Hoe te ferbetterjen motor effisjinsje?
Dizze effisjinsje fan 'e motor wurdt beynfloede troch in lyts bedrach fan ferliezen, ynklusyf ferset ferliezen, meganyske ferliezen feroarsake troch wriuwing, ferliezen feroarsake troch de dissipaasje fan magnetyske enerzjy yn' e kearn, en ferskillende ferliezen ôfhinklik fan it type materiaal brûkt. Om de motor effisjinter te meitsjen, moatte wy de ferliezen yn 'e motor ferminderje. Hjir binne wat metoaden as tips dy't kinne wurde oannommen om de effisjinsjekoëffisjint fan 'e motor te ferbetterjen.
- De funksje fan it motorframe is om meganyske beskerming te jaan foar de windingen. It is ek ferantwurdlik foar de ynterface monteard troch de skonken. It motorframe spilet in fitale rol yn syn thermyske prestaasjes, om't it ferantwurdlik is foar it oerdragen fan de waarmte generearre yn 'e motor nei it oerflak fan it frame wêr't de loft dy't troch de fan blaasd wurdt waarmtedissipaasje befoarderje. Dit sil ferminderjen waarmte ferliezen.
- In oare basistip is om in minimale gat te hâlden tusken alle muorren tichtby de efterkant fan 'e fandeksel om luchtyntak te tastean. Hâld it gebiet om 'e motor skjin en kontrolearje regelmjittich op luchtblokkades dy't de prestaasjes fan it koelsysteem kinne ferminderje. Dêrom, de koeler de motor rint, hoe langer it sil duorje.
- De stator is de wichtichste komponint fan 'e motor en feroarsaket 60% fan' e ferliezen, dus om dizze ferliezen te ferminderjen, moat de massa fan 'e statorwikkeling grut wurde hâlden, om't de massaferheging de wjerstân fermindert. Motoren mei hege effisjinsje befetsje 25% ekstra koper yn ferliking mei motoren ûntworpen foar standert effisjinsjemodellen.
- Rotor ferliezen wurde ek beskôge as in lytse boarne fan ferliezen, benammen feroarsake troch de graad fan slip de motor shows. Slip is eins it ferskil tusken de snelheid fan it magnetysk fjild (RPM) en de eigentlike RPM fan 'e rotor en skacht by in opjûne lading. Under harren wurdt slip krigen troch it subtrahearjen fan 'e snelheid fan' e laden motor fan 'e snelheid fan' e ûntladen motor en te dielen troch de snelheid fan 'e laden motor. Dêrom, om te ferminderjen dizze ferliezen, slip moat wurde fermindere, dat wurdt dien troch it fergrutsjen fan de conductivity fan de rotor. Koper moat brûkt wurde yn grutte hoemannichten fanwege syn hege conductivity. Mar it koper moat wurde die-cast omdat in proses foar die-casting koper is koartlyn ûntwikkele.
- Core magnetyske ferliezen wurde ôflaat fan hysteresis, en 20% fan 'e totale ferliezen wurde feroarsake troch kearn eddy streamingen en sêding. Troch it brûken fan materialen fan hege kwaliteit en kwaliteitskontrôle kinne ferliezen wurde minimalisearre, en dêrmei effisjinsje ferbetterje.
- Om de effekten fan hysteresis en sêding te ferminderjen, sil stiel mei in lyts bedrach fan silisium brûkt wurde foar laminaasje ynstee fan goedkeap koalstofstiel. Op dizze manier kinne kearnferlies eliminearre wurde. Troch it ferminderjen fan de laminaasje dikte en it fergrutsjen fan de laminaasje lingte, kin de flux tichtens en kearn ferlies wurde minimalisearre.
- Eddy hjoeddeistige ferliezen kinne wurde minimalisearre foar in grut part troch te garandearjen goede isolaasje tusken de lekkens of laminates brûkt.
- It lubrication ynterval is in funksje fan de motor ynstallaasje rated snelheid, bearing grutte, grease type en temperatuer stiging. Wês dêrom foarsichtich by it brûken fan smeermiddelen. Net mingje grease types, sels as se brûke deselde eleminten. As oare greases wurde brûkt yn 'e applikaasje, dit sil direkt ynfloed op de motor prestaasjes.
Hoe kinne jo motorferlies ferminderje?
Sûnt it ferlies ferdieling fan demotorfariearret mei de macht grutte en it oantal peallen, om te ferminderjen it ferlies, wy moatte rjochtsje op it nimmen fan maatregels foar de wichtichste ferlies ûnderdielen fan ferskillende machten en peallen. Guon manieren om it ferlies te ferminderjen wurde koart beskreaun as folget:
- Ferheegje effektive materialen, ferminderje slingerferlies en izerferlies
Neffens it oerienkomstprinsipe fan motors, as de elektromagnetyske lading net feroaret en meganyske ferlies net wurdt beskôge, is it ferlies fan 'e motor sawat evenredich mei de kubus fan' e lineêre grutte fan 'e motor, en de ynfierkrêft fan' e motor is sawat evenredich mei de fjirde krêft fan 'e lineêre grutte. Hjirút kin de relaasje tusken effisjinsje en effektyf materiaalgebrûk wurde benadere. Om te krijen in gruttere romte ûnder bepaalde ynstallaasje grutte betingsten, sadat mear effektive materialen kinne wurde pleatst te ferbetterjen motor effisjinsje, de bûtenste diameter grutte fan de stator punching wurdt in wichtige faktor. Binnen itselde masinebasisberik hawwe Amerikaanske motors gruttere útfier dan Jeropeeske motors. Om waarmteferbrûk te fasilitearjen en temperatuerferheging te ferminderjen, brûke Amerikaanske motors oer it generaal statorpunchings mei gruttere bûtendiameters, wylst Jeropeeske motors oer it generaal statorpunchings brûke mei lytsere bûtendiameters fanwegen de needsaak foar strukturele derivaten lykas eksploazjebestindige motoren en om de hoemannichte koper te ferminderjen dy't brûkt wurdt oan it kronkeljende ein en produksjekosten.
- Brûk bettere magnetyske materialen en prosesmaatregels om izerferlies te ferminderjen
De magnetyske eigenskippen (magnetyske permeabiliteit en izerferlies fan ienheid) fan it kearnmateriaal hawwe in grutte ynfloed op de effisjinsje en oare prestaasjes fan 'e motor. Tagelyk binne de kosten fan it kearnmateriaal it wichtichste diel fan 'e kosten fan' e motor. Dêrom is de seleksje fan gaadlike magnetyske materialen de kaai foar it ûntwerpen en produsearjen fan motoren mei hege effisjinsje. Yn motoren mei hege krêft makket izerferlies in oansjenlik part fan it totale ferlies foar, dus it ferminderjen fan de wearde fan ienheidferlies fan it kearnmateriaal sil helpe om it izerferlies fan 'e motor te ferminderjen. Troch it ûntwerp en fabrikaazje fan 'e motor is it izerferlies fan' e motor gâns grutter as de wearde berekkene neffens de wearde fan 'e ienheid izerferlies levere troch de stielmole, sadat de wearde fan' e izerferlies fan 'e ienheid oer it algemien ferhege wurdt mei 1,5 ~ 2 kear tidens ûntwerp om de ferheging fan izerferlies te beskôgjen.
De reden foar de tanimming fan izer ferlies is benammen omdat de ienheid izer ferlies wearde fan 'e stielen mûne wurdt krigen troch it testen fan de strip materiaal sample neffens de Epstein fjouwerkant sirkel metoade, mar it materiaal wurdt ûnderwurpen wurde oan grutte stress nei punching, shearing en laminating, en it ferlies sil tanimme; Dêrneist, de lucht gat feroarsake troch de oanwêzigens fan 'e tosk slot liedt ta de tosk harmonic magnetysk fjild wêrtroch gjin-load ferlies op' e kearn oerflak, dat sil liede ta in signifikante tanimming fan izer ferlies neidat de motor wurdt produsearre. Dêrom, neist it selektearjen fan magnetyske materialen mei legere ienheid izer ferlies, is it ek nedich om te kontrolearjen de laminaasje druk en nim de nedige proses maatregels te ferminderjen izer ferlies. Mei it each op priis en proses faktoaren, heechweardige silisium stielen platen en silisium stielen platen tinner dan 0.5mm wurde net folle brûkt yn 'e produksje fan hege-effisjinsje motors. Leech-koalstof silisium-frije elektryske stielen platen of leech-silisium kâld-rôle silisium stielen platen wurde algemien brûkt. Guon fabrikanten fan lytse Jeropeeske motors hawwe silisium-frije elektryske stielen platen brûkt mei in ienheid izer ferlies wearde fan 6.5w / kg. Yn 'e ôfrûne jierren hawwe stielmûnen Polycor420 elektryske stielplaten lansearre mei in gemiddelde ienheidsferlies fan 4.0w / kg, wat noch leger is as guon platen mei leech silisium. It materiaal hat ek in hegere magnetyske permeabiliteit.
Yn 'e ôfrûne jierren hat Japan in leech-silisium kâldgewalste stielblêd ûntwikkele mei in klasse fan 50RMA350. In lyts bedrach fan aluminium en seldsume ierde metalen wurde tafoege oan syn gearstalling, dêrmei it behâld fan in hegere magnetyske permeabiliteit wylst ferminderjen ferliezen. Syn ienheid izer ferlies wearde is 3.12w / kg. Al dizze sille wierskynlik in bettere materiële basis leverje foar de produksje en promoasje fan motors mei hege effisjinsje.
- Ferminderje de grutte fan 'e fan om fentilaasjeferlies te ferminderjen
Foar gruttere macht 2- en 4-poal motors, wyn wriuwing goed foar in oansjenlik oanpart. Bygelyks kin de wynfriksje fan in 90kW 2-poalmotor sawat 30% fan it totale ferlies berikke. Wynfriksje is benammen gearstald út de krêft dy't konsumearre wurdt troch de fan. Sûnt it waarmteferlies fan motoren mei hege effisjinsje is oer it generaal leech, kin it folume fan koellucht wurde fermindere, en sa kin de fentilaasjekrêft ek wurde fermindere. De fentilaasjekrêft is sawat evenredich mei de 4e oant 5e krêft fan 'e fandiameter. Dêrom, as de temperatuerferheging is tastien, kin it ferminderjen fan de fangrutte effektyf wynwrijving ferminderje. Derneist is it ridlike ûntwerp fan 'e fentilaasjestruktuer ek wichtich foar it ferbetterjen fan fentilaasje-effisjinsje en it ferminderjen fan wynfriksje. Tests hawwe oantoand dat de wynfriksje fan it hege krêftige 2-polige diel fan in hege effisjinsjemotor mei sawat 30% kin wurde fermindere yn ferliking mei dy fan in gewoane motor. Sûnt it fentilaasjeferlies wurdt fermindere mei in grutte marzje en net folle ekstra kosten nedich is, is it feroarjen fan it fan-ûntwerp faaks ien fan 'e wichtichste maatregels dy't nommen binne foar dit diel fan motors mei hege effisjinsje.
- Ferminderje strieljende ferliezen troch ûntwerp- en prosesmaatregels
De strieljende ferliezen fan asynchrone motoren binne benammen hege frekwinsje ferliezen generearre troch hege-oarder harmonics fan it magnetysk fjild yn de stator en rotor kearnen en windings. Om ferminderjen de lading stray ferlies, de amplitude fan eltse faze harmonic kin wurde fermindere troch it brûken fan in Y-Δ rige-ferbûn sinusoidal winding of oare lege harmonic winding, dêrmei ferminderjen de stray ferlies. Eksperiminten litte sjen dat it gebrûk fan sinusoïdale wikkeling it strieferlies mei mear as 30% gemiddeld kin ferminderje.
- Ferbetterje de die-casting proses te ferminderjen rotor ferlies
Troch it kontrolearjen fan de druk, temperatuer en gas discharge paad tidens de rotor aluminium casting, it gas yn 'e rotor bars kin wurde fermindere, dêrmei it ferbetterjen fan de conductivity en it ferminderjen fan de rotor aluminium ferlies. Yn 'e ôfrûne jierren hawwe de Feriene Steaten mei súkses ûntwikkele koperrotor die-casting-apparatuer en oerienkommende prosessen, en fiert op it stuit lytsskalige proefproduksje. Berekkeningen litte sjen dat as in koperrotor in aluminiumrotor ferfangt, it rotorferlies mei sa'n 38% fermindere wurde kin.
- Tapasse komputeroptimalisaasjeûntwerp om ferliezen te ferminderjen en effisjinsje te ferbetterjen
Neist it fergrutsjen fan materialen, it ferbetterjen fan materiaaleigenskippen en it ferbetterjen fan prosessen, wurdt komputeroptimalisaasje-ûntwerp brûkt om ridlik ferskate parameters te bepalen ûnder de beheiningen fan kosten en prestaasjes, en dêrmei de maksimale mooglike ferbettering fan effisjinsje te berikken. It gebrûk fan optimalisearre ûntwerp kin de tiid fan motorûntwerp signifikant ferkoartje en de kwaliteit fan motorûntwerp ferbetterje.