Мотор буюмдарынын мүнөздөмөлөрү статордун салыштырмалуу тынчтыгы жана ротордун иштөө учурундагы салыштырмалуу кыймылы. Адатта, биз электр менен жабдуунун кириши же чыгышы катары салыштырмалуу кыймылсыз бөлүктөрдү колдонобуз. Мотор буюмдары үчүн электр энергиясы статор аркылуу киргизилет; ал эми генераторлор үчүн электр энергиясы да статор тарабынан чыгарылат. Анда эмне үчүн электр менен жабдууну мотордун роторуна туташтырбаш керек?
Келгиле, адегенде жараат роторунун моторун түшүнөлү, башкача айтканда, мотордун ротору электромагниттик зым менен оролгон. Бул типтеги кыймылдаткычтын роторунун орамдарын иштетүү жана бекитүү абдан маанилүү. Бир жагынан, ротордун иштеши учурунда орамга борбордон четтөөчү аракеттин терс таасирин камсыз кылуу керек, ал эми экинчи жагынан, ротордун кыймылы учурунда орамдын изоляция системасына титирөөнүн терс таасирин камсыз кылуу зарыл. Ошондуктан, жараланган ротор кыймылдаткычтары көбүнчө көп уюлдуу аз ылдамдыктагы кыймылдаткычтар болуп саналат, ал эми 4 уюлдуу жана андан жогорку ылдамдыктагы моторлор жараланган роторлорго ылайыктуу эмес. Жараланган ротор кыймылдаткычтарынын типтүү катасы "демпинг" деп аталат, башкача айтканда, мотор номиналдык ылдамдыктан ашкан ылдамдыкта иштегендиктен, ротордун орогучтун учу катуу деформацияланып же күйүп кетет. Мындан биз сапаттын туруктуулугунун көз карашынан алганда, кыймылдаткычтын орогуч бөлүгү статордо статордук абалда орнотулат деген тыянак чыгарууга болот.
Электрдик туташуунун көз карашынан алганда, электр энергиясы кыймылдуу роторго туташтырылганда, ал кыйыр шакекче түзүмү аркылуу кыйыр түрдө туташтырылууга тийиш. Бир жагынан, структуралык татаалдык бар, ал эми экинчи жагынан, байланыштын ишенимдүүлүгүнө ээ болуу да абдан маанилүү. Жогоруда айтылгандарды эске алуу менен, мотор буюмдарын электр менен камсыз кылуу артыкчылыктуу, ошондой эле кыймылдаткычтын негизги компоненти деп атоого болот, кыймылсыз ротор менен байланышты качууга аракет кылат, колдонот. Жогорудагы принциптерге ылайык, ал ички ротор кыймылдаткычы же тышкы ротор кыймылдаткычы болобу, айлануучу бөлүгү негизинен мотордун экинчи компоненти болуп саналат.
төмөн вольттогу электр кыймылдаткычы,Экс мотор, Кытайдагы мотор өндүрүүчүлөр,үч фазалуу асинхрондуу мотор, SIMO мотору