မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် တိုးတက်မှုသည် တစ်ဖက်တွင် ဒီဇိုင်းအဆင့်ကြောင့်ဖြစ်ပြီး အခြားတစ်ဖက်တွင် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့် ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်မှာလည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အထူးသဖြင့် အချို့သော မော်တာများ၏ အတွင်းအပေါက်များ တင်းကျပ်နေချိန်တွင်၊ မော်တာလည်ပတ်စဉ်အတွင်း လျှပ်စစ်လျှပ်ကာနှင့် လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူများ စိမ့်ထွက်ခြင်း၏ အခြေခံ အခြေအနေများကို သေချာစေရန် လိုအပ်သော အစီအမံများ လိုအပ်ပါသည်။
မော်တာထုတ်ကုန်များစွာအတွက်၊ စက်တွင်းအပူရှိန်လွန်ကဲမှုကြောင့် မော်တာအကွေ့အကောက်များ အထူးသဖြင့် မော်တာအကွေ့အကောက်များ၏ အပူချိန်ကိုမထွက်စေရန်အတွင်းအတွင်းပန်ကာကို အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းအတွင်း ပန်ကာတစ်ခုထည့်သွင်းထားသည်။
အထူးသဖြင့် အဆုံးပုံသဏ္ဍာန် ညံ့ဖျင်းသော အသွင်သဏ္ဌာန်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော အချို့သော ထုတ်ကုန်များအတွက်၊ insulation စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူပျံ့သွားသည့်နေရာကို လုံး၀ပိတ်ဆို့နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ဒေသအကွေ့အကောက်များတွင် ပြင်းထန်သောအပူပေးခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး၊ ထို့နောက်တွင် ဒေသတွင်း လျှပ်ကာအိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် အကွေ့အကောက်များ လောင်ကျွမ်းခြင်းတို့ကိုပင် လုံးလုံးလျားလျား ပိတ်ဆို့သွားနိုင်ပါသည်။
အကွေ့အကောက်များအဆုံးတွင် ဒေသဆိုင်ရာအပူပေးခြင်းပြဿနာသည် မော်တာ၏ bearing system သို့ တိုက်ရိုက်ပျံ့နှံ့သွားမည်ဖြစ်သည်။ bearing system ၏အပူပေးခြင်းသည် winding ၏အပူကိုပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ ဤဆိုးရွားသော စက်ဝန်းသည် မော်တာတစ်ခုလုံး၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ညံ့ဖျင်းပြီး သေဆုံးစေသော လျှပ်စစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုများဆီသို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။
အမှန်တကယ် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ အချို့သော စွမ်းရည်မြှင့်တင်ထားသော မော်တာများနှင့် ဝင်ရိုးစွန်း မော်တာအချို့၏ အဆုံးများသည် အခြေခံနှင့် အဆုံးအဖုံးနှင့် အထူးသဖြင့် တင်းကျပ်သော နေရာလွတ်များ ရှိနေသည့်အတွက်ကြောင့် ဒေသတွင်း အပူပေးခြင်း ပြဿနာများကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ မအောင်မြင်မှုများကို တားဆီးရန် ထုတ်လုပ်သူသည် ဤပြဿနာကို အလွန်အာရုံစိုက်သင့်သည်။