ម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលអ្វីដែលយើងតែងហៅថាម៉ូទ័រ AC
តម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការបង្វិលនៃម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលគឺត្រូវមានវាលម៉ាញេទិកបង្វិល។ stator windings នៃម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតវាលម៉ាញេទិកបង្វិល។ ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថាវ៉ុលពីដំណាក់កាលមួយទៅដំណាក់កាលរវាងដំណាក់កាលខុសគ្នា 120 ដឺក្រេ ហើយទិសលំហនៃរបុំបីនៃ stator នៃម៉ូទ័រអសមកាលបីហ្វាក៏ខុសគ្នា 120 ដឺក្រេផងដែរ។ នៅក្នុងវិធីនេះនៅពេលដែល stator winding ឆ្លងកាត់នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបីដំណាក់កាលត្រូវបានបើក stator winding បង្កើតវាលម៉ាញេទិកបង្វិល។
វាលម៉ាញេទិកបង្វិលម្តងក្នុងលំហ នៅពេលដែលចរន្តផ្លាស់ប្តូរម្តងក្នុងមួយវដ្ត។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតល្បឿនបង្វិលនៃវាលម៉ាញេទិកបង្វិលត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងចរន្ត។ ល្បឿនបង្វិលនៃវាលម៉ាញេទិកបង្វិលមានដូចខាងក្រោម។ n=60f/P នៅទីនេះ f គឺជាប្រេកង់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពល P គឺជាចំនួនគូបង្គោលនៃដែនម៉ាញេទិក ហើយឯកតានៃ n គឺជាចំនួននៃការបង្វិលក្នុងមួយនាទី។ យោងតាមរូបមន្តនេះល្បឿននៃម៉ូទ័រគឺទាក់ទងទៅនឹងប្រេកង់នៃប៉ូលម៉ាញ៉េទិចនិងភាពញឹកញាប់នៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។
ការបង្វិលនៃដំណាក់កាលតែមួយម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលគឺ 1 ហើយ rotor មានរាងដូចរថយន្ត។ នៅពេលដែលចរន្ត sinusoidal ដំណាក់កាលតែមួយឆ្លងកាត់ stator winding ម៉ូទ័របង្កើតវាលម៉ាញេទិក AC ។ អាំងតង់ស៊ីតេ និងទិសដៅនៃដែនម៉ាញេទិកនេះប្រែប្រួលតាមពេលវេលា ប៉ុន្តែដោយសារវាត្រូវបានជួសជុលក្នុងលំហ ដែនម៉ាញេទិកនេះត្រូវបានគេហៅថាជាដែនម៉ាញេទិកដែលផ្លាស់ប្តូរអន្តរកម្មផងដែរ។ វាលម៉ាញេទិច pulsating អន្តរកម្មនេះអាចត្រូវបាន decomposed ទៅជាវាលម៉ាញេទិកបង្វិលពីរដែលមានល្បឿនដូចគ្នានិងទិសដៅបង្វិលផ្ទុយ។ នៅពេលដែល rotor ស្ថិតស្ថេរ វាលម៉ាញេទិកបង្វិលទាំងពីរនេះបង្កើតកម្លាំងបង្វិលពីរនៅក្នុង rotor ដែលមានរាងសំប៉ែត និងផ្ទុយគ្នាក្នុងទិសដៅ ដូច្នេះកម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 0 នៅពេលដែលពួកវាត្រូវបានបង្កើតឡើង ដូច្នេះម៉ូទ័រមិនអាចបង្វិលបានទេ។
នៅពេលដែលកម្លាំងខាងក្រៅត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្វិលម៉ូទ័រ AC induction បីដំណាក់កាលក្នុងទិសដៅជាក់លាក់មួយ (ការបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា។ ចលនានៃបន្ទាត់ម៉ាញេទិកនៃកម្លាំងកាត់រវាងវាលម៉ាញេទិកបង្វិល និងវាលម៉ាញេទិកបង្វិលច្រាសទ្រនិចនាឡិកាកាន់តែធំ។ នៅក្នុងវិធីនេះតុល្យភាពដួលរលំកម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូសរុបដែលបង្កើតឡើងដោយ rotor នឹងមិនសូន្យទេហើយ rotor នឹងបង្វិលក្នុងទិសដៅជំរុញ។