Motor yatakları konusuna gelince, ister motor üreticisi olalım, ister motor kullanıcısı olalım, hepimiz biliyoruz ki ağır yüklü motorlarda motorun mil uzatma ucunda silindirik makaralı rulmanlar, özellikle büyük ve ağır yüklü motorlarda ise kayar rulmanlar kullanılır.
Gerçek rulman seçimi ve uygulama sürecinde, bazı motorların yüksüz koşullarda daha belirgin titreşimlere sahip olacağı, ancak yük koşullarında çok kararlı hale geleceği bulunmuştur. Bu, bugün bahsettiğimiz rulman seçimi ve yük boyutu arasındaki eşleşen ilişkinin analizidir. Ağır hizmet tipi motorların şaft uzatma ucu için, yuvarlanan rulmanlar seçilirken, şaft uzatma ucunda silindirik makaralı rulmanlar ve şaft dışı uçta sıradan bilyalı rulmanlar bulunan iki yataklı bir yapı benimsenecektir. Sıkı eksenel konumlandırmanın olduğu durumlar için, üç yataklı bir yapı benimsenecektir, yani şaft uzatma ucunda bir bilya ve bir kolon bulunan çift yataklı bir yapı ve şaft dışı uçta da bir bilyalı rulman kullanılacaktır; sıradan yük motorları, özellikle küçük boyutlu motorlar için, her iki ucunda bilyalı rulmanlar bulunan iki yataklı bir yapı daha sık kullanılır; bu, motor yüklerini ve rulman modellerini seçmek için temel ilkedir.
Motor yatak tiplerinin seçimine ek olarak, yatak özelliklerinin seçimi de özellikle önemlidir, yani yatağın dayanabileceği yük, motorun yüküne uymalı ve özellikler motorun gerçek çalışma koşullarına göre artırılmalı veya azaltılmalıdır. Nispeten standartlaştırılmış yatak üreticileri için, müşterilere yatak seçimi çözümleri sağlama ve kullanıcının motorunun gerçek eşleşen çalışma koşullarına göre gerekli özel işlem veya boyut ayarlamalarını yapma konusunda tam kapasiteye sahiptirler.
düşük voltajlı elektrik motoru,Eski motor, Çin'deki motor üreticileri,üç fazlı endüksiyon motoru, SIMO motoru