- Motor inverter
Motor inverter nyaéta motor anu ngagunakeun téknologi inverter pikeun ngontrol laju motor. Téknologi inverter ngagunakeun alat-alat éléktronik pikeun ngontrol laju motor, sahingga ngawujudkeun kadali laju motor, kakuatan sareng efisiensi.
Frékuénsi konvérsi motor ku "motor induksi frékuénsi khusus + konverter frekuensi" metode kontrol laju AC anu diwangun ku tingkat tinggi otomatisasi mékanis alat motor, kombinasi ieu parantos ngagentos kontrol laju mékanis tradisional sareng program kontrol laju DC; kalawan téhnologi éléktronika kakuatan, téhnologi microelectronics, ngembangkeun endah tina pamakéan Kalayan ngembangkeun endah tina téhnologi éléktronika kakuatan, téhnologi microelectronics, pamakéan "motor induksi frékuénsi husus + konverter frékuénsi" tina mode speed AC, kalawan kinerja alus teuing jeung ékonomi, dina widang kontrol speed mingpin ngagantian tina mode speed tradisional generasi anyar robah.
Alatan kontrol speed motor inverter jeung kontrol dina kaunggulan unparalleled, ku kituna darajat automation mékanis jeung produktivitas greatly ningkat; Pasokan listrik EPS salaku trend masa depan pamekaran téknologi inverter sahingga ngagaduhan kakhususan sorangan, tapi kusabab sistem motor inverter pikeun operasi-speed tinggi atanapi-speed rendah, laju rotasi réspon dinamis sareng kabutuhan sanés tina awak utama motor listrik salaku kakuatan pikeun ngamajukeun syarat anu parah bakal dipasihkeun ka motor inverter bakal dibawa ka motor inverter. Dina éléktromagnétik, struktur, insulasi jeung aspék séjén inovasi. Bisa disebutkeun yen alatan kaunggulan motor inverter dina kontrol frékuénsi leuwih motor biasa, dimana wae converter frékuénsi dipaké urang teu hese ningali inohong motor inverter.
- Motor Frékuénsi Industri
Motor frekuensi industri ngarujuk kana motor AC anu didorong langsung nganggo frekuensi utilitas (biasana 50Hz atanapi 60Hz) salaku sumber listrik, sareng biasana dianggo dina sababaraha aplikasi anu presisi rendah, laju rendah, sareng paménta rendah. Kaunggulan tina motor frékuénsi industri nyaéta struktur basajan, reliabiliti tinggi jeung béaya rendah, tapi disadvantage teh nya eta speed na torsi hese ngadalikeun tur saluyukeun, sarta precision low, teu cocog pikeun aplikasi kalawan sarat kontrol precision tinggi.
Dina produksi industri modéren, kalayan perbaikan kontinyu tina kualitas produk sareng syarat efisiensi, beuki loba aplikasi merlukeun precision luhur jeung kinerja kontrol, jadi motor inverter geus laun ngaganti motor frékuénsi industri salaku mainstream nu. Motor inverter tiasa ngontrol laju sareng torsi motor ngalangkungan konverter frekuensi, ningkatkeun efisiensi sareng presisi motor, sareng cocog pikeun aplikasi anu langkung lega.
- Beda antara motor inverter sareng motor frékuénsi industri
Motor inverter sareng motor frekuensi industri mangrupikeun bédana anu paling dasar antara dua variabilitas catu daya, tegangan input motor frekuensi industri sareng frékuénsi anu kawilang konstan, sedengkeun tegangan input sareng frékuénsi motor inverter robih, kusabab faktor ieu, ditakdirkeun pikeun kaayaan operasi motor inverter janten kawilang kasar, sareng ku kituna pikeun aspék anu relevan dina awak motor, perlu nyandak ukuran anu diperlukeun pikeun nyegah prosés operasi motor.
Inverter motor ieu Powered by inverter nu, kaluaran ti inverter nyaeta non-sinusoidal rectangular waveform, nu harmonik tinggi dihasilkeun ku inverter ngabogaan dampak gede dina kinerja motor, nu harmonik tinggi bakal ngabalukarkeun motor stator konsumsi tambaga, konsumsi tambaga rotor, konsumsi beusi jeung karugian tambahan nambahan, paling signifikan nyaéta konsumsi tambaga rotor. Kusabab kanaékan karugian, akibat anu paling langsung nyaéta naékna suhu motor.
Dina panempoan alesan di luhur, inverter motor pungkal insulasi struktur dibandingkeun jeung motor frékuénsi bakal aya sababaraha béda: inverter tingkat insulasi motor kedah sahanteuna hiji tingkat leuwih luhur ti motor biasa, kayaning motor frékuénsi lolobana insulasi tingkat B, sarta motor inverter sahenteuna nurutkeun rarancang insulasi tingkat F, sajaba ti bédana antara bahan insulasi, ogé bakal bédana garis éléktromagnétik.
(1) Kelas tahan panas tina kawat éléktromagnétik pikeun motor inverter kedah cocog sareng struktur insulasi gulungan, sareng dipilih dumasar kana kelas henteu kirang ti 155.
(2) Kawat éléktromagnétik pikeun motor inverter kudu dipilih salaku kawat éléktromagnétik husus, beda antara jenis ieu kawat éléktromagnétik jeung kawat éléktromagnétik biasa perenahna di spésifisitas tina varnish insulating, nu bisa nyingkahan fenomena ngurangan jeung masalah pemanasan tina medium insulating, nu éféktif bisa ngajamin operasi aman motor inverter motor jeung prolonging hirup motor.
Dina aplikasi nu sabenerna, sababaraha pabrik motor dina motor inverter pungkal jeung kawat éléktromagnétik varnish kandel, éféktif bisa alleviate nu musabab sesar pungkal, tapi teu bisa fundamentally ngajawab masalah. Ku kituna, tina analisa ciri penting tina motor inverter, pamakéan kawat éléktromagnétik inverter husus, bisa éféktif ngajawab résistansi panas sarta nyegah lumangsungna masalah korona.