ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਤੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੱਖਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਫਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾੜੇ ਅੰਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲੌਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਥਾਨਕ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸਿੱਧੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੁਸ਼ਟ ਚੱਕਰ ਕਾਰਨ ਪੂਰੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਘਾਤਕ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਸਮਰੱਥਾ-ਵਧੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ-ਪੋਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਅਤੇ ਐਂਡ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਗ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਹੀਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।