنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى تۆۋەندىكىچە. n = 60f / P بۇ يەردە ، f توك بىلەن تەمىنلەش چاستوتىسى ، P بولسا ماگنىت مەيدانىنىڭ قۇتۇپ جۈپ سانى ، n بىرلىكى مىنۇتىغا ئايلىنىش سانى. بۇ فورمۇلاغا ئاساسەن ، ماتورنىڭ سۈرئىتى ماگنىت قۇتۇبىنىڭ چاستوتىسى ۋە توك بىلەن تەمىنلەش چاستوتىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
بىر باسقۇچلۇق ئايلىنىشئۈچ باسقۇچلۇق ماس قەدەملىك ماتوربولسا 1 ، روتور بولسا پىكاپ شەكلىدە. يەككە باسقۇچلۇق سىنۇسوئىد ئېقىمى تۇراقلىق ئايلىنىشتىن ئۆتكەندە ، ماتور AC ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ ماگنىت مەيدانىنىڭ كۈچلۈكلۈك دەرىجىسى ۋە يۆنىلىشى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ سىنۇسوئىد ئۆزگىرىدۇ ، ئەمما ئۇ بوشلۇقتا مۇقىم بولغاچقا ، بۇ ماگنىت مەيدانى ئۆز-ئارا تەسىر قىلىدىغان ماگنىت مەيدانى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. بۇ ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدىغان ماگنىت مەيدانى ئوخشاش سۈرئەت ۋە قارشى يۆنىلىش يۆنىلىشى بىلەن ئىككى ئايلانما ماگنىت مەيدانىغا پارچىلىنىدۇ. ئايلانما تۇراقلىق بولغاندا ، بۇ ئىككى ئايلانما ماگنىت مەيدانى ئايلانما شەكىلدە تەكشى ۋە قارشى يۆنىلىشتە ئىككى بۇرۇلۇش ھاسىل قىلىدۇ ، شۇڭا ئۇلار شەكىللەنگەندە بۇرۇلۇش مومېنتى 0 بولىدۇ ، شۇڭا ماتور ئايلىنالمايدۇ.
ئايلىنىش ئۈچۈن تاشقى كۈچ ئىشلىتىلگەندەئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيەلىك ماتورمەلۇم يۆنىلىشتە (سائەت يۆنىلىشىدە ئايلىنىش قاتارلىقلار) ، كېسىش ماگنىت مەيدانىنىڭ ئايلانما ماگنىت مەيدانى بىلەن ئايلانما ماگنىت مەيدانىنىڭ سائەت يۆنىلىشىدىكى ھەرىكىتى كىچىكلەيدۇ. ئايلانما ماگنىت مەيدانى بىلەن سائەت قارشى يۆنىلىشلىك ئايلانما ماگنىت مەيدانى ئوتتۇرىسىدا كېسىلگەن ماگنىت سىزىقلىرىنىڭ ھەرىكىتى تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، تەڭپۇڭلۇق يىمىرىلىدۇ ، روتور ھاسىل قىلغان ئومۇمىي ئېلېكتر ماگنىتلىق بۇرۇلۇش نۆل بولمايدۇ ، روتور ئىتتىرىش يۆنىلىشىدە ئايلىنىدۇ.