ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଶବ୍ଦକୁ ତିନୋଟି ବର୍ଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ: ବାୟୁଗତିକ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶବ୍ଦ ଉତ୍ସ। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଲୋକମାନେ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶବ୍ଦ ଉତ୍ସର ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛନ୍ତି। ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇଟି କାରଣ ପାଇଁ: (କ) ଛୋଟ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ବିଶେଷକରି 1.5kW ତଳେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶବ୍ଦ ଶବ୍ଦ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରେ; (ଖ) ଏହି ପ୍ରକାର ଶବ୍ଦ ମୁଖ୍ୟତଃ ମୋଟର ତିଆରି ହେବା ପରେ ଏହାର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଗୁଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା ହେତୁ ହୋଇଥାଏ।
ପୂର୍ବ ଅଧ୍ୟୟନରେ, ମୋଟର ଶବ୍ଦ ଉପରେ ବିଭିନ୍ନ କାରଣର ପ୍ରଭାବକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରାଯାଇଛି, ଯେପରିକି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସମକାଳୀନ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭର ଶବ୍ଦ ଆଚରଣ ଉପରେ ପଲ୍ସ ପ୍ରସ୍ଥ ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍ କରେଣ୍ଟର ପ୍ରଭାବ; ଷ୍ଟେଟର ରେଜୋନାଣ୍ଟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଉପରେ ୱିଣ୍ଡିଂ, ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଇମ୍ପ୍ରେଗନେସନ୍ର ପ୍ରଭାବ; ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ମୋଟରର ଷ୍ଟେଟରର କମ୍ପନ ଆଚରଣ ଉପରେ କୋର କ୍ଲାମ୍ପିଂ ଚାପ, ୱିଣ୍ଡିଂ, ୱେଜ୍, ଦାନ୍ତ ଆକାର, ତାପମାତ୍ରା ଇତ୍ୟାଦିର ପ୍ରଭାବ।
ତଥାପି, ଷ୍ଟେଟର କୋର ଲାମିନେସନ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ମୋଟରର କମ୍ପନ ଆଚରଣ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯାଇ ନାହିଁ, ଯଦିଓ ଏହା ଜଣାଯାଏ ଯେ ଲାମିନେସନର କ୍ଲାମ୍ପିଂ କୋରର କଠୋରତା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ ଏବଂ କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହା ଏକ ଆଘାତ ଅବଶୋଷକ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ। ଅଧିକାଂଶ ଅଧ୍ୟୟନ ମଡେଲିଂ ଜଟିଳତା ଏବଂ ଗଣନା ବୋଝକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟେଟର କୋରକୁ ଏକ ଘନ ଏବଂ ସମାନ ନଳାକାର କୋର ଭାବରେ ମଡେଲ କରନ୍ତି।
ମ୍ୟାକଗିଲ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟର ଗବେଷକ ଇସାହ ଇବ୍ରାହିମ ଏବଂ ତାଙ୍କ ଦଳ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ମୋଟର ନମୁନା ବିଶ୍ଳେଷଣ କରି ମୋଟର ଶବ୍ଦ ଉପରେ ଲାମିନେଟେଡ୍ ଏବଂ ଅଣ-ଲାମିନେଟେଡ୍ ଷ୍ଟେଟର କୋରର ପ୍ରଭାବ ଅଧ୍ୟୟନ କରିଥିଲେ। ସେମାନେ ପ୍ରକୃତ ମୋଟରର ମାପ କରାଯାଇଥିବା ଜ୍ୟାମିତିକ ପରିମାପ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଗୁଣଧର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ CAD ମଡେଲ ତିଆରି କରିଥିଲେ, ଯେଉଁଥିରେ ରେଫରେନ୍ସ ମଡେଲଟି ଏକ 4-ପୋଲ, 12-ସ୍ଲଟ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର (IPMSM) ଥିଲା। ଲାମିନେଟେଡ୍ ଷ୍ଟେଟର କୋରର ମଡେଲିଂ ସିମସେଣ୍ଟର 3D ରେ ଲାମିନେଟେଡ୍ ମଡେଲ ଟୁଲବକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଅନୁସାରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ଗୁଣଏକ୍ସ, ଲାମିନେସନ୍ ପଦ୍ଧତି, ଇଣ୍ଟରଲେୟାର ଭତ୍ତା, ଏବଂ ଆଡେସିଭର ସିଅର୍ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଚାପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ଶବ୍ଦ ଶବ୍ଦର ସଠିକ୍ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପାଇଁ, ସେମାନେ ଏକ ଦକ୍ଷ ଶବ୍ଦ ମଡେଲ ବିକଶିତ କରିଥିଲେ ଯାହା ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ତରଳ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, IPM ମୋଟର ଚାରିପାଖରେ ଶବ୍ଦ କ୍ଷେତ୍ର ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା ପାଇଁ ବିଦ୍ୟମାନ ଷ୍ଟେଟର ଗଠନ ଚାରିପାଖରେ ଶବ୍ଦ ତରଳକୁ ମଡେଲିଂ କରିଥିଲା।
ଗବେଷକମାନେ ଦେଖିଛନ୍ତି ଯେ ଲାମିନେଟେଡ୍ ଷ୍ଟେଟର କୋରର କମ୍ପନ ମୋଡଗୁଡ଼ିକରେ ସମାନ ମୋଟର ଜ୍ୟାମିତିର ଅଣ-ଲାମିନେଟେଡ୍ ଷ୍ଟେଟର କୋର ତୁଳନାରେ କମ୍ ରେଜୋନାଣ୍ଟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଅଛି; କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ବାରମ୍ବାର ରେଜୋନାନ୍ସ ସତ୍ତ୍ୱେ, ଲାମିନେଟେଡ୍ ଷ୍ଟେଟର କୋର ମୋଟର ଡିଜାଇନର ଶବ୍ଦ ଚାପ ସ୍ତର ଆଶାଠାରୁ କମ୍ ଥିଲା; 0.9 ଅତିକ୍ରମ କରିବା ସହସଂବନ୍ଧ ଗୁଣାଙ୍କ ମୂଲ୍ୟ ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଧ୍ୱନି ଅଧ୍ୟୟନ ପାଇଁ ଲାମିନେଟେଡ୍ ଷ୍ଟେଟର ମଡେଲିଂର ଗଣନା ମୂଲ୍ୟକୁ ଏକ ସରୋଗେଟ୍ ମଡେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ସମତୁଲ୍ୟ କଠିନ ଷ୍ଟେଟର କୋରର ଶବ୍ଦ ଚାପ ସ୍ତରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆକଳନ କରିଥାଏ।
କମ୍ ଭୋଲଟେଜ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର,ଏକ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଚୀନ୍ର ମୋଟର ନିର୍ମାତା,ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର, ସିମୋ ମୋଟର