ମୋଟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଉନ୍ନତି ଗୋଟିଏ ପଟେ ଡିଜାଇନର ସ୍ତର ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଅନ୍ୟପଟେ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ ଉତ୍ପାଦ ଡିଜାଇନର ବାସ୍ତବୀକରଣ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ବିଶେଷକରି କିଛି ମୋଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗହ୍ବର କଡ଼ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇନସୁଲେସନ ଏବଂ ବାୟୁଚଳନ ଏବଂ ତାପ ଅପଚୟର ମୌଳିକ ଅବସ୍ଥା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ପଦକ୍ଷେପ ଆବଶ୍ୟକ।
ଅନେକ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ, ସ୍ଥାନୀୟ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେତୁ ମୋଟର ୱାଇଣ୍ଡିଂର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବିଫଳତାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ମୋଟର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର, ବିଶେଷକରି ମୋଟର ୱାଇଣ୍ଡିଂର ତାପମାତ୍ରାକୁ ସମାନ କରିବା ପାଇଁ ଭିତର ଗହ୍ବରରେ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଫ୍ୟାନ୍ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ।
କିଛି ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ଯେଉଁଠାରେ ଭିତର ଗହ୍ବର ସ୍ଥାନ ସଙ୍କୁଚିତ ହୋଇଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଦୁର୍ବଳ ଶେଷ ଆକୃତି ପ୍ରଭାବ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଇନସୁଲେସନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯୋଗୁଁ ବାୟୁଚଳନ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ ସ୍ଥାନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅବରୋଧିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ସ୍ଥାନୀୟ ୱାଇଣ୍ଡିଂରେ ଗମ୍ଭୀର ଗରମ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ, ଏବଂ ତା’ପରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଇନସୁଲେସନ ପୁରୁଣା ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ୱାଇଣ୍ଡିଂର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳିପାରେ।
ୱାଇଣ୍ଡିଂର ଶେଷରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଗରମ ହେବାର ସମସ୍ୟା ସିଧାସଳଖ ମୋଟରର ବେୟାରିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ବ୍ୟାପିବ। ବେୟାରିଂ ସିଷ୍ଟମର ଗରମ ହେବା ଦ୍ଵାରା ୱାଇଣ୍ଡିଂର ଗରମ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଏହି ଦୁଷ୍ଟଚକ୍ର ସମଗ୍ର ମୋଟରର ଦୁର୍ବଳ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ମାରାତ୍ମକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଫଳତା ଆଡ଼କୁ ନେଇଯିବ।
ପ୍ରକୃତ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, କିଛି କ୍ଷମତା-ବର୍ଦ୍ଧିତ ମୋଟର ଏବଂ ଅଳ୍ପ-ପୋଲ୍ ମୋଟରର ପ୍ରାନ୍ତଗୁଡ଼ିକରେ ଆଧାର ଏବଂ ଶେଷ କଭର ସହିତ ବିଶେଷ ଭାବରେ ସଙ୍କୁଚିତ ଆପେକ୍ଷିକ ସ୍ଥାନ ଥାଏ, ଯାହା ସ୍ଥାନୀୟ ଗରମ ସମସ୍ୟାକୁ ସହଜ କରିଥାଏ। ବିଫଳତାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ନିର୍ମାତାମାନେ ଏହି ସମସ୍ୟା ପ୍ରତି ବହୁତ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ।