Stabilitas sareng perbaikan kinerja motor disababkeun ku tingkat desain dina hiji sisi, sareng realisasi desain produk ngaliwatan prosés manufaktur ogé penting pisan di sisi anu sanés. Utamana dina kasus rongga jero anu ketat tina sababaraha motor, ukuran anu diperyogikeun diperyogikeun pikeun mastikeun kaayaan dasar insulasi listrik sareng ventilasi sareng dissipation panas salami operasi motor.
Pikeun seueur produk motor, kipas internal ditambah kana rohangan batin pikeun ngagentos suhu bagian-bagian motor, khususna pungkal motor, pikeun nyegah kagagalan listrik pungkal motor kusabab pemanasan lokal.
Kanggo sababaraha produk anu ngagaduhan rohangan rohangan jero anu ketat, khususna dina kasus pangaruh akhir anu goréng, ventilasi sareng rohangan dissipation panas tiasa diblokir lengkep kusabab prestasi insulasi, anu kamungkinan pisan nyababkeun masalah pemanasan anu serius dina pungkal lokal, teras sepuh insulasi lokal atanapi bahkan pembakaran lengkep pungkal tiasa kajantenan.
Masalah pemanasan lokal dina tungtung pungkal bakal langsung sumebar ka sistem bantalan motor. Pemanasan sistem bantalan bakal nyababkeun pemanasan pungkal. Siklus setan ieu bakal ngakibatkeun réliabilitas anu goréng tina sakumna motor sareng gagal listrik sareng mékanis anu fatal.
Dina prosés manufaktur sabenerna, tungtung sababaraha motor kapasitas-ditingkatkeun jeung sababaraha-kutub motor boga spasi relatif utamana kedap jeung dasarna jeung panutup tungtung, nu matak ngamudahkeun pikeun masalah pemanasan lokal. Pabrikan kedah nengetan hébat kana masalah ieu pikeun nyegah gagal