Motores assíncronos trifásicossão o que frequentemente chamamos de motores CA
O pré-requisito para a rotação de motores assíncronos trifásicos é ter um campo magnético rotativo. Os enrolamentos do estator de motores assíncronos trifásicos são usados para gerar campos magnéticos rotativos. Como todos sabemos, as tensões fase a fase entre as fases diferem em 120 graus, e as direções espaciais dos três enrolamentos do estator de um motor assíncrono trifásico também diferem em 120 graus. Desta forma, quando o enrolamento do estator passa, quando a fonte de alimentação trifásica é ligada, o enrolamento do estator gera um campo magnético rotativo.
O campo magnético rotativo gira uma vez no espaço quando a corrente muda uma vez por ciclo. Em outras palavras, a velocidade de rotação do campo magnético rotativo é sincronizada com a mudança na corrente. A velocidade de rotação do campo magnético rotativo é a seguinte. n=60f/P Aqui, f é a frequência da fonte de alimentação, P é o número de pares de polos do campo magnético e a unidade de n é o número de rotações por minuto. De acordo com esta fórmula, a velocidade do motor está relacionada à frequência dos polos magnéticos e à frequência da fonte de alimentação.
O enrolamento de uma fase únicamotor assíncrono trifásicoé 1, e o rotor tem o formato de um sedan. Quando uma corrente sinusoidal monofásica passa pelo enrolamento do estator, o motor gera um campo magnético CA. A intensidade e a direção desse campo magnético mudam sinusoidalmente ao longo do tempo, mas como é fixo no espaço, esse campo magnético também é chamado de campo magnético pulsante interativo. Esse campo magnético pulsante interativo pode ser decomposto em dois campos magnéticos rotativos com a mesma velocidade e direções de rotação opostas. Quando o rotor está parado, esses dois campos magnéticos rotativos geram dois torques no rotor, que são planos e opostos na direção, então o torque é 0 quando eles são formados, então o motor não pode girar.
Quando uma força externa é usada para girar omotor de indução trifásico acem uma direção específica (rotação no sentido horário, etc.), o movimento do campo magnético de corte entre o campo magnético rotativo e o campo magnético rotativo no sentido horário se torna menor. O movimento das linhas magnéticas de força cortadas entre o campo magnético rotativo e o campo magnético rotativo no sentido anti-horário se torna maior. Dessa forma, o equilíbrio entra em colapso, o torque eletromagnético total gerado pelo rotor não será zero e o rotor girará na direção de propulsão.