मोटर उत्पादनांची वैशिष्ट्ये म्हणजे स्टेटरची सापेक्ष स्थिरता आणि ऑपरेशन दरम्यान रोटरची सापेक्ष हालचाल. सहसा, आपण पॉवर सप्लायचे इनपुट किंवा आउटपुट म्हणून तुलनेने स्थिर भागांचा वापर करतो. मोटर उत्पादनांसाठी, पॉवर सप्लाय स्टेटरद्वारे इनपुट केला जातो; आणि जनरेटरसाठी, पॉवर देखील स्टेटरद्वारे आउटपुट केला जातो. तर, पॉवर सप्लाय मोटरच्या रोटरशी का जोडू नये?
प्रथम आपण जखमेच्या रोटर मोटर समजून घेऊया, म्हणजेच मोटरचा रोटर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक वायरने जखमलेला असतो. या प्रकारच्या मोटरच्या रोटर वाइंडिंगची प्रक्रिया आणि फिक्सेशन खूप महत्वाचे आहे. एकीकडे, रोटरच्या ऑपरेशन दरम्यान विंडिंगवर केंद्रापसारक क्रियेचे प्रतिकूल परिणाम सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे आणि दुसरीकडे, रोटरच्या हालचाली दरम्यान विंडिंग इन्सुलेशन सिस्टमवर कंपनाचे प्रतिकूल परिणाम सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. म्हणून, जखमेच्या रोटर मोटर्स सामान्यतः मल्टी-पोल लो-स्पीड मोटर्स असतात आणि 4 पोल आणि जास्त गती असलेल्या मोटर्स जखमेच्या रोटरसाठी योग्य नसतात. जखमेच्या रोटर मोटर्सच्या सामान्य दोषाला "डंपिंग" म्हणतात, म्हणजेच, मोटर रेट केलेल्या गतीपेक्षा जास्त वेगाने चालत असल्याने रोटर वाइंडिंग एंड गंभीरपणे विकृत किंवा अगदी जळून जातो. यावरून आपण असा निष्कर्ष काढू शकतो की गुणवत्ता स्थिरतेच्या दृष्टिकोनातून, मोटरचा वाइंडिंग भाग स्टेटरवर स्थिर स्थितीत स्थापित केला जाईल.
विद्युत कनेक्शनच्या दृष्टिकोनातून, जेव्हा वीजपुरवठा हलत्या रोटरशी जोडला जातो, तेव्हा तो अप्रत्यक्षपणे स्लिप रिंग स्ट्रक्चरद्वारे जोडलेला असणे आवश्यक आहे. एकीकडे, संरचनात्मक गुंतागुंत असते आणि दुसरीकडे, कनेक्शनची विश्वासार्हता असणे देखील खूप महत्वाचे आहे. वरील बाबी लक्षात घेता, मोटर उत्पादनांचा वीजपुरवठा प्राधान्याने स्थिर स्टेटर वापरतो, ज्याला मोटरचा प्राथमिक घटक देखील म्हटले जाऊ शकते आणि हलत्या रोटरशी कनेक्शन टाळण्याचा प्रयत्न करतो. वरील तत्त्वांनुसार, ती आतील रोटर मोटर असो किंवा बाह्य रोटर मोटर, फिरणारा भाग हा मुळात मोटरचा दुय्यम घटक असतो.
कमी व्होल्टेज इलेक्ट्रिक मोटर,एक्स इंजिन, चीनमधील मोटार उत्पादक,तीन फेज प्रेरण मोटर, सिमो मोटर