ମୋଟର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଷ୍ଟେଟରର ଆପେକ୍ଷିକ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ରୋଟରର ଆପେକ୍ଷିକ ଗତି। ସାଧାରଣତଃ, ଆମେ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏର ଇନପୁଟ୍ କିମ୍ବା ଆଉଟପୁଟ୍ ଭାବରେ ଆପେକ୍ଷିକ ସ୍ଥିର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରୁ। ମୋଟର ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ, ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଷ୍ଟେଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଇନପୁଟ୍ କରାଯାଏ; ଏବଂ ଜେନେରେଟର ପାଇଁ, ପାୱାର ମଧ୍ୟ ଷ୍ଟେଟର ଦ୍ୱାରା ଆଉଟପୁଟ୍ କରାଯାଏ। ତେଣୁ, କାହିଁକି ମୋଟରର ରୋଟର ସହିତ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ସଂଯୋଗ କରିବେ ନାହିଁ?
ଆସନ୍ତୁ ପ୍ରଥମେ ଘାଇ ରୋଟର ମୋଟରକୁ ବୁଝିବା, ଅର୍ଥାତ୍ ମୋଟରର ରୋଟରକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ ତାର ଦ୍ୱାରା ଘାଇ କରାଯାଇଛି। ଏହି ପ୍ରକାରର ମୋଟରର ରୋଟର ୱିଣ୍ଡିଂର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ସ୍ଥିରୀକରଣ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଗୋଟିଏ ପଟେ, ରୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଘାଇ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ କାର୍ଯ୍ୟର ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଅନ୍ୟପଟେ, ରୋଟରର ଗତି ସମୟରେ ଘାଇ ଇନସୁଲେସନ ସିଷ୍ଟମରେ କମ୍ପନର ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ତେଣୁ, ଘାଇ ରୋଟର ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ବହୁ-ପୋଲ କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ମୋଟର, ଏବଂ 4 ପୋଲ ଏବଂ ଅଧିକ ଗତି ଥିବା ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଘାଇ ରୋଟର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ। ଘାଇ ରୋଟର ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟିକୁ "ଡମ୍ପିଂ" କୁହାଯାଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ମୋଟର ହାରିତ ଗତିରୁ ଅଧିକ ଗତିରେ ଚାଲିବା ଯୋଗୁଁ ରୋଟର ୱିଣ୍ଡିଂ ଶେଷ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବିକୃତ କିମ୍ବା ପୋଡ଼ିଯାଏ। ଏଥିରୁ ଆମେ ଏକ ନିଷ୍କର୍ଷ ବାହାର କରିପାରିବା ଯେ ଗୁଣାତ୍ମକ ସ୍ଥିରତା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ମୋଟରର ଘାଇ ଅଂଶ ଷ୍ଟେଟରରେ ସ୍ଥିର ଅବସ୍ଥାରେ ସ୍ଥାପିତ ହେବ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଗ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଗତିଶୀଳ ରୋଟର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ପରୋକ୍ଷ ଭାବରେ ଏକ ସ୍ଲିପ୍ ରିଙ୍ଗ ଗଠନ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୋଗ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଗୋଟିଏ ପଟେ, ଗଠନାତ୍ମକ ଜଟିଳତା ଅଛି, ଏବଂ ଅନ୍ୟପଟେ, ସଂଯୋଗର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଉପରୋକ୍ତ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ମୋଟର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଏକ ସ୍ଥିର ଷ୍ଟେଟର ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରେ, ଯାହାକୁ ମୋଟରର ପ୍ରାଥମିକ ଉପାଦାନ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇପାରେ, ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ରୋଟର ସହିତ ସଂଯୋଗକୁ ଏଡାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ। ଉପରୋକ୍ତ ନୀତି ଅନୁସାରେ, ଏହା ଏକ ଭିତର ରୋଟର ମୋଟର ହେଉ କିମ୍ବା ଏକ ବାହ୍ୟ ରୋଟର ମୋଟର, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅଂଶ ମୂଳତଃ ମୋଟରର ଦ୍ୱିତୀୟ ଉପାଦାନ।
କମ୍ ଭୋଲଟେଜ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର,ଏକ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଚୀନ୍ର ମୋଟର ନିର୍ମାତା,ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର, ସିମୋ ମୋଟର