Motor ürünlerinin özellikleri, statorun göreceli durağanlığı ve çalışma sırasında rotorun göreceli hareketidir. Genellikle, nispeten durağan parçaları güç kaynağının girişi veya çıkışı olarak kullanırız. Motor ürünleri için, güç kaynağı stator üzerinden girilir; jeneratörler için ise güç stator tarafından da çıkarılır. Öyleyse, güç kaynağını neden motorun rotoruna bağlamayalım?
Öncelikle sargılı rotorlu motoru, yani motorun rotorunun elektromanyetik tel ile sarıldığını anlayalım. Bu tip motorun rotor sargısının işlenmesi ve sabitlenmesi çok önemlidir. Bir yandan rotorun çalışması sırasında santrifüj hareketinin sargı üzerindeki olumsuz etkilerinin, diğer yandan rotorun hareketi sırasında sargı yalıtım sistemindeki titreşimin olumsuz etkilerinin sağlanması gerekir. Bu nedenle sargılı rotorlu motorlar genellikle çok kutuplu düşük hızlı motorlardır ve 4 kutuplu ve daha yüksek hızlı motorlar sargılı rotorlar için uygun değildir. Sargılı rotorlu motorların tipik bir arızası "damping" olarak adlandırılır, yani motorun nominal hızı aşan bir hızda çalışması nedeniyle rotor sargı ucu ciddi şekilde deforme olur veya hatta yanar. Bundan, kalite istikrarı açısından motorun sargı kısmının statora sabit bir durumda monte edileceği sonucuna varabiliriz.
Elektrik bağlantısı açısından, güç kaynağı hareketli rotora bağlandığında, bir kayar halka yapısı aracılığıyla dolaylı olarak bağlanması gerekir. Bir yandan yapısal karmaşıklık vardır, diğer yandan da bağlantının güvenilirliğine sahip olmak çok önemlidir. Yukarıdakiler göz önüne alındığında, motor ürünlerinin güç kaynağı tercihen motorun birincil bileşeni olarak da adlandırılabilen sabit bir stator kullanır ve hareketli rotorla bağlantıdan kaçınmaya çalışır. Yukarıdaki ilkelere göre, ister iç rotorlu motor ister dış rotorlu motor olsun, dönen parça temelde motorun ikincil bileşenidir.
düşük voltajlı elektrik motoru,Eski motor, Çin'deki motor üreticileri,üç fazlı endüksiyon motoru, SIMO motoru