Kalbant apie variklių guolius, nesvarbu, ar mes būtume variklių gamintojai, ar variklių naudotojai, visi žinome, kad stipriai apkrautiems varikliams variklio veleno prailginimo gale bus naudojami cilindriniai ritininiai guoliai, o ypač dideliems ir sunkiai apkrautiems varikliams bus naudojami slydimo guoliai.
Faktinio guolių pasirinkimo ir taikymo procese nustatyta, kad kai kurie varikliai turės akivaizdesnę vibraciją tuščiosios eigos sąlygomis, tačiau taps labai stabilūs apkrovos sąlygomis. Tai yra guolio pasirinkimo ir apkrovos dydžio atitikimo santykio analizė, apie kurią šiandien kalbame. Didelės apkrovos variklių veleno ilginamajam galui, renkantis riedėjimo guolius, bus naudojama dviejų guolių konstrukcija su cilindriniais ritininiais guoliais veleno prailginimo gale ir įprastais rutuliniais guoliais ne veleno gale. Tais atvejais, kai yra griežta ašinė padėtis, bus naudojama trijų guolių konstrukcija, ty dviguba guolių konstrukcija su vienu rutuliniu ir vienu stulpeliu veleno prailginimo gale, o rutulinis guolis taip pat naudojamas ne veleno prailginimo gale; įprastos apkrovos varikliams, ypač mažo dydžio varikliams, dažniau naudojama dviejų guolių konstrukcija su rutuliniais guoliais abiejuose galuose; tai yra pagrindinis variklio apkrovų ir guolių modelių pasirinkimo principas.
Be variklio guolių tipų pasirinkimo, taip pat ypač svarbu pasirinkti guolių specifikacijas, ty apkrova, kurią gali atlaikyti guolis, turi atitikti variklio apkrovą, o specifikacija turėtų būti padidinta arba sumažinta atsižvelgiant į faktines variklio darbo sąlygas. Santykinai standartizuoti guolių gamintojai gali pasiūlyti klientams guolių pasirinkimo sprendimus ir atlikti būtinus specialius proceso ar dydžio koregavimus, atsižvelgiant į faktines vartotojo variklio darbo sąlygas.
žemos įtampos elektros variklis,Buvęs variklis, variklių gamintojai Kinijoje,trifazis indukcinis variklis, SIMO variklis