የመሸከም ምርጫ የሚወሰነው በሞተር ጭነት ላይ ምን ያህል ነው?

የሞተርን ተሸካሚዎች በተመለከተ, እኛ የሞተር አምራቾችም ሆንን የሞተር ተጠቃሚዎች, ሁላችንም ለከባድ ጭነት ሞተሮች, ሲሊንደሪክ ሮለር ተሸካሚዎች በሞተሩ ዘንግ ማራዘሚያ ጫፍ ላይ ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ሁላችንም እናውቃለን, እና በተለይ ለትልቅ እና ለከባድ ጭነት ሞተሮች, ተንሸራታች መያዣዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

በምርጫ እና አተገባበር ትክክለኛ ሂደት ውስጥ አንዳንድ ሞተሮች ምንም ጭነት በማይኖርበት ጊዜ ይበልጥ ግልጽ የሆነ ንዝረት ይኖራቸዋል ፣ ግን በጭነት ሁኔታዎች ውስጥ በጣም የተረጋጋ ይሆናሉ። ይህ ዛሬ እየተነጋገርን ባለው የመሸከም ምርጫ እና የጭነት መጠን መካከል ያለውን ተዛማጅ ግንኙነት ትንተና ነው. ለከባድ ተረኛ ሞተሮች ዘንግ ማራዘሚያ መጨረሻ ፣ የሚሽከረከሩ ተሽከርካሪዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ፣ ​​ባለ ሁለት ተሸካሚ መዋቅር በሲሊንደሪክ ሮለር ተሸካሚዎች በዘንጉ ማራዘሚያ መጨረሻ እና በዘንጉ ባልሆነው ጫፍ ላይ ተራ የኳስ ተሸካሚዎች። ጥብቅ የአክሲል አቀማመጥ ላላቸው አጋጣሚዎች, ባለ ሶስት ተሸካሚ መዋቅር, ማለትም አንድ ኳስ እና አንድ አምድ በዘንጉ ማራዘሚያ ጫፍ ላይ ያለው ባለ ሁለት ተሸካሚ መዋቅር, እና የኳስ መያዣው ደግሞ ዘንግ ባልሆነ ማራዘሚያ መጨረሻ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል; ለተራ የጭነት ሞተሮች ፣ በተለይም ትናንሽ መጠን ያላቸው ሞተሮች ፣ በሁለቱም ጫፎች ላይ የኳስ መያዣዎች ያሉት ባለ ሁለት ተሸካሚ መዋቅር ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል ። ይህ የሞተር ጭነት እና የተሸከሙ ሞዴሎችን ለመምረጥ መሰረታዊ መርህ ነው.

የሞተር ተሸካሚ ዓይነቶችን ከመምረጥ በተጨማሪ የመሸከምያ ዝርዝሮችን መምረጥም በጣም አስፈላጊ ነው, ማለትም, ተሸካሚው የሚሸከመው ጭነት ከሞተሩ ጭነት ጋር የሚጣጣም መሆን አለበት, እና መግለጫው እንደ ሞተሩ ትክክለኛ የሥራ ሁኔታ መጨመር ወይም መቀነስ አለበት. በአንጻራዊነት ደረጃቸውን የጠበቁ ተሸካሚ አምራቾች ለደንበኞች የመምረጫ መፍትሄዎችን ለማቅረብ እና በተጠቃሚው ሞተር ትክክለኛ ተዛማጅ የሥራ ሁኔታዎች ላይ በመመርኮዝ አስፈላጊውን ልዩ ሂደት ወይም የመጠን ማስተካከያዎችን ለማድረግ ሙሉ ብቃት አላቸው።

ዝቅተኛ ቮልቴጅ ኤሌክትሪክ ሞተር,የቀድሞ ሞተርበቻይና ውስጥ የሞተር አምራቾች ፣ሶስት ደረጃ ኢንዳክሽን ሞተር፣ ሲሞ ሞተር