- Motor inversor
Els motors inversors són motors que utilitzen tecnologia inversor per controlar la velocitat del motor. La tecnologia del inversor utilitza equips electrònics per controlar la velocitat del motor, aconseguint així el control de la velocitat, la potència i l'eficiència del motor.
Motor de conversió de freqüència mitjançant el mètode de control de velocitat de CA "motor d'inducció de freqüència especial + convertidor de freqüència" compost per un alt grau d'automatització mecànica de l'equip del motor, aquesta combinació ha substituït completament el programa tradicional de control de velocitat mecànica i control de velocitat de CC; amb la tecnologia d'electrònica de potència, tecnologia microelectrònica, el sorprenent desenvolupament de l'ús de Amb el sorprenent desenvolupament de la tecnologia electrònica de potència, tecnologia microelectrònica, l'ús de "motor d'inducció de freqüència especial + convertidor de freqüència" del mode de velocitat AC, amb el seu excel·lent rendiment i economia, en el camp del control de velocitat per substituir el mode de velocitat tradicional de la nova generació de canvis.
A causa del control de la velocitat del motor inversor i el control de la superioritat sense igual, de manera que el grau d'automatització mecànica i la productivitat milloren molt; La font d'alimentació EPS com a tendència futura del desenvolupament de la tecnologia inversora i, per tant, té la seva pròpia particularitat, però a causa del sistema de motor inversor per a un funcionament d'alta velocitat o baixa velocitat, la velocitat de rotació de la resposta dinàmica i altres necessitats del cos principal del motor elèctric com a poder per presentar els requisits durs es donarà al motor inversor al motor inversor. En electromagnètica, estructura, aïllament i altres aspectes d'innovació. Es pot dir que a causa de la superioritat del motor inversor en el control de freqüència sobre els motors ordinaris, allà on s'utilitzi el convertidor de freqüència no ens resulta difícil veure la figura del motor inversor.

- Motors de freqüència industrial
Els motors de freqüència industrial es refereixen a motors de CA que s'accionen directament utilitzant la freqüència de la utilitat (generalment 50 Hz o 60 Hz) com a font d'alimentació, i normalment s'utilitzen en algunes aplicacions de baixa precisió, baixa velocitat i baixa demanda. Els avantatges dels motors de freqüència industrial són l'estructura senzilla, alta fiabilitat i baix cost, però el desavantatge és que la velocitat i el parell són difícils de controlar i ajustar, i la precisió és baixa, no és adequada per a aplicacions amb requisits de control d'alta precisió.
A la producció industrial moderna, amb la millora contínua dels requisits de qualitat i eficiència del producte, cada cop més aplicacions requereixen una major precisió i rendiment de control, de manera que el motor inversor ha substituït gradualment el motor de freqüència industrial com a corrent principal. Els motors inversors poden controlar la velocitat i el parell del motor mitjançant el convertidor de freqüència, millorar l'eficiència i la precisió del motor i són adequats per a una gamma més àmplia d'aplicacions.
- La diferència entre el motor inversor i el motor de freqüència industrial
El motor inversor i el motor de freqüència industrial són la diferència més fonamental entre la variabilitat de les dues fonts d'alimentació, la tensió i la freqüència d'entrada del motor de freqüència industrial són relativament constants, mentre que la tensió i la freqüència d'entrada del motor inversor estan canviant, és a causa d'aquest factor, destinat a que les condicions de funcionament del motor inversor siguin relativament dures, i per tant, per als aspectes rellevants del cos del motor, cal prendre les mesures necessàries per evitar problemes de qualitat del procés de funcionament del motor.
El motor de l'inversor és alimentat per l'inversor, la sortida de l'inversor és una forma d'ona rectangular no sinusoïdal, els alts harmònics generats per l'inversor tenen un major impacte en el rendiment del motor, els alts harmònics provocaran que el consum de coure de l'estator del motor, el consum de coure del rotor, el consum de ferro i les pèrdues addicionals augmenten, el més significatiu és el rotor. A causa de l'augment de les pèrdues, la conseqüència més directa és l'augment de la temperatura del motor.
Tenint en compte les raons anteriors, l'estructura d'aïllament del bobinat del motor inversor en comparació amb el motor de freqüència hi haurà algunes diferències: el nivell d'aïllament del motor inversor hauria de ser almenys un nivell superior al dels motors normals, com ara els motors de freqüència la majoria de l'aïllament de nivell B, i els motors inversors almenys segons el disseny d'aïllament de nivell F, a més de la diferència entre els materials d'aïllament corresponents també tindran una diferència electromagnètica:
(1) El grau de resistència a la calor del cable electromagnètic per als motors inversors s'ha de combinar amb l'estructura d'aïllament dels bobinatges i seleccionar-lo segons el grau no inferior a 155.
(2) El cable electromagnètic per a motors inversors s'ha de seleccionar com un cable electromagnètic especial, la diferència entre aquest tipus de cable electromagnètic i el cable electromagnètic ordinari rau en l'especificitat del vernís aïllant, que pot evitar el fenomen de descàrrega i el problema de l'escalfament del medi aïllant, que pot garantir de manera efectiva el funcionament segur dels motors inversors i allargar la vida útil dels motors.
En l'aplicació real, alguns fabricants de motors en el bobinat del motor inversor amb un cable electromagnètic de vernís gruixut, poden alleujar eficaçment la causa de fallades del bobinatge, però no poden resoldre fonamentalment el problema. Així, a partir de l'anàlisi de les característiques essencials del motor inversor, l'ús d'un cable electromagnètic especial de l'inversor, pot resoldre eficaçment la resistència a la calor i prevenir l'aparició de problemes de corona.