जखमेच्या रोटर्सच्या तुलनेत, केज रोटर्सची गुणवत्ता आणि सुरक्षितता तुलनेने चांगली असते, परंतु वारंवार सुरू होणाऱ्या आणि मोठ्या प्रमाणात रोटेशनल इनर्टिया असलेल्या परिस्थितीत केज रोटर्सना गुणवत्तेच्या समस्या देखील असतील.
तुलनेने बोलायचे झाले तर, कास्ट अॅल्युमिनियम रोटर्सची गुणवत्ता विश्वसनीयता चांगली आहे, रोटर बार रोटर कोरशी चांगले जोडलेले आहेत आणि मोटर स्टार्टअप दरम्यान उष्णता निर्मितीला प्रतिकार करण्याची क्षमता अधिक मजबूत आहे. तथापि, अॅल्युमिनियम कास्टिंग प्रक्रियेदरम्यान उद्भवणारे संकोचन छिद्र आणि पातळ बार यासारख्या गुणवत्तेतील दोष तसेच रोटर हीटिंगमुळे बार तुटण्याची समस्या दुर्लक्षित करता येत नाही, विशेषतः खराब बार मटेरियल आणि खराब अॅल्युमिनियम कास्टिंग प्रक्रियेच्या बाबतीत, समस्या अधिक गंभीर आहे.
जेव्हा कास्ट अॅल्युमिनियम रोटरमध्ये समस्या असते, तेव्हा रोटरच्या बाह्य पृष्ठभागावरून आणि इतर काही गुणवत्तेच्या घटनांवरून ते अंदाज लावता येते. जेव्हा रोटरमध्ये बार तुटण्याची समस्या असते, तेव्हा ते निश्चितच गंभीरपणे गरम होते आणि रोटरच्या पृष्ठभागावर अंशतः किंवा पूर्णपणे निळेपणा दिसून येतो. गंभीर प्रकरणांमध्ये, उष्णतेच्या प्रवाहामुळे लहान अॅल्युमिनियम मणी तयार होतात. ही समस्या बहुतेकदा बारच्या मध्यभागी उद्भवते. जेव्हा अॅल्युमिनियम कास्ट रोटर गरम होतो, तेव्हा रोटरच्या शेवटच्या रिंगचे विकृतीकरण देखील होते. गंभीर प्रकरणांमध्ये, रोटरच्या शेवटी असलेले विंड ब्लेड रेडियली बाहेर फेकले जातील आणि स्टेटरच्या विंडिंगला नुकसान पोहोचवेल.
डबल स्क्विरल केज रोटर्स, डीप ग्रूव्ह रोटर्स, बॉटल-आकाराचे रोटर्स इत्यादींसाठी, जे सुरुवातीची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी वापरले जातात, एकदा रोटर बार तुटले की, ब्रेकेजची स्थिती बहुतेकदा एंड रिंगजवळील वेल्डिंग पॉईंटवर होते. रोटर बार तुटणे हे दीर्घकालीन थर्मल स्ट्रेस, पर्यायी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फोर्स, सेंट्रीफ्यूगल फोर्स आणि टेंजेन्शियल स्ट्रेसच्या वारंवार परिणामांमुळे होते, ज्यामुळे बारला वाकणे आणि थकवा येतो. बार आणि एंड रिंग्जमध्ये समस्या येण्याची शक्यता जास्त असते. मोटर सुरू होण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, स्किन इफेक्टमुळे, रोटर बार असमानपणे गरम केले जातात आणि रोटर बार अक्षाकडे वाकण्याच्या ताणाला बळी पडतात; जेव्हा मोटर सामान्यपणे चालत असते, तेव्हा रोटर बार आणि एंड रिंग्ज सेंट्रीफ्यूगल फोर्सच्या अधीन असतात आणि बार अक्षापासून दूर वाकण्याचा ताण निर्माण करतात. हे ताण रोटर बारच्या दोन्ही टोकांच्या विश्वासार्हतेला धोका निर्माण करतील. रोटर वेल्डिंगची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी, मध्यम-फ्रिक्वेन्सी ब्रेझिंग तंत्रज्ञान हळूहळू मोठ्या रोटर्सच्या वेल्डिंग प्रक्रियेवर लागू केले गेले आहे.