A estabilidade e a melhoria do desempenho do motor são devidas ao nível de design por um lado, e a realização do design do produto por meio do processo de fabricação também é muito importante por outro lado. Especialmente no caso de cavidade interna apertada de alguns motores, medidas necessárias são necessárias para garantir as condições básicas de isolamento elétrico e ventilação e dissipação de calor durante a operação do motor.
Para muitos produtos de motor, um ventilador interno é adicionado à cavidade interna para uniformizar a temperatura das peças do motor, especialmente do enrolamento do motor, para evitar falha elétrica do enrolamento do motor devido ao superaquecimento local.
Para alguns produtos com espaço de cavidade interna apertado, especialmente no caso de efeito de modelagem final ruim, o espaço de ventilação e dissipação de calor pode ser completamente bloqueado devido ao desempenho do isolamento, o que pode causar sérios problemas de aquecimento no enrolamento local, podendo ocorrer envelhecimento do isolamento local ou até mesmo queima completa do enrolamento.
O problema do aquecimento local no final do enrolamento se espalhará diretamente para o sistema de mancais do motor. O aquecimento do sistema de mancais agravará o aquecimento do enrolamento. Este ciclo vicioso levará à baixa confiabilidade de todo o motor e a falhas elétricas e mecânicas fatais.
No processo de fabricação real, as extremidades de alguns motores de capacidade aprimorada e motores de poucos polos têm espaço relativo particularmente apertado com a base e a tampa da extremidade, o que torna mais fácil ter problemas de aquecimento local. Os fabricantes devem prestar muita atenção a esse problema para evitar falhas