घाव वाले रोटरों की तुलना में पिंजरे वाले रोटरों की गुणवत्ता और सुरक्षा अपेक्षाकृत बेहतर होती है, लेकिन बार-बार शुरू करने और बड़े घूर्णी जड़त्व की स्थिति में पिंजरे वाले रोटरों की गुणवत्ता की समस्या भी होगी।
सापेक्ष रूप से, कास्ट एल्यूमीनियम रोटर की गुणवत्ता विश्वसनीयता बेहतर है, रोटर बार रोटर कोर के साथ अच्छी तरह से युग्मित हैं, और मोटर स्टार्टअप के दौरान गर्मी उत्पादन का विरोध करने की क्षमता अधिक मजबूत है। हालांकि, एल्यूमीनियम कास्टिंग प्रक्रिया के दौरान होने वाले सिकुड़न छेद और पतली सलाखों जैसे गुणवत्ता दोष, साथ ही रोटर हीटिंग के कारण बार टूटने की समस्या को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, खासकर खराब बार सामग्री और खराब एल्यूमीनियम कास्टिंग प्रक्रिया के मामले में, समस्या अधिक गंभीर है।
जब कास्ट एल्युमिनियम रोटर में कोई समस्या होती है, तो इसे आम तौर पर रोटर की बाहरी सतह और कुछ अन्य गुणवत्ता संबंधी घटनाओं से आंका जा सकता है। जब रोटर में टूटी हुई बार की समस्या होती है, तो यह निश्चित रूप से गंभीर रूप से गर्म हो जाएगा, और रोटर की सतह पर आंशिक या पूरी तरह से स्पष्ट नीलापन दिखाई देगा। गंभीर मामलों में, गर्मी के प्रवाह से छोटे एल्यूमीनियम मोती बनेंगे। यह समस्या ज्यादातर बार के मध्य भाग में होती है। जब एल्यूमीनियम कास्ट रोटर गर्म होता है, तो रोटर एंड रिंग भी ख़राब हो जाएगी। गंभीर मामलों में, रोटर के अंत में हवा के ब्लेड रेडियल रूप से बाहर फेंक दिए जाएंगे और स्टेटर वाइंडिंग को नुकसान पहुंचाएंगे।
डबल स्क्विरल केज रोटर, डीप ग्रूव रोटर, बॉटल शेप्ड रोटर इत्यादि के लिए, जिनका उपयोग स्टार्टिंग परफॉरमेंस को बेहतर बनाने के लिए किया जाता है, एक बार रोटर बार टूट जाने पर, टूटने की स्थिति ज्यादातर एंड रिंग के पास वेल्डिंग पॉइंट पर होती है। रोटर बार टूटना दीर्घकालिक थर्मल तनाव, वैकल्पिक विद्युत चुम्बकीय बल, केन्द्रापसारक बल और स्पर्शरेखा तनाव के बार-बार होने वाले प्रभावों के कारण होता है, जो बार को झुकने और थकान से होने वाले नुकसान का कारण बनेगा। बार और एंड रिंग में समस्या होने की सबसे अधिक संभावना है। मोटर स्टार्टिंग प्रक्रिया के दौरान, स्किन इफेक्ट के कारण, रोटर बार असमान रूप से गर्म होते हैं, और रोटर बार अक्ष की ओर झुकने वाले तनाव के अधीन होते हैं; जब मोटर सामान्य रूप से चल रही होती है, तो रोटर बार और एंड रिंग केन्द्रापसारक बल के अधीन होते हैं, और बार अक्ष से दूर झुकने वाले तनाव का उत्पादन करते हैं। ये तनाव रोटर बार के दोनों सिरों की विश्वसनीयता को खतरे में डाल देंगे। रोटर वेल्डिंग की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए, बड़े रोटर की वेल्डिंग प्रक्रिया में धीरे-धीरे मध्यम-आवृत्ति ब्रेज़िंग तकनीक लागू की गई है।