Leave Your Message

Hvorfor er strømforsyningen koblet til motorens stator?

2024-09-19

Egenskapene til motorprodukter er den relative stillheten til statoren og den relative bevegelsen til rotoren under drift. Vanligvis bruker vi de relativt stillestående delene som inngang eller utgang til strømforsyningen. For motorprodukter kommer strømforsyningen inn gjennom statoren; og for generatorer blir strømmen også levert av statoren. Så hvorfor ikke koble strømforsyningen til rotoren på motoren?

Forsidebilde

La oss først forstå den viklede rotormotoren, det vil si at rotoren til motoren er viklet med elektromagnetisk ledning. Behandlingen og fikseringen av rotorviklingen til denne typen motor er veldig viktig. På den ene siden er det nødvendig å sikre de negative effektene av sentrifugalvirkning på viklingen under driften av rotoren, og på den annen side er det nødvendig å sikre de negative effektene av vibrasjon på viklingsisolasjonssystemet under bevegelsen av rotoren. Derfor er viklede rotormotorer generelt flerpolede lavhastighetsmotorer, og motorer med 4 poler og høyere hastigheter er ikke egnet for viklede rotorer. En typisk feil ved viklede rotormotorer kalles "dumping", det vil si at rotorviklingsenden er alvorlig deformert eller til og med brent på grunn av at motoren kjører med en hastighet som overstiger den nominelle hastigheten. Fra dette kan vi trekke en konklusjon om at fra perspektivet til kvalitetsstabilitet, vil den viklingsdelen av motoren installeres på statoren i stasjonær tilstand.

Fra perspektivet til elektrisk tilkobling, når strømforsyningen er koblet til den bevegelige rotoren, må den være indirekte koblet gjennom en sleperingstruktur. På den ene siden er det strukturell kompleksitet, og på den andre siden er det også svært viktig å ha påliteligheten til forbindelsen. I lys av det ovenstående, bruker kraftforsyningen til motorprodukter fortrinnsvis en stasjonær stator, som også kan kalles motorens primære komponent, og prøver å unngå forbindelse med den bevegelige rotoren. I henhold til prinsippene ovenfor, enten det er en indre rotormotor eller en ytre rotormotor, er den roterende delen i utgangspunktet den sekundære komponenten til motoren.

lavspent elektrisk motor,Eks motor, Motorprodusenter i Kina,trefase induksjonsmotor, SIMO-motor