मोटर कार्यसम्पादनको स्थिरता र सुधार एकातिर डिजाइनको स्तरको कारणले हो, र अर्कोतर्फ उत्पादन प्रक्रिया मार्फत उत्पादन डिजाइनको प्राप्ति पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। विशेष गरी केही मोटरहरूको कडा भित्री गुहाको अवस्थामा, मोटर सञ्चालनको क्रममा विद्युतीय इन्सुलेशन र भेन्टिलेसन र ताप अपव्ययको आधारभूत अवस्थाहरू सुनिश्चित गर्न आवश्यक उपायहरू आवश्यक पर्दछ।
धेरै मोटर उत्पादनहरूको लागि, स्थानीय अत्यधिक तापक्रमको कारणले मोटर वाइन्डिङको विद्युतीय विफलतालाई रोक्नको लागि मोटरका भागहरू, विशेष गरी मोटर वाइन्डिङको तापक्रमलाई समान बनाउन भित्री गुहामा आन्तरिक पंखा थपिन्छ।
कडा भित्री गुहा ठाउँ भएका केही उत्पादनहरूका लागि, विशेष गरी कमजोर छेउ आकार प्रभावको अवस्थामा, इन्सुलेशन कार्यसम्पादनको कारणले भेन्टिलेसन र तातो अपव्यय ठाउँ पूर्ण रूपमा अवरुद्ध हुन सक्छ, जसले स्थानीय घुमाउरोमा गम्भीर ताप समस्याहरू निम्त्याउने सम्भावना धेरै हुन्छ, र त्यसपछि स्थानीय इन्सुलेशन बुढ्यौली वा घुमाउरो पूर्ण रूपमा जल्न सक्छ।
वाइन्डिङको अन्त्यमा स्थानीय तताउने समस्या सिधै मोटरको बेयरिङ प्रणालीमा फैलिनेछ। बेयरिङ प्रणालीको तताउनेले वाइन्डिङको तताउने समस्यालाई अझ बढाउनेछ। यो दुष्चक्रले सम्पूर्ण मोटरको विश्वसनीयता कमजोर बनाउनेछ र घातक विद्युतीय र मेकानिकल विफलता निम्त्याउनेछ।
वास्तविक उत्पादन प्रक्रियामा, केही क्षमता-बृद्धि गरिएका मोटरहरू र केही-पोल मोटरहरूको छेउमा आधार र छेउको आवरणसँग विशेष गरी सापेक्षिक ठाउँ कम हुन्छ, जसले गर्दा स्थानीय तताउने समस्याहरू हुन सजिलो हुन्छ। विफलताहरू रोक्न निर्माताहरूले यो समस्यामा धेरै ध्यान दिनुपर्छ।