ଘାଆ ରୋଟର ତୁଳନାରେ, କେଜ୍ ରୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ, କିନ୍ତୁ ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବଡ଼ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଜଡ଼ତା ଥିବା ପରିସ୍ଥିତିରେ କେଜ୍ ରୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ରହିବ।
ଆପେକ୍ଷିକ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, କାଷ୍ଟ ଆଲୁମିନିୟମ ରୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣାତ୍ମକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଭଲ, ରୋଟର ବାର୍ଗୁଡ଼ିକ ରୋଟର କୋର୍ ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ଜଡିତ, ଏବଂ ମୋଟର ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ସମୟରେ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାର କ୍ଷମତା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ। ତଥାପି, ଆଲୁମିନିୟମ କାଷ୍ଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଘଟୁଥିବା ସଙ୍କୋଚନ ଗାତ ଏବଂ ପତଳା ବାର୍ ଭଳି ଗୁଣାତ୍ମକ ତ୍ରୁଟି, ଏବଂ ରୋଟର ଗରମ ହେବା ଯୋଗୁଁ ବାର୍ ଭାଙ୍ଗିଯିବା ସମସ୍ୟାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ବିଶେଷକରି ଖରାପ ବାର୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଖରାପ ଆଲୁମିନିୟମ କାଷ୍ଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସମସ୍ୟାଟି ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର।
ଯେତେବେଳେ କାଷ୍ଟ ଆଲୁମିନିୟମ ରୋଟରରେ ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ସାଧାରଣତଃ ରୋଟରର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଅନ୍ୟ କିଛି ଗୁଣାତ୍ମକ ଘଟଣାରୁ ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ। ଯେତେବେଳେ ରୋଟରରେ ଏକ ଭଙ୍ଗା ବାର୍ ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ଗରମ ହେବ, ଏବଂ ରୋଟର ପୃଷ୍ଠରେ ଆଂଶିକ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ନୀଳ ରଙ୍ଗର ଘଟଣା ଦେଖାଦେବ। ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଉତ୍ତାପ ପ୍ରବାହ ଦ୍ୱାରା ଛୋଟ ଆଲୁମିନିୟମ ମଣି ସୃଷ୍ଟି ହେବ। ଏହି ସମସ୍ୟା ମୁଖ୍ୟତଃ ବାରର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଦେଖାଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ଆଲୁମିନିୟମ କାଷ୍ଟ ରୋଟର ଗରମ ହୁଏ, ରୋଟର ଶେଷ ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟ ବିକୃତ ହୋଇଯିବ। ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ରୋଟରର ଶେଷରେ ଥିବା ପବନ ବ୍ଲେଡ୍ଗୁଡ଼ିକ ରେଡିଆଲି ଭାବରେ ବାହାରକୁ ଫିଙ୍ଗି ଦିଆଯିବ ଏବଂ ଷ୍ଟେଟର ୱିଣ୍ଡିଂକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ।
ଡବଲ୍ ସ୍କ୍ୱିଲରାଇର୍ କେଜ୍ ରୋଟର, ଡିପ୍ ଗ୍ରୁଭ୍ ରୋଟର, ବୋତଲ-ଆକୃତିର ରୋଟର ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ, ଯାହା ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ରୋଟର ବାର୍ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ, ଭାଙ୍ଗିବା ସ୍ଥିତି ମୁଖ୍ୟତଃ ଶେଷ ରିଙ୍ଗ୍ ନିକଟରେ ଥିବା ୱେଲ୍ଡିଂ ପଏଣ୍ଟରେ ଘଟେ। ରୋଟର ବାର୍ ଭାଙ୍ଗିବା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ତାପଜ ଚାପ, ବିକଳ୍ପ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବଳ, କେନ୍ଦ୍ରାଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବଳ ଏବଂ ସ୍ପର୍ଶକାତର ଚାପର ବାରମ୍ବାର ପ୍ରଭାବ ହେତୁ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ବାର୍ ଗୁଡିକୁ ବଙ୍କା ଏବଂ ଥକ୍କାପଣ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ। ବାର୍ ଏବଂ ଶେଷ ରିଙ୍ଗ୍ ଗୁଡିକରେ ସମସ୍ୟା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ। ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଚର୍ମ ପ୍ରଭାବ ଯୋଗୁଁ, ରୋଟର ବାର୍ ଗୁଡିକ ଅସମାନ ଭାବରେ ଗରମ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ରୋଟର ବାର୍ ଗୁଡିକ ଅକ୍ଷ ଆଡକୁ ବଙ୍କା ଚାପର ଶିକାର ହୁଅନ୍ତି; ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ରୋଟର ବାର୍ ଏବଂ ଶେଷ ରିଙ୍ଗ୍ ଗୁଡିକ କେନ୍ଦ୍ରାଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବଳର ଶିକାର ହୁଅନ୍ତି, ଏବଂ ବାର୍ ଗୁଡିକ ଅକ୍ଷ ଠାରୁ ଦୂରରେ ବଙ୍କା ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି। ଏହି ଚାପ ରୋଟର ବାର୍ ର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ବିପଦରେ ପକାଇବ। ରୋଟର ୱେଲ୍ଡିଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, ମଧ୍ୟମ-ଆବୃତ୍ତି ବ୍ରାଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଧୀରେ ଧୀରେ ବଡ଼ ରୋଟରଗୁଡ଼ିକର ୱେଲ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇଛି।