- ඉන්වර්ටර් මෝටරය
ඉන්වර්ටර් මෝටර යනු මෝටරයේ වේගය පාලනය කිරීම සඳහා ඉන්වර්ටර් තාක්ෂණය භාවිතා කරන මෝටර වේ. ඉන්වර්ටර් තාක්ෂණය මෝටරයේ වේගය පාලනය කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ භාවිතා කරයි, එමඟින් මෝටරයේ වේගය, බලය සහ කාර්යක්ෂමතාව පාලනය කිරීම අවබෝධ කර ගනී.
"විශේෂ සංඛ්යාත ප්රේරක මෝටරය + සංඛ්යාත පරිවර්තකය" මගින් සංඛ්යාත පරිවර්තන මෝටරය, මෝටර් උපකරණවල ඉහළ මට්ටමේ යාන්ත්රික ස්වයංක්රීයකරණයකින් සමන්විත AC වේග පාලන ක්රමය, මෙම සංයෝජනය සාම්ප්රදායික යාන්ත්රික වේග පාලනය සහ DC වේග පාලන වැඩසටහන සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත; බල ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණය, ක්ෂුද්ර ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණය සමඟ, භාවිතයේ විශ්මයජනක සංවර්ධනය, බල ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණයේ විශ්මයජනක සංවර්ධනය, ක්ෂුද්ර ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණය, AC වේග මාදිලියේ "විශේෂ සංඛ්යාත ප්රේරක මෝටරය + සංඛ්යාත පරිවර්තකය" භාවිතය, එහි විශිෂ්ට ක්රියාකාරිත්වය සහ ආර්ථිකය සමඟ, වේග පාලන ක්ෂේත්රයේ නව පරම්පරාවේ වෙනස් වීමේ සාම්ප්රදායික වේග මාදිලිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට නායකත්වය දීම.
ඉන්වර්ටර් මෝටරයේ වේග පාලනය සහ පාලනය අසමසම උසස් බව නිසා, යාන්ත්රික ස්වයංක්රීයකරණය සහ ඵලදායිතාවයේ මට්ටම බෙහෙවින් වැඩිදියුණු විය; ඉන්වර්ටර් තාක්ෂණයේ සංවර්ධනයේ අනාගත ප්රවණතාවය ලෙස EPS බල සැපයුම සහ ඒ අනුව එහිම විශේෂත්වයක් ඇත, නමුත් අධිවේගී හෝ අඩු වේග ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ඉන්වර්ටර් මෝටර් පද්ධතිය නිසා, ගතික ප්රතිචාරයේ භ්රමණ වේගය සහ විදුලි මෝටරයේ ප්රධාන ශරීරයේ අනෙකුත් අවශ්යතා ඉදිරිපත් කිරීමට බලයක් ලෙස ඉන්වර්ටර් මෝටරයට ලබා දෙනු ඇත. විද්යුත් චුම්භක, ව්යුහය, පරිවරණය සහ නවෝත්පාදනයේ අනෙකුත් අංශවල. සාමාන්ය මෝටරවලට වඩා සංඛ්යාත පාලනයේදී ඉන්වර්ටර් මෝටරයේ උසස් බව නිසා, සංඛ්යාත පරිවර්තකය භාවිතා කරන ඕනෑම තැනක අපට ඉන්වර්ටර් මෝටරයේ රූපය දැකීමට අපහසු නොවන බව පැවසිය හැකිය.
- කාර්මික සංඛ්යාත මෝටර්ස්
කාර්මික සංඛ්යාත මෝටර යනු උපයෝගිතා සංඛ්යාතය (සාමාන්යයෙන් 50Hz හෝ 60Hz) බල ප්රභවය ලෙස සෘජුවම ධාවනය වන AC මෝටර වන අතර ඒවා සාමාන්යයෙන් සමහර අඩු නිරවද්යතාවය, අඩු වේගය සහ අඩු ඉල්ලුමක් ඇති යෙදුම්වල භාවිතා වේ. කාර්මික සංඛ්යාත මෝටරවල වාසි සරල ව්යුහය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ අඩු පිරිවැය වේ, නමුත් අවාසිය නම් වේගය සහ ව්යවර්ථය පාලනය කිරීමට සහ සකස් කිරීමට අපහසු වන අතර නිරවද්යතාවය අඩු වීම, ඉහළ නිරවද්යතා පාලන අවශ්යතා සහිත යෙදුම් සඳහා සුදුසු නොවේ.
නවීන කාර්මික නිෂ්පාදනයේදී, නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සහ කාර්යක්ෂමතා අවශ්යතා අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීමත් සමඟ, වැඩි වැඩියෙන් යෙදුම් සඳහා ඉහළ නිරවද්යතාවයක් සහ පාලන කාර්ය සාධනයක් අවශ්ය වේ, එබැවින් ඉන්වර්ටර් මෝටරය ප්රධාන ධාරාව ලෙස කාර්මික සංඛ්යාත මෝටරය ක්රමයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත. ඉන්වර්ටර් මෝටරවලට සංඛ්යාත පරිවර්තකය හරහා මෝටරයේ වේගය සහ ව්යවර්ථය පාලනය කළ හැකි අතර, මෝටරයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ නිරවද්යතාවය වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර පුළුල් පරාසයක යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.
- ඉන්වර්ටර් මෝටරය සහ කාර්මික සංඛ්යාත මෝටරය අතර වෙනස
ඉන්වර්ටර් මෝටරය සහ කාර්මික සංඛ්යාත මෝටරය බල සැපයුම් විචල්යතාවයන් දෙක අතර ඇති මූලිකම වෙනසයි, කාර්මික සංඛ්යාත මෝටර ආදාන වෝල්ටීයතාවය සහ සංඛ්යාතය සාපේක්ෂව නියත වන අතර, ඉන්වර්ටර් මෝටරයේ ආදාන වෝල්ටීයතාවය සහ සංඛ්යාතය වෙනස් වෙමින් පවතී, මෙම සාධකය නිසා ඉන්වර්ටර් මෝටරයේ මෙහෙයුම් තත්වයන් සාපේක්ෂව දැඩි වීමට නියම කර ඇති අතර, එම නිසා මෝටර් ශරීරයේ අදාළ අංශ සඳහා, මෝටර් මෙහෙයුම් ක්රියාවලිය වැළැක්වීම සඳහා අවශ්ය පියවර ගැනීම අවශ්ය වේ. ගුණාත්මක ගැටළු ඇතිවීම.
ඉන්වර්ටර් මෝටරය ඉන්වර්ටරයෙන් බල ගැන්වේ, ඉන්වර්ටරයේ ප්රතිදානය සයිනොසොයිඩ නොවන සෘජුකෝණාස්රාකාර තරංග ආකාරයකි, ඉන්වර්ටරය මඟින් ජනනය වන ඉහළ හාර්මොනික්ස් මෝටර් ක්රියාකාරිත්වයට වැඩි බලපෑමක් ඇති කරයි, ඉහළ හාර්මොනික්ස් මෝටර් ස්ටේටර තඹ පරිභෝජනයට හේතු වේ, රොටර් තඹ පරිභෝජනය, යකඩ පරිභෝජනය සහ අමතර පාඩු වැඩි වේ, වඩාත්ම වැදගත් වන්නේ රොටර් තඹ පරිභෝජනයයි. පාඩු වැඩිවීම නිසා, වඩාත්ම සෘජු ප්රතිවිපාකය වන්නේ මෝටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමයි.
ඉහත හේතූන් මත, සංඛ්යාත මෝටරය හා සසඳන විට, ඉන්වර්ටර් මෝටර එතීෙම් පරිවාරක ව්යුහය යම් වෙනස්කම් ඇති වනු ඇත: ඉන්වර්ටර් මෝටර පරිවාරක මට්ටම සාමාන්ය මෝටරවලට වඩා අවම වශයෙන් එක් මට්ටමක් ඉහළ විය යුතුය, එනම් B මට්ටමේ පරිවාරකයේ බොහෝ සංඛ්යාත මෝටර සහ අවම වශයෙන් F මට්ටමේ පරිවාරක සැලසුමට අනුව ඉන්වර්ටර් මෝටර, පරිවාරක ද්රව්ය අතර වෙනසට අමතරව, විද්යුත් චුම්භක රේඛාවට අනුරූප වන වෙනසක් ද ඇත:
(1) ඉන්වර්ටර් මෝටර සඳහා වන විද්යුත් චුම්භක වයර්වල තාප ප්රතිරෝධී ශ්රේණිය, එතුම්වල පරිවාරක ව්යුහය සමඟ ගැලපිය යුතු අතර, 155 ට නොඅඩු ශ්රේණියට අනුව තෝරා ගත යුතුය.
(2) ඉන්වර්ටර් මෝටර සඳහා විද්යුත් චුම්භක වයර් විශේෂ විද්යුත් චුම්භක වයර් ලෙස තෝරා ගත යුතුය. මෙම වර්ගයේ විද්යුත් චුම්භක වයර් සහ සාමාන්ය විද්යුත් චුම්භක වයර් අතර වෙනස පවතින්නේ පරිවාරක වාර්නිෂ් වල විශේෂත්වය තුළ වන අතර එමඟින් විසර්ජන සංසිද්ධිය සහ පරිවාරක මාධ්යය රත් කිරීමේ ගැටළුව වළක්වා ගත හැකිය. ඉන්වර්ටර් මෝටරවල ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය ඵලදායී ලෙස සහතික කළ හැකි අතර මෝටරවල සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.
සැබෑ යෙදුමේදී, ඝන වාර්නිෂ් විද්යුත් චුම්භක වයර් සහිත ඉන්වර්ටර් මෝටර් වංගු කිරීමේ සමහර මෝටර් නිෂ්පාදකයින්ට, වංගු කිරීමේ දෝෂ හේතුව ඵලදායී ලෙස සමනය කළ හැකි නමුත්, ගැටළුව මූලික වශයෙන් විසඳිය නොහැක. මේ අනුව, ඉන්වර්ටර් මෝටරයේ අත්යවශ්ය ලක්ෂණ විශ්ලේෂණය කිරීමෙන්, විශේෂ ඉන්වර්ටර් විද්යුත් චුම්භක වයර් භාවිතය, තාප ප්රතිරෝධය ඵලදායී ලෙස විසඳා කොරෝනා ගැටළු ඇතිවීම වළක්වා ගත හැකිය.