Sidee loo hagaajiyaa waxtarka mootada?
Waxtarkan mootada waxaa saameeya qadar yar oo khasaare ah, oo ay ku jiraan khasaarooyin iska caabin ah, khasaare farsamo oo uu keeno isqabqabsi, khasaarooyin ka yimaada kala-baxa tamarta magnetic ee xudunta, iyo khasaare kala duwan oo ku xiran nooca walxaha la isticmaalo. Si aan motoorku uga dhigno mid hufan, waa in aan dhimno khasaaraha ku jira matoorka. Waa kuwan qaar ka mid ah hababka ama talooyinka la qaadan karo si loo hagaajiyo isku-dhafka waxtarka ee mootada.
- Shaqada qaab-dhismeedka matoorku waa in la bixiyo difaac farsamo oo loogu talagalay dabaylaha. Waxa kale oo ay mas'uul ka tahay is-dhexgalka ee lugaha lagu dhejiyo. Jirka mootada wuxuu door muhiim ah ka ciyaaraa wax qabadkiisa kulaylka maadaama uu mas'uul ka yahay u wareejinta kulaylka ka dhalanaya matoorka dusha sare ee jirku halkaas oo hawadu ku afuufi doonto kulaylka. Tani waxay yaraynaysaa khasaaraha kulaylka.
- Talo kale oo aasaasi ah ayaa ah in la ilaaliyo farqiga ugu yar ee u dhexeeya gidaar kasta oo u dhow dhabarka daboolka marawaxada si loogu oggolaado qaadashada hawada. Nadiifi aagga ku xeeran matoorka oo si joogto ah u hubi xannibaado kasta oo laga yaabo inay hoos u dhigto waxqabadka nidaamka qaboojinta. Sidaa darteed, qaboojiyaha matoorku ku socdo, waa in ay sii dheeraato.
- Stator-ku waa qaybta ugu muhiimsan ee matoorka wuxuuna keenaa 60% khasaaraha, markaa si loo yareeyo khasaarahaas, tirada dabaysha stator waa in lagu hayaa mid weyn sababtoo ah korodhka miisaanka ayaa yareynaya caabbinta. Matoorada waxtarka sare leh waxay ka kooban yihiin 25% naxaas dheeri ah marka loo eego matoorada loogu talagalay moodooyinka hufnaanta caadiga ah.
- Khasaaraha rotor-ka ayaa sidoo kale loo tixgaliyaa inuu yahay il yar oo khasaare ah, inta badan waxaa sababa heerka silbashada ee matoorku. Slip dhab ahaantii waa farqiga u dhexeeya xawaaraha magnetic field (RPM) iyo RPM dhabta ah ee rotor iyo shaft ee culeyska la bixiyay. Waxaa ka mid ah, silbashada waxaa lagu helaa in xawaaraha matoorka la raray laga jarayo xawaaraha matoorka la raray oo loo qaybiyo xawaaraha matoorka la raray. Sidaa darteed, si loo yareeyo khasaarahaas, silbashada waa in la yareeyaa, taas oo lagu sameeyo iyada oo la kordhinayo conductivity ee rotor. Copper waa in la isticmaalo tiro badan sababtoo ah dhaqdhaqaaqa sare. Laakin naxaasta waa in la shubaa sababtoo ah waxaa dhawaan la sameeyay habka loo shubo naxaasta.
- Khasaaraha magnetic xudunta u ah waxay ka soo jeedaan hysteresis, iyo 20% wadarta khasaaraha waxaa sababa qulqulka xudunta u ah qulqulka iyo saturation. Isticmaalka agab tayo sare leh iyo xakamaynta tayada, khasaaraha waa la yarayn karaa, si loo hagaajiyo waxtarka.
- Si loo yareeyo saamaynta hysteresis iyo saturation, birta ay ku jirto xaddi yar oo silikon ah ayaa loo isticmaali doonaa lamination halkii ay ka ahaan lahayd birta kaarboon ee jaban. Sidan, khasaaraha asaasiga ah waa la tirtiri karaa. Iyada oo la dhimayo dhumucda lakabka iyo kordhinta dhererka laysarka, cufnaanta qulqulka iyo luminta xudunta waa la yarayn karaa.
- Khasaaraha Eddy hadda waa la yarayn karaa ilaa xad iyadoo la hubinayo dahaarka saxda ah ee u dhexeeya xaashida ama dahaarka la isticmaalo.
- Inta u dhexaysa sifaynta waa shaqo ku rakibida mishiinka xawaaraha lagu qiimeeyay, cabbirka xajinta, nooca dufanka iyo kor u kaca heerkulka. Sidaa darteed, fadlan ka taxaddar markaad isticmaalayso saliidaha. Ha isku darin noocyada dufanka, xitaa haddii ay isticmaalaan waxyaabo isku mid ah. Haddii dufan kale loo isticmaalo codsiga, tani waxay si toos ah u saameyn doontaa waxqabadka mootada.
Sidee loo yareeyaa khasaaraha baabuurta?
Tan iyo markii khasaaraha qaybinta ahmatoorwaxay ku kala duwan tahay cabbirka korantada iyo tirada tiirarka, si loo yareeyo khasaaraha, waa inaan diirada saarno qaadista tallaabooyinka qaybaha khasaaraha ugu weyn ee awoodaha kala duwan iyo tiirarka. Siyaabaha qaar ee lagu dhimi karo khasaaraha ayaa si kooban loogu sharraxay sida soo socota:
- Kordhi walxaha waxtarka leh, yareeya luminta dabaysha iyo luminta birta
Marka loo eego mabda'a isku midka ah ee matoorrada, marka culeyska korantada uusan isbeddelin oo khasaaraha makaanikada aan la tixgelin, luminta matoorka ayaa qiyaastii la mid ah cube ee cabbirka tooska ah ee matoorka, iyo awoodda wax gelinta ee matoorka ayaa qiyaastii u dhiganta awoodda afaraad ee cabbirka toosan. Laga soo bilaabo tan, xiriirka ka dhexeeya waxtarka iyo isticmaalka walxaha waxtarka leh waa la qiyaasi karaa. Si loo helo meel weyn oo hoos timaada shuruudaha cabbirka rakibaadda qaarkood si qalab wax ku ool ah loo dhigo si loo hagaajiyo waxtarka mootada, cabbirka dhexroorka dibedda ee feerka stator wuxuu noqonayaa arrin muhiim ah. Mashiinnada saldhigga ah ee isku midka ah, matoorada Maraykanku waxay leeyihiin wax soo saar ka weyn matoorada Yurub. Si loo fududeeyo kulaylka oo loo yareeyo kor u kaca heerkulka, matoorada Maraykanku guud ahaan waxay isticmaalaan feerka stator oo leh dhexroorka dibadda ka weyn, halka matoorada Yurub guud ahaan ay isticmaalaan feerka stator oo leh dhexroor dibadeed yar sababtoo ah baahida loo qabo qalabyada qaab dhismeedka sida matoorada aan qarxin iyo in la yareeyo qadarka naxaasta loo isticmaalo dhamaadka dabaysha iyo kharashka wax soo saarka.
- Isticmaal qalabka birlabeedka oo ka sii wanaagsan iyo tallaabooyinka habraaca si aad u yareyso luminta birta
Qalabka birta (magnetic permeability iyo luminta birta cutubka) ee walxaha asaasiga ah ayaa saameyn weyn ku leh waxtarka iyo waxqabadka kale ee mootada. Isla mar ahaantaana, qiimaha alaabta asaasiga ahi waa qaybta ugu muhiimsan ee kharashka mashiinka. Sidaa darteed, xulashada qalabka magnetka ee ku habboon ayaa fure u ah naqshadeynta iyo soo saarista matoorada waxtarka sare leh. Matoorada awooda sare leh, birta luminta waxay ku xisaabtamaysaa qayb aad u badan oo ka mid ah khasaaraha guud, sidaas darteed dhimista qiimaha luminta unugga ee walxaha asaasiga ah waxay kaa caawin doontaa dhimista birta luminta matoorka. Sababtoo ah naqshadeynta iyo soo saarista mashiinka, luminta birta ee matoorka ayaa aad uga sarreeya qiimaha lagu xisaabiyo iyadoo loo eegayo qiimaha luminta birta unugga ee ay bixiso birta birta, sidaas darteed qiimaha luminta birta cutubka ayaa guud ahaan kordhay 1.5 ~ 2 jeer inta lagu jiro naqshadeynta si loo tixgeliyo kororka khasaaraha birta.
Sababta kororka birta luminta waa inta badan sababtoo ah qiimaha luminta birta halbeegga ee birta birta waxaa lagu helaa iyadoo la tijaabinayo muunad walxaha xariijimaha ah iyadoo loo eegayo habka goobada Epstein ee square, laakiin walxaha waxaa la kulma cadaadis weyn ka dib marka la feero, xiirto iyo lamining, khasaaruhuna wuu kordhi doonaa; Intaa waxaa dheer, farqiga hawada ee uu keeno joogitaanka godka iligu wuxuu keenayaa goobta magnetic harmonic iliga taasoo keenaysa khasaare aan lahayn dusha sare ee xudunta, taas oo u horseedi doonta koror weyn oo birta luminta ka dib marka mashiinka la soo saaro. Sidaa darteed, marka lagu daro xulashada walxaha magnetic ee leh birta qaybta hoose ee birta, sidoo kale waa lagama maarmaan in la xakameeyo cadaadiska lamination oo la qaado tallaabooyinka lagama maarmaanka ah si loo yareeyo khasaaraha birta. Marka la eego arrimaha qiimaha iyo habka, xaashiyaha birta silikoon ee heerka sare ah iyo birta silikoon ee ka khafiifsan 0.5mm looma isticmaalo wax badan marka la soo saaro matoorada waxtarka sare leh. Go'yaal koronto-yar oo silikoon-yar oo kaarboon-yar ama xaashiyo bir silikoon-yar oo qabow-duuban ayaa guud ahaan la isticmaalaa. Qaar ka mid ah soosaarayaasha matoorada yar yar ee Yurub waxay isticmaaleen bir koronto la'aan silikoon oo leh qiima beelka birta halbeega 6.5w/kg. Sanadihii la soo dhaafay, warshadaha birta ayaa bilaabay Polycor420 xaashiyo bir koronto ah oo leh celcelis ahaan halbeeg khasaare ah 4.0w/kg, kaas oo xitaa ka hooseeya qaar ka mid ah xaashida birta silikon hoose. Walaxda sidoo kale waxay leedahay daalacashada magnetic sare.
Sanadihii la soo dhaafay, Japan waxay soo saartay bir qabow oo silikon hoose ah oo leh darajo 50RMA350. Qadar yar oo aluminium ah iyo biraha dhifka ah ee dhulka ayaa lagu daraa ka koobnaantiisa, si loo ilaaliyo awood sare oo birlab ah iyadoo yaraynaysa khasaaraha. Qiimaha luminta birta halbeegga waa 3.12w/kg. Dhammaan kuwan waxay u badan tahay inay bixiyaan aasaas ka wanaagsan wax soo saarka iyo kor u qaadida matoorada waxtarka sare leh.
- Yaree cabbirka marawaxada si loo yareeyo luminta hawo-qaadista
Awoodda weyn ee 2- iyo 4-tiir matoorada, kala-baxa dabayshu waxay ku xisaabtamaysaa saami aad u badan. Tusaale ahaan, is jiid-jiidka dabaysha ee 90kW 2-tiir matoor wuxuu gaari karaa ilaa 30% wadarta khasaaraha. Iska horimaadka dabayshu wuxuu inta badan ka kooban yahay awoodda uu isticmaalo marawaxadu. Maaddaama luminta kulaylka matoorada waxtarka sare leh ay guud ahaan hooseyso, mugga hawada qaboojinta waa la dhimi karaa, sidaas awgeed awoodda hawo-qaadista ayaa sidoo kale la dhimi karaa. Awoodda hawo-qaadashadu waxay qiyaastii u dhigantaa awoodda 4aad ilaa 5aad ee dhexroorka marawaxada. Sidaa darteed, haddii heerkulka kor u kaca la oggolaado, yaraynta cabbirka marawaxadu waxay si wax ku ool ah u yareeyn kartaa isku dhaca dabaysha. Intaa waxaa dheer, naqshadeynta macquulka ah ee qaab dhismeedka hawo-qaadista ayaa sidoo kale muhiim u ah hagaajinta waxtarka hawo-qaadista iyo yaraynta isku-dhafka dabaysha. Tijaabooyinku waxay muujiyeen in dabaysha dabaysha ee qaybta awoodda sare ee 2-tiir ee matoorka waxtarka sare leh la dhimi karo ilaa 30% marka la barbardhigo mashiinka caadiga ah. Maaddaama luminta hawo-mareenka lagu dhimay xad weyn oo aan u baahnayn kharash badan oo dheeraad ah, beddelidda naqshadaynta marawaxadu inta badan waa mid ka mid ah tallaabooyinka ugu muhiimsan ee loo qaado qaybtan waxtarka sare leh.
- Iska yaree khasaaraha marin habaabinta iyada oo loo marayo qaabaynta iyo cabbiraadaha habka
Khasaaraha baadi-goobka ah ee matoorrada asynchronous-ka ayaa inta badan ah khasaaraha soo noqnoqda ee sarreeya ee ay dhaliyaan hab-raaca-sare ee is-waafajinta goobta magnetic-ka ee stator iyo rotor cores iyo dabaylaha. Si loo yareeyo luminta rarka luminta, baaxadda weji kasta oo is-waafajin kara waa la dhimi karaa iyadoo la isticmaalo dabaysha Y-Δ-ku-xiran ee sinusoidal-ka ama dabaylo kale oo hooseeya, taaso hoos u dhigaysa khasaaraha lumay. Tijaabooyinku waxay muujinayaan in isticmaalka dabaysha sinusoidal-ku ay yarayn karto khasaaraha leexda in ka badan 30% celcelis ahaan.
- Hagaajinta habka shubista-dhimashada si loo yareeyo luminta rotor-ka
Iyada oo la xakameynayo cadaadiska, heerkulka iyo dariiqa qulqulka gaaska inta lagu jiro tuurista aluminium rotor, gaaska ku jira baararka rotor waa la dhimi karaa, taas oo kor u qaadeysa dhaqdhaqaaqa iyo yaraynta luminta aluminium rotor. Sanadihii la soo dhaafay, Maraykanku wuxuu si guul leh u sameeyay qalabka wax lagu shubo ee rotor-ka naxaasta ah iyo hababka u dhigma, wuxuuna hadda wadaa wax soo saar tijaabo ah oo yar. Xisaabinta ayaa muujineysa in haddii rotor naxaas ah uu beddelo rotor aluminium, luminta rotor-ka waa la dhimi karaa ilaa 38%.
- Codso naqshadaynta kombuyuutarka si loo yareeyo khasaaraha loona hagaajiyo waxtarka
Intaa waxaa dheer in la kordhiyo alaabta, hagaajinta sifooyinka alaabta iyo hagaajinta hababka, naqshadeynta kombuyuutarka ayaa loo isticmaalaa in si macquul ah loo go'aamiyo xuduudaha kala duwan ee hoos yimaada caqabadaha kharashka iyo waxqabadka, si loo gaaro horumarka ugu sarreeya ee waxtarka leh. Isticmaalka naqshadaynta la hagaajiyay waxay si weyn u gaabin kartaa wakhtiga naqshadeynta mootada waxayna wanaajin kartaa tayada naqshadeynta mootada.